JR新大阪駅では、1年かけて旧4号ホーム（17・18番のりば）が改装されており、2013年12月8日に新4号ホーム（15・16番のりば）として供用が開始されました。
それに伴い、旧3号ホーム（15・16番のりば）は閉鎖され、改装工事が行われています。
旧3号ホームも、工事を1年行い、新3号ホーム（13・14番のりば）になる予定です。
まずは、大阪方から。
床面のタイルや点字ブロックの設置が行われています。
設置前のタイルや点字ブロックが置かれています。
振り返って、大阪方を撮影。
再び、駅舎方に進みます。
この辺りでは、床面の工事はほぼ終了しているようです。
階段を撮影。
壁などが美装化されています。
15番のりばから撮影。
続いて、ホーム中央部。
エスカレーターの様子です。（3枚とも、14番のりばから撮影。）
こちらは、15番のりばから撮影。
この辺りは、床面の工事途中です。
京都方の階段とエスカレーター。
14番のりばから撮影。
こちらは、15番のりばから撮影。
14番のりばから撮影。
15番のりばから撮影。
最後に、コンコースの様子。
天井の工事ですが、東口あたりまで終了しており、足場のみの状態でした。
新幹線乗り場の方では、引き続き工事が行われています。
今回は、以上です。前回、次回の記事は、以下からどうぞ。
次回の撮影は、11月の予定です。
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それに伴い、旧3号ホーム（15・16番のりば）は閉鎖され、改装工事が行われています。
旧3号ホームも、工事を1年行い、新3号ホーム（13・14番のりば）になる予定です。
まずは、大阪方から。
床面のタイルや点字ブロックの設置が行われています。設置前のタイルや点字ブロックが置かれています。振り返って、大阪方を撮影。再び、駅舎方に進みます。この辺りでは、床面の工事はほぼ終了しているようです。階段を撮影。壁などが美装化されています。
15番のりばから撮影。続いて、ホーム中央部。
エスカレーターの様子です。（3枚とも、14番のりばから撮影。）こちらは、15番のりばから撮影。この辺りは、床面の工事途中です。京都方の階段とエスカレーター。14番のりばから撮影。
こちらは、15番のりばから撮影。14番のりばから撮影。15番のりばから撮影。最後に、コンコースの様子。
天井の工事ですが、東口あたりまで終了しており、足場のみの状態でした。新幹線乗り場の方では、引き続き工事が行われています。
今回は、以上です。前回、次回の記事は、以下からどうぞ。
次回の撮影は、11月の予定です。
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