昨日は、やぼ用で愛妻と外出。
ついでに、と言うか、たまには愛妻のゴマスリで、桜を見に行きました。
海抜124ｍ高塔山。山頂に公園や展望台があり、
北九州市若松区の名所です。う～～～ん、満開でした。
展望台からは若戸大橋が見えます。
昭和３７年に開通し、当時は東洋一の、つり橋と言われていました。
そんな、こんなで、今日から下地工程。まずは目止め。
シコシコ、セッセと研ぎ作業。いつも通り真っ白け。
はい、 気合入れて頑張りま～～～～～～～～～～す。
土曜日、日曜日は宮崎の延岡に行ってきました。
翼長1.6ｍ以下の機体限定です。
ズラリと並んでいます。全25機。
記念撮影。
正面風が、やや強いコンディション。
バンザイ・・・・なのか????、お手上げ・・・・・なのか????。
ガッツポーズ・・・・・なのか????。
はい。楽しい競技会でした。
で、昨日はカーボンキャノピーの製作をしていました。
クリヤーキヤノピーからの変更です。
そして、
先ほど、完全生地完成になりました。
明日から、下地工程に入ります。
今日は、
ベリーパンのすり合わせから、カウルキャッチを取り付けました。
インテーク開口をすれば仕上がります。
コクピットは、
着色からヘッドレスト、メーターパネルの接着まで。
腕の良いパイロットが搭乗を待っています。
もう少し頑張りたいのですが、
明日、明後日と、ちょっと遠出しますので、今日は早退です。
慌てるとロクな事ナシ。
月曜日には完全生地完成になる・・・・・・・・予定です。
食卓になんと、
お～～～～～～～～～～～～～～、 ズワイガニが。
私のグーよりデカイ。 Very グーd。 ?????。
んで、茶碗蒸しでしょ、鶏レバー焼きでしょ。
アスパラは親指と同じくらい太い。エッ汚い指写すなってですか。ごめんチャイ。
てな訳で、美味しく、美味しく、いただきましたァ。
はい、仕事の方ですが、
上から４行目まで完了。
コクピットはシーラーで目止めまで。う～ん、良く判らんですよねェ。
ベリーパンですが、とりあえず組み上がりました。
明日、胴体との、すり合わせをしてカウルロックを取り付けます。
完全生地完成が見えてきました。
まずはヘッドレストを作り、
パイロット人形の高さを決めました。
来客で一時間ほど、掛かりが遅くなりましたが、さきほどやっと、
ウイングボルトカバー取り付け完了です。
こんな感じです。
ちゃんと番号を打って取り付け位置を間違わないようにしています。
に、しても、バッチィ指してますよね。
それでかナ～～～～ァ、愛妻が触らせてくれないのは。
バッチィと言えば、
作業台。はい、ちゃんと片付けて帰りま～～～～す。
あと、何をすればいいか、とりあえず途中までですが、書き出しました。
本来なら作業手順書、作っておくのがいいのですが・・・・・・。
う～～～～ん、歳も取ったし、物忘れも増えた事だし、
次回キットからの製作時に、作る事にしようかな～～～～。
水平ですが、前縁と翼端の整形で完成です。
胴体は、スポンジクリアランスを確保。そしてフィレット接着完了。
明日のメイン作業はウイングボルトカバーの取り付けです。
はい、美味しい、美味しい、牡蠣が待っていたからです。
所属しているクラブの会員更新に行った帰りに買ってきました。
昨夜の焼酎の友は、
酢牡蠣でしょ、鰯のぬか床炊きでしょ、口直しに新玉葱のスライス。
満足、満足、大満足。 でした～～～～～ァ。
で、我が家の玄関先には、
鯉のぼりが。・・・・・・・・・ちょっと早いんじゃない?????。ま、いいかァ。
仕事の方ですが、
排気口を取り付け完了。
垂直立ち上がり部のブロック整形。
完全生地完成が見えてきました。
ヒンジも打ち終わました。
動翼を固定し翼端ブロックも荒削りまで。
主翼のグラスも張り終わりました。
中央部ですが、左右のグラスをオーバーラップさせ
３０ｍｍの幅で重ね合わせています。
胴体は、
コクピットを作り。
マフラールームのカーボン張り。そしてエンジンルーム内の
ロービングも這わせました。
そして、神経使っちゃいましたよ～～～～～～～ゥ。
ウイングボルト台座の接着です。
主翼の穴位置と合わすのですが、胴体と主翼の直角度も
見なければなりません。
微調整を繰り返し決まりましたよ～～～～ゥ。
やれやれです。
今日は早仕舞いで～～～～～～す。
先月は、インフルエンザ B型 に掛かり絶不調。
仕事場に来ても、なんか、やる気も、すぐに失せて
根も続かずの毎日でした。
まあ、しかし、少しづつではありますが、
調子も上がって来た・・・・・・・・・・・・・・かなッ・・・・・・・・・??????。
で、今月６日から組み立て始めました。ASCENT GP です。
主尾翼は、
プランクを終え、動翼の加工中です。
エッ、
そうなんです。
水平尾翼にSFG。部材から切り出してのワンメイク製作。
そして、主翼も片翼40mmのスパン延長。
はい。お客様要望の特別仕様です。
胴体は、
フロントカウルを接着しました。
寒かった長い冬も終わって、春が・・来た・・ような気がします。
頑張らなければとは思うのですが・・・・・・・・・。
思うだけかも?????。
