蔓紫陽花って知りませんでした 礼文島：北海道礼文町

　前回のブログで「名前」さんからコメントを頂きました。
“マイカーをやめると、環境に優しい”確かに正論で、いい訳は出来ませんし、反論も出来ません。おまけにkoba3のブログは、マイカーでの移動の描写が多いので、目立ってしまいます。これは意図的に詳しく書いています。効率的に、又は、無駄が少ないよう行程の組み立てをしています。過去の記録を、思い出せる内に記録しておくことと、偶然読んで頂いた方に参考になればと思ってのことです。
　車は便利な物です。物流の中心となり、鉄道のない場所では、バスやトラックが使用されています。夜中の東名高速を走ると、乗用車は少数派です。大型のトラックが、爆走しています。マイカーとは違って、大量輸送ですから、環境への影響はやむを得ないと主張されるでしょう。その通りですか？？尾瀬や上高地は、マイカー乗り入れ制限です。環境を守るためですから良しとしても、タクシーは入れます。ハイブリッドのバスへの乗り換えは当然として、マイカーからタクシーに乗り換える意味が分かりません。
　現実では、車が放せませんでした。３人の子供が小さかった時、３本のスキーを担いで列車に乗ったこともありました。今のようにスキー宅急便などない時代です。当時のスキー列車は新幹線もなく、グリーン車までもデッキに人が溢れていましたから、人をかき分け子連れで席にたどり着くのは、指定席があっても至難の業でした。次に行く時は、マイカーを使いました。
　夫婦２人になっても、マイカーが放せなくなっています。好きな山歩き、町歩き、昔を辿って行こうと思っても、路線バス、ローカル線の多くは、廃止されています。タクシーを使えば、マイカーと代わりはありません。新幹線や地方の電車バスの料金は、もはや公共のものと思えない高値です。言い訳になりそうです。問題提起に留めておきましょう。

　旅と写真のブログですから、前回のアジサイ続きです。歩く以外に方法の無かった、昨年７月の礼文島旅行を、再度まとめてみました。　立木の先端の白い物、何か分からず撮しました。

　低い木にありました。蔓紫陽花なる花があることを、初めて知りました。

　　

　３日間ひたすら歩きました。路線バスは、頼りになりません。路線は、３つ、１日６本、２時間こないこともあります。歩けば、周りはお花畑です。

　　

　　

　香深港から見た、日暮れの利尻富士です。真っ赤な夕焼けを期待したのですが、この程度でした。

　「名前」さんのサイトを探しましたが、見つかりません。環境問題やマイカー自粛のブログなど主唱されていれば、もっとご意見や、実際的な環境対応について意見交換できるのですが、残念ながら、【mail.com】の英文のオフィシャルページに繋がり、その先が分かりません。残念です。
　igaigaさんや、グラウカさんのブログを見ると、車がなければ、仕事が出来ないことが分かります。うたのすけさんのブログでは、路線バスを１時間待った、２時間待ったの記述が、随所に出てきます。koba3は、普段旅行以外では、荷物を運ぶ時と、早朝深夜以外マイカーはほとんど使いません。仕事ならやむを得ないが、庶民のささやかな楽しみも自粛しなければ・・・、やや不満です。しばらくの間、環境に優しいについて考えてみます。