土曜日、日曜日は所用や遊びで仕事出来ずでした。
昨日も、用事で300ｋｍほど走ってきました。
仕事のほうは、
完全生地完成になっており、本日は、
目止めのシーラーを塗りました。
そして、先週入荷していたBipの下準備です。
各パーツですが、抜き出したら、
バリ取り作業。これまた時間が掛かります。
だって、上下翼のリブ枚数は６２枚あります。
リブ１枚のバリが６箇所と仮に仮定しても、３７２箇所をシコシコですから。
他にスパーやウエブもありますから・・・・・・・・。
はい、
テープを巻いてバラバラにならないように。
胴枠関係も、貼り合せ完了。
２機同時進行。
と、言う事で頑張らなければなりません。
今日はコクピットを仕上げようと思ってましたが、
今朝、作業手順書を見ると、ベリーパン合わせが前工程でした。
ですよねェ。キャノピー被せてから、他の作業をするとキズ付けたりする
可能性がありますからねェ。
で、合わせ完了。
そして、コクピット内着色完了。
明日こそパイロット搭乗です。
明後日２７日に完全生地完成を目指します。
だって、２８日は、
フォークの神様、岡林信康のライブなんですよねェ～～～～～～。
１５年くらい前にフォークの貴公子、吉田拓郎を聴きに行きましたが、
それ以来、久々のライブです。
はい。私はフォークソングが大好きなんです。
実は２１日夜、ある場所で歌ってきました。
ハモと歌詞カードの状況から、「大阪で生まれた女」を歌っているところです。
大阪で生まれた女がフォークソング???????
まあ、いいじゃないですか。
ギターは、もちろん、 毛利ス 「モーリス」 です。 チャンチャン。
今日はカナライザーの取り付けです。
詳細は、２０１５年１２月３日の記事に載っています。
真上から、真後ろから。
主翼との平行度も、再確認。・・・・・・・・OKです。
そして、フィレット成型から、
コクピット内もマイクログラスを張り、目止め処理、ヘッドレストも目止め完了。
明日はパイロット搭乗予定です。
そうそう、本日の訪問者。手には、
「これは、奥様にだよ～～～～～～～ッ。」 って。
そうなんです。愛妻はビール好き。特に「一番搾り」は大好きなんです。
〇田さん、本当に、本当に、ありがとうございました。
土曜日は夕方から気分転換に。日曜日は昼から愛妻のアッシー君。と
ややペースダウンですが、
フィレットを取り付け、
内側からカーボン補強。
水平尾翼は、
エレベーターのロッドカバーの取り付け完了。
主翼は、
ウイングボルトカバーの取り付け完了。
と、まあ進んではいます。
そうそう、日曜日の訪問者です。手には、
可愛い、くまもんが笑っています。米焼酎 「水穂」
球磨川の天然水を使っているとの事。
きっと、きっと、旨いぞ～～～～～～～ゥ。
〇山さん、本当に、本当に、ありがとうございました。
ここ最近、酒ネタが多いようですが・・・・・・肝硬変・・・・・間近か・・・・・・・・・・・・・・。
胴体と主翼のスポンジクリアランスを調整し、
主翼のグラス張り完了。
エンジンルームは、
ロービングを当てました。
胴体後部の、
排気口も取り付け完了。
水平尾翼はスポンジクリアランスを取り、
かんざしパイプのビス止め加工も完了。
今日は、そこそこ進みましたので、・・・・・・・・・
自分に、ご褒美。さ～～～～帰って焼酎飲むぞ～～～～～～ッ。
とりあえずの作業内容を記してみて、さてどれから進めようかと、
しかし、昨日、今日と、ヤボ用で、出たり、入ったり。リズム悪しです。
垂直を立てて、ラダーのヒンジは仮付け。逆R部材も付けました。
垂直前部のブロック等は肉抜きして、荒削りまで完了。
逆R部材のテープは切削保護。ヒンジ部のテープは反対側にも同じように
貼り付ける事によって完全ではありませんが、そこそこ固定されます。
翼端の荒削り時には便利です。
マフラールームのカーボンも張りました。
同時にエレベーターロッドカバーも。
さ～～～、明日はどこまで進むやら。
今日は、まず、
胴体ノーズカウルの接着。主尾翼は動翼のヒンジを仮付けしました。
翼端ブロックも荒削りまで完了。
そして本日のメイン作業は、ウイングボルト位置を決定させる事です。
ウイングボルトカラーは主翼の穴位置を基準にします。
胴体側は台座位置の微調整を繰り返し、カラー位置を決定。
で、アライメントの確認です。
まず、真後ろから。主翼と水平尾翼の平行度。
はい、バッチリです。
胴体と主翼の直角度。
そして、
真上から見る主翼と水平尾翼との平行度。
はい、これもバッチリ決まりました。
垂直尾翼を立てたかったのですが、ノーズカウルの接着に時間を
取られてしまいましたので明日に順延です。
胴体は、
上下の成型品の接着完了。
主尾翼は、
動翼を切り離し木口の加工等、そして翼端ブロックの接着まで完了。
ウイングボルト部の開口をしましたので、明日はアライメント確認から
垂直尾翼を立てる予定です。
まずは胴体。
捩らないよう、曲がらないよう、慎重に確認しながら、側板に胴枠接着完了。
主翼は、
治具の上で上半角の設定。
捻っていないか確認。 はい。バッチリです。
今日はここまで。
