F35Bの運用に異議あり！

今まで、F35BはVSTOLの離陸着陸か通常の離陸着陸しか、存在しない。だが、VSTOLでそうであるように、機体前方のリフトファンとメインエンジンノズルを同時に下に向けている。これで高度を取り、メインエンジンノズルを水平にして速度を稼ぎ離陸する。今のカタパルト型の射出は50m内外で終わらせるが、私は機体前方のリフトファンを使用しながら、メインエンジンノズルを水平にして「いずも」の甲板250m一杯使って、加速してはどうか？と思っている。推力が足らないなら、追加ブースターをC-130みたいに使えばいい。そうなると航続距離や搭載武器が増える余地がある。