休日返上。

今日は定休日でしたが出勤。

事務処理や手配に３時間程、後はエボ３の洗車メンテをしました。


リアバンパーを修理～再塗装したので、この後デカールの施工。



フロントリップも修理～再塗装したので、ピッカピカですよ。

又、今日は。

今日も午前中ＷＲＸ－Ｓ４のストライプ施工。オーナーさんは昨日に続いて２３歳とお若い方でした。

そして、午後からデミオの車検に行き、その後メカのＫＭ氏がメンテ作業。

この時、すでに夕方・・・。

又、ついにエボ３が越谷の工場から戻って来ました。


後、細かな事をやって、ついに納車です。

しかし、ライト類を全てＬＥＤに変えましたが、コレ明るすぎてやばいです。




しかし、まだまだやる事いっぱいあるぞ～。

今日は。

今日は、車検１台の他に、ＧＲＦのフェンダーダクトカーボンステッカーの施工。




それから、なんと長野から飛び込みでお越しのＷＲＸ－ＳＴＩの施工をやりました。

フロントグリル＆リアバンパーストライプを施工しましたが、オーナーさんは２１歳っとお若かったです。
急に休みがとれたので、思い付きで来ちゃいましたって言ってましたが、本当に遠方からありがとうございました。

忙しかった・・・

昨日のブログに書いたように、お陰様で今日は忙しかったです。

とはいえ、ＷＲＸの施工は１台（かなり多めの内容）とメカのＫＭ氏の作業が３台なので、普段の週末と変わらないかと思いきや、通販や電話の対応、他手配や事務処理等あり過ぎて、お客様自体は夕方６時過ぎにはいらっしゃらなかったものの、結局気が付けば夜９時を過ぎていたので、明日にして帰りました。なんだかんだ預かり中の車が多く、来週も車検に行かなきゃいけない車が３台あるので、かなり忙しいです。又、今日中にご連絡が出来なくなってしまったお客様には本当に申し訳なかったです・・・明日中には必ずご連絡します。

それから、今日お越しの松本さん。特にラスト私が行った作業に時間が掛かってしまい遅くなってしまいすいませんでした。でも、楽しかったです！ありがとうございました。

２８日（日）は

お陰様で既に作業予約が沢山入ってまして、やりくりが大変そう・・・。その為、飛び込みでの作業が難しい状況かもしれませんので、お越しの際はご一報頂けると助かります。
しかし、ここ数日の寒波のせいで、朝のうちは水道の水が出なかったり、トイレの水が凍ってたりしていて不便です・・・。


話は変わり、今日ＷＲＸ－Ｓ４のサイドフェンダーダクト＆サイドステップ部分のシルバーカーボンの施行をしましたが（特にサイドフェンダーダクトのシルバーカーボンは初）、コレ結構かっこいいと思っちゃいました。


それから、いたずらでガラスを割られたミラジーノですが、無事修理完了。


最後は、タメゾー君から預かっていたホイールの塗装が出来上がりました。

ピッカピカじゃん。

大雪。そして・・

私の知る限りでは、こんなに降り積もったのは初めてじゃないかと言う位、大雪に見舞われましたね。


雪のせいで、お店に入れなかったのは初めてだし、お店の駐車場の雪かきも初めてでした。

２日経ちましたが、まだまだ雪は残ってます。

こんな天気だったので、お店の作業予約は全て後日に変更となりましたが、通販でのご注文は沢山入っていたので、その対応に追われていました。ありがたい事です。

話は変わり、最近春日部では車のいたずらが増加していますが、代車のミラジーノも家（マンション）の駐車場でやられました。

運転席のガラスを割られましたが、車内の物が盗まれなかったのは不幸中の幸いです。
しかし、こんな事初めてだったのでショックです。しかし、こんな心無い事出来る奴がいるんだな～。
皆さんも、気を付けて下さいね。

ＷＡＫＯ’Ｓフューエル１がリニューアルしました。

プロトではど定番商品となった『フューエル１』がリニューアルしました。



特に洗浄成分（ワコーズさんの専売特許）の性能が相当上がったようです。



エンジン内を常にキレイに保ちたい（キレイにしたい）なら絶対入れて下さい。又、燃焼効率（燃料の潤滑性）を向上させるので燃費も良くなりますよ。古い車はエンジン内をキレイにし、新しい車はエンジン内をキレイに保てます。

尚、３，０００ｋｍ～５，０００ｋｍ毎に入れるのが理想。

先に、自分の車トレノに注入し、長野までロングテストドライブをしましたが、これ・・・マジ体感レベルが凄かったですよ。

是非、体感して下さい。ちなみに値段は据え置きの、税抜１，６００円です。

超です。

エボ３ですが、もう一息です。

昨年１２月から作業を進めていたエボ３ですが、ようやくゴールが見えてきました。


フロントリップ塗装中。


リアバンパー修理～塗装中。

しかし、リフレッシュ作業にて進行（点検）させていく最中、やっぱり色々ダメな箇所を見つけてしまい、結構大変な事になってきたりしますね。

足廻りリフレッシュ（ショックやドラシャ・タイロッドブーツ等交換）の最中、ボディー部分にクラックを発見。

溶接修理。

室内も溶接修理。


エンジンルーム内は、タイベル類・油脂類・プラグ等交換とオイル漏れ等の修理を。

他にも、リアブレーキ廻りのＯ／Ｈやマッドフラップのステーも新たに製作。


現在は室内を作業中。

シート交換や細かな部分の修理、シフトインジケーターや集中ドアロックの取り付けをやってます。
（集中ドアロックですが、既にエボ３自体のデーターが無いので、取り付けのセンサーを探すのに苦労しています。）


外装は数年前に全塗装をし、ステッカーも貼り換えたばかりなので、今回の作業が出来あがったら、メッチャいいエボ３になる事間違いないと思います。楽しみですね。

風邪は・・・

日曜日の夜に高熱が出てから、月曜日に病院でもらった解熱剤を飲みながら何とか仕事をしていました。

そんな中、日曜日午後は、富士から帰って来てから、そのままお店で作業（ＷＲＸの施工）をしましたが、この時すでに体が痛く怠かったです。
施行はあっちゃんにお任せです。


火曜日は、前々から約束していた長野への引き取りも行く事が出来ましたが、薬が効いてるうちは、熱は３７℃位にまで下がって大分楽になるのですが、薬がキレると、３８℃を超え体の節々が痛くなって辛くなります。

いや～～長野の金井君には逆に気を遣わせて申し訳なかったですね・・・。何か、体にいい物を沢山お土産で頂いちゃいました。『ありがとうね。』

そして、水曜日（定休日）はメカのＫＭ氏と長野のＭＢエボの作業。体調の方は、熱は３６．５℃まで下がったのですが、胃腸の調子が最悪で、気分は悪いしお腹は下りっぱなしだし、食欲もず～となかったのに更に酷くなる始末で、この日が一番辛かった・・・。
なので、私は先に上がらせてもらい、病院へ行き点滴を。

なんなんだよ今年の風邪は・・・。

でも、点滴と胃腸のお薬のお蔭で、木曜日は大分良くなったので、水曜日の分も仕事をしましたが、暖かかったせいもあり大分はかどりました。

まだ、全然よくありませんが、一時の最悪の状態からは抜けられたようなので、早く良くなるように無理せず治したいと思います。
ご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願いします。

風邪ひきました。

先週末の富士スピードウェイ走行会で、風邪をひいてしまいました。

日曜日の朝から身体の節々が痛くだるかったので、コレやばいかも？と思っていたら、夜になって熱を測ったら３８度もあり、今日朝一で病院へ行って来ました。
幸いインフルエンザではなかったので良かったですが、平熱が低めの私的には３８度は辛く、今日は通販の処理だけ行って家で安静にしていました。
明日は長野までマルボロエボの引き取りに行く予定ですが、今の体温は３７．３度・・・。明日行っとかないと後がつかえるんだよな～。