残念だけど、来年に向けて・・・。

ＡＵＳラリー計画中だった川名君でしたが、レンタルラリーカー手配の時間的猶予が
ない為辞退しました・・・。残念

来年のＮＺラリー目標に頑張るそうです。

それから、おひろぽんさんが今日から１泊２日でアライモータースのラリー合宿に行っ
てます。
いよいよ、おひろぽんさんもラリー参戦に向けて動き出しましたよ～。

完走！！

色々ありましたが、とても楽しくも勉強になったラリーウィークでした。

まずは結果から。

野中選手、総合１３位でフィニッシュ！。
スポンサーさんへ良い報告が出来ますね。
相当本人は気を使ってましたから、何よりも野中さん自身がホッとしてると思います。
「完走おめでとう。」






ストリートライフさんからエントリーの吉井選手。
なんと、ＤＡＹ１のしょっぱなから大きなトラブルを抱えてたのにも関わらず、総合７位
でフィニッシュしたのは素晴らしいです。




おひろぽんさんマイミク友達の中川選手（№２２スバルインプレッサＧＤＢ）は経歴２戦目
にして総合１４位。




・・・で川名選手はスーパーラリーで完走。

残念でしたが、今日はかなりいいペースで走れてたので本人大満足だったようです。
良かった良かった。
色んな意味でラリーを勉強＆経験したようなので、今後一皮向けて更なる成長を期待
します。
（密かに羽生さんとの話で、川名君をラリーカーレンタルにてニュージーランドラリー
参戦を計画する予定。）

しかし、今回のラリーはタクミクラフトの湯澤さんを通じ、現地で大変お世話になった
『ＰＲＯＪＥＣＴ　ＧＡＲＡＧＥ』さん共々、仕事は本当に完璧（感動）でした。

川名君・・・君は恵まれてるよ！。


やはり、現場に来る事によって色んな出会いがありドラマがある事を再認識させられた
ＲＡＬＬＹでした。
人との出会いは、決してお金で買えるものでは無いので一生の財産になります。
「皆さん本当にお世話になりました。」

スーパーラリーＳＴＡＲＴ！

メカニックさん達が頑張ったお陰です。


パルクフェルメに川名号があります。

朝６：０４ＩＮ


まだ、落とし切れなかったオイルのせいで結構煙が出てます。


オイルを拭き取り、最終チェックをするＹＺＷマネージャー。


ＤＡＹ２スタート。
「行ってらっしゃ～い。ちゃんと帰ってくるんだよ～。」

川名号復帰。

ついに川名号復活しました。
なので、明日朝５時１５分に出発。
早く寝ないとな～。

ストリートライフさん

ストリートライフさんも、お馴染み吉井選手のランサーＥＶＯ７で参戦。

『ストリートライフ・ワールドラリーチーム』


サービス前のミーティング中。


チームワークは抜群です。


タイヤ２本バースト。

おや？

実は、ラリー前日にニュージーの羽生さんからメールがあり急遽参加すると・・。
一緒に飲みたいですね～。

奇跡が起きそうです。

あきらめかけていた川名号ですが、スタッフの頑張りのお陰で復活しそう？です。


消火器の粉を洗浄。


フェンダーは板金。


粉砕したフロントガラスは、レッキ車（元まつ○ら号）の物を使用。




明日、走れるか！？。

衝撃画像

消火器の跡が痛々しいです。

ラリー北海道 ③

川名君は残念でしたが、一方の野中選手はというと・・。

先月行われたチャイナラリーでリタイアしてしまった事もあり、アクセル抑え気味の
完走を意識したフラストレーションが溜まるラリーをしているようです。
しかし、何事も勉強と言いながら（本人曰く）苦手の超高速コースを必死に走り
切ってます。


トラブルはブレーキパッドが剥がれ、鉄板だけになったとか？。
６速での全快走行が長いコースだけに、ブレーキは要ですよね。

今日までのＳＳ１１を終えた成績は、総合１３位（Ｎ４クラスとしても同順位）で１２位
との差が＋３分４８秒４。
タイム的にはかなり厳しい状況ですが、リタイア続出のサバイバルラリーになって
いるので、完走すれば良いリザルトが残りそうです。

