毎月、新大阪駅の工事レポを行っていますが、今回は長々としません。
今年1月に工事が終了し、使用を開始した3号ホーム(13・14番のりば)の京都方の階段の横には、エスカレーターが設置されています。(以下の写真参照)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/65/474c1a84a6aace3daf1b3af92a22eccb.jpg)
一方、ほぼその1年前に使用を開始した4号ホーム(15・16番のりば)の京都方には階段のみでした。(以下の写真参照)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/d8/6903d59bfb190f23d9c6f0af574c82ed.jpg)
駅に設置されていた案内。
来年春までホーム幅が縮小されています。
また、5月中旬頃から階段幅も縮小されます。
それではホームを見ていきましょう。
15番のりば側。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/17/5e2cd6245c8a0eef06445dbeb7096d6f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/34/7486a75654d717cc8d1bd4628f92989a.jpg)
隣の3号ホームから15番のりば側を撮影。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/24/58982d29273f09aeda0a02897547ac9b.jpg)
隣の5号ホームから16番のりば側を撮影。
今回は、以上です。前回、次回の記事は、以下からどうぞ。
次回の撮影は、4月下旬から5月頃の予定です。
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今年1月に工事が終了し、使用を開始した3号ホーム(13・14番のりば)の京都方の階段の横には、エスカレーターが設置されています。(以下の写真参照)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/65/474c1a84a6aace3daf1b3af92a22eccb.jpg)
一方、ほぼその1年前に使用を開始した4号ホーム(15・16番のりば)の京都方には階段のみでした。(以下の写真参照)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/d8/6903d59bfb190f23d9c6f0af574c82ed.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/5a/ea996c9cc7332ab4eff4ece0f845a89e.jpg)
来年春までホーム幅が縮小されています。
また、5月中旬頃から階段幅も縮小されます。
それではホームを見ていきましょう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/a1/8667e04e2164ad0e2305ff7da06c3484.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/17/5e2cd6245c8a0eef06445dbeb7096d6f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/70/34/7486a75654d717cc8d1bd4628f92989a.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/42/309f862317e60bec4bcc8435730dcb11.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/24/58982d29273f09aeda0a02897547ac9b.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/e4/fc3a13e2046d614b674f0a8d19a7f098.jpg)
今回は、以上です。前回、次回の記事は、以下からどうぞ。
次回の撮影は、4月下旬から5月頃の予定です。
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