【JR新大阪駅工事レポ№10】（2015/2/1）

JR新大阪駅では、1年かけて工事をし、旧3号ホーム（15・16番のりば）が改装され、2015年1月18日に新3号ホーム（13・14番のりば）として供用が開始されました。
それに伴い、旧2号ホーム（13・14番のりば）は閉鎖され、1年間改装工事が行われます。
工事後は、新2号ホーム（11・12番のりば）として、使用される予定です。

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まずは、大阪方。




閉鎖後、特に変化はありません。


『麺家』の建物。
解体されるのでしょうか？

さらに進んで一枚。

振り返って。


発車標が撤去されました。



大阪方の階段。



ホーム中央部のエスカレーター。

エレベーターと階段下の駅員室。

京都方の階段。

こちらも、発車標が撤去されました。


この辺りの天井は、閉鎖前から新しい化粧板に交換されています。





ここには、なにやら色々なものが置かれています。
よく見ると……



え、駅名標っ！！

さらにこちらは……



発車標がっ！！

どうやら、古い発車標、駅名標や案内サインが撤去され、置かれているようですね。もらって帰りたかった(笑)

話が逸れましたが…


振り返って、駅舎方。

京都方。

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コンコースでは、変化がありました。

この日、地下鉄連絡口が使用再開されました。
改札口の様子。
営業時間は、4:00～24:00となっています。

さらに、3月4日にオープンする駅ナカ施設「エキマルシェ新大阪」の入口が姿を現らわしました。

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今回は、以上です。
次回は、3月に駅ナカ施設がオープンした頃に撮影する予定です。


前回、次回の記事は、以下からどうぞ。











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【JR東岸和田駅高架化工事レポ№1】（2015/1/18）

JR東岸和田駅では、高架化工事が行われています。
※公開が遅くなり、申し訳ありません。
また、後ほど追記する予定です。

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天王寺方。




少し進んで一枚。








発車標。
新ホームでは、新しいものに交換されるか、今のものが移設されると思われます。


跨線橋から撮影。




こちらも、跨線橋から撮影。

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今回は、以上です。前回、次回の記事は、以下からどうぞ。



次回の撮影は、新ホーム使用開始後の予定です。











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