とは言っても、明日に備えてブレーキパッド交換とアンチラグを全開にして攻める
と意気込んでました。

ラリー北海道 ②

７月１１日（土）ＤＡＹ１Ｂ、今日は快晴！。
路面コンディションは昨日の雨にも関わらずまずまず。

取り急ぎ残念なお知らせがあります・・。
川名選手、今日２本目のＳＳ３スタート直後２ｋｍの直線＆超高速コーナーで、
アスファルトと砂利の段差部分でジャンプし着地失敗。
コースオフし転倒しました。

ハンスのお陰で、体は何ともなかったので安心しましたがショックです。

当然、本人が一番ショックを受けてます。

左：ドライバーの川名選手・右：コドライバーの近藤選手。



転倒した際、パワステオイルが漏れて火災が発生、禁断の自動消化装置ＯＮにて消火
しました。
現在、明日のＤＡＹ２にスーパーラリーにて出場出来るように復旧作業中。
メカニックさん達の頑張りはハンパじゃ無いです・・期待出来るかもしれません。
いいチームです。

つづく

ラリー北海道 ①

朝起きたら大。早朝出発帯広までは約２００ｋｍです。

途中、日勝峠は濃霧（気温１４℃・・さむい）。


苫小牧を出てから３時間半で正午過ぎに帯広到着。
到着後、早速（ランチは後回しにして）トップドライバーの記者会見が行われるＨＱ
（ヘッドクォーター）へ行きました。

そこで見た光景は。

・・・

なんと、一番目のインタビューを受けたドライバーは、我がチームドライバーの川名選手
でした。
川名君はピレリスタードライバーとしてエントリーしている為、お呼びがかかりました。
今回の結果次第では、来年度アジパシ６戦のフルサポート契約が決まります。
とは言っても狭き門。「がんばれよ～。」
しかし、緊張してガチガチでしたね。

川名君の後に行われたインタビューの画像。

こちらもスタードライバーでした。


記者会見の後は帯広市内にあるホテルにチェックインし遅めのランチへ。
帯広と言ったら、やっぱ豚丼ですね～。


食事が済んだら、ゆっくりする暇もなくサービスパークへ行きます。

そこで待っていたのはステッカー施工。しかし、初めてお会いするサービススタッフ
さんがみんな気持ちの良い人達だったので作業はしやすかったです。
それに、ステッカー施工以外の作業はほぼ済んでたので、比較的余裕でまったり
してたのが印象的でした。
とてもいい雰囲気です。

そうそう、チーム名はゼッケン№２１『プロトタイプ友心ラリーチーム』。
（よろしくね～）

チームマネージャーは・・な・な・なんとプロトから車で１５分位の場所にあるワンオフ
パーツを得意としている『タクミクラフト』の代表湯澤さんです。
同姓の方と知り合ったのは初めてだったのでビックリしました。それと、家の住所を
聞くとウチの実家のお墓がある場所だったので遠い親戚かもしれません。

それはさておき、


貼る枚数が多かったので、結構派手になったかな？。



ちなみに、ゼッケン№２３の野中選手は、


こちらも順調で余裕の表情です。（でも本人はかなりドキドキでプレッシャーとは言っ
てましたが？）

そして、ついに開幕のセレモニアルスタートです。

雨がパラパラ降ってたのにも関わらず、観客の数はまずまずだったのではないかと
思います。








再びコノ場所に帰ってくるのだ！。と願います。

この後はＤＡＹ１ＡのＳＳ。
野中選手と川名選手の走りをみましたが、野中選手はかなり攻めてましたね～。
タイムは１分０９秒でＮ４クラスの前半グループの中ではぶっちぎり。
川名選手は１分１３秒・・・スタートを大きく失敗「明日は頑張れよ～」。

で・・新井選手は１分０３秒。流石です。



初日から充実感で満ちてます。やっぱりラリーて楽しい！来て良かったです。

明日も頑張ってレポートします。

つづく