2012/08/25 パニック前に新幹線

こんばんわ。

来月のＪＲ東日本ダイヤ改正まで１ヶ月となりました。
今度のダイヤ改正は主に新幹線の運用見直しがメインのようですが、あまり興味のある分野ではないとはいえ、比較的に身近な範囲でありながら、東北・上越新幹線の写真というのは殆ど撮ったことがなく、Ｅ１系Ｍａｘなんてまともに撮ったものはありません。

なので、廃止が近くなるとにわか○カテツが発生すると思い、早めに行ってきた次第です。
しかし、ここにバ○テツ既にいるとは思いませんでしたね。実害があったので久し振りにアタマに来ました。

※撮影は、平成２４年８月２５日、大宮駅にて。



Ｅ５系　「はやぶさ１号」

Ｅ５系は初めての撮影です。塗装は良いのですが、形的にはどうかな？
ところでこのボディーカラー、なんか露出の拾い間違いをするみたいなんですが・・・反射率の相性が良くないのかな？



Ｅ２系　「あさま５０８号」

「あさま」も初めて撮りましたね。



Ｅ２系＋Ｅ３系　「やまびこ１２０号」＋「つばさ１２０号」

この組み合わせも初撮影です。かつてはＥ４系Ｍａｘとしか併結していませんでした。



Ｅ４系　「Ｍａｘたにがわ４０４号」


Ｅ５系　「はやぶさ４号」




２００系　「とき３０６号」

最初の目的であった２００系。まだ引退ではないようですが、Ｅ５系の増備が進むと間違いなく影響が出てくるでしょう。

ここではこんなにのんびり記述していますが、実はこの間にずーっと嫌がらせを受けていて非常に気分が悪かったんです。私は大人なので、さすがに殴りかかるのは我慢しましたが・・・。

続きます。


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また一つ、懐かしいカラーの復活

こんばんわ。

鉄道のニュースを見て初めて知ったのですが、運用を離脱して久しい東武鉄道の８０００系（８１１１Ｆ）がリバイバルカラーに塗り替えられたということです。


平成２２年７月２８日　東武東上線　池袋駅にて

８１１１Ｆが活躍していた晩年の頃。現場に出向く際に偶然に捉えました。
兄弟の前面未改造車である８１１２Ｆがすでに運用を離脱し、原型も残り１編成のみとなっていました。
この編成が動態保存というきわめて異例な措置により、新たな道を歩むことになります。



昭和５６年６月６日　東武日光線　新大平下～新栃木間にて　臨時快速「たびじ」

ちょっとブレちゃってますがね。
現在の塗装の前はセイジクリームという色でした。
塗装合理化は私鉄にも波及し、こんなインパクトのない塗装になってしまいました。
この色は１０年ちょっとくらいですかね。あまり評判が良くなく、長持ちしなかったみたいで。
私も旧型の７３００・７８００系ばかり着目し、８０００系は殆ど撮っていません。



平成１７年２月１１日　東武東上線　森林公園駅付近にて

話題の少ない東上線では、時折このようなイベント的動きがあります。
まさかこの色に塗り替えてくるとは予想していませんでした。
確か、評判が良くて予定より長く運用されたと記憶しています。



昭和４８年頃　東武東上線　志木～朝霞間にて　急行　池袋行き

こちらは正真正銘リアルタイムの旧塗装時代です。
この頃は吊り掛け車が幅を利かせており、８０００系ですらすべてが非冷房でした。
現在の朝霞台駅の辺りであり、写真を見ると既に横に広く用地が買収されているように思えます。

東武鉄道もスカイツリー開