どう言う訳か⁉️その訳は帰国者の足の担保、またインドへの帰国者の便宜で航空便は運航されているので鎖国状態では無い日本、他国からの乗り換えでも入国は許さている
日本政府は2021年５月６日、新型コロナウイルスの感染爆発が続くインドからの入国者に対する水際対策を強化する検討に入った。同国については「変異株流行国」として、帰国後３日間は指定宿泊施設での滞在を義務付けているが、６日間に延長する方向で調整している。入国者数そのものも減らす方針だ。
政府、インド入国者の水際強化へ 施設隔離、６日間に延長―新型コロナ：時事ドットコム
政府は６日、新型コロナウイルスの感染爆発が続くインドからの入国者に対する水際対策を強化する検討に入った。同国については「変異株流行国」として...
時事ドットコム
『湾岸危機』で大幅搭乗客減少やそれでの航空燃料高騰、社員の過度な雇用条件要求で潰したのが【パンアメリカン航空】それの他に代替え航空会社の選択肢があるからとアメリカの空の象徴で在るのにも関わらず政府は支援しなかった！
欧州では、小国ベルギーに１社しかない、手厚い政府の支援の国営航空【サベナベルギー航空】、日本路線では日本人用にカスタムメイドした善いサービスが好評で、お薦めして損の無い航空会社としてよく利用させて頂いてました、
また小生の人的交流で、万一トラブルが発生しても、心強い味方の旧知の同社営業の高嶋さんがおられたので、心配なく販売出来ました、高嶋さんには大変お世話になり、事務所が近接と言う事も有り幾度となくお食事にお誘い頂きました、同社もパンアメリカン航空と同じくしてやはり『湾岸危機』後の需要低迷とLCC航空会社の台頭もあり、政府は見放し倒産した！
まだある、小国のスイスに１社しかない【スイス航空】も、やはり『湾岸危機』後の需要低迷と多角経営のツケで財務悪化となり、政府支援なく倒産した！
日本にも【東亜国内航空】と言う航空会社が在りました、国内線での運航（後年海外便も運航）でしたが、日本の空の営業強靭化の強い意向の元、既存の航空会社（JAL）に吸収合併された
今回のコロナ事件で 為政者には
国民（市民）のことなど全く眼中に無いことが分かった
苦難を強いる事ばかり
国民（市民）の日々の 営みの事などへは 全くと言って良いほど
思慮が無い 自身のパフォーマンスばかりだ そう言っても過言じゃ無い
為政者の利己愛（エコイズム）が 露見された
今回の事件で
『人はなぜ生きているのか』 昨年のGW以降 何度も その事を反芻しています
何度も申しておりますが人生は一度きりで 今しかない
覿面の今 今無くして 明日も明後日も無い
それがましてや 高齢者となると いつ あの世となるのか判りません
適切な健康管理と適切な保健衛生に努めて 日々の楽しい暮らしを
お送り頂きたいもんです
小社、小生に
直接 利害関係の無い方々からの
まさに 『ラブ（愛）』以上の
『アガーペ』 だ 仏教で言う 『慈愛』とでも を 注いで頂ける同じビルのテナントさん
廊下でお会いした折の、他愛も無いお話
親密感は持つが それ以上もそれ以下でもない
小社との利害関係がないから お互い依存するわけでもない
ただただ 慈しみの情 だけだ
そんな 慈愛に恵まれている 小社 そして小生
なんと 幸せな日々が 体験できているのだろうか
まんざら コロナも 僕にとっても会社にとっても 全てが悪い事ではない
なんて 素晴らしい人との出会いなのか
後年振り返って今を見てると 素敵なそして不思議な人生の体験だったと思うんでしょうね
ありがとうコロナ禍
歩けるうちは もう少し 歩いて 行こう
ありがとう 小社へのご支援
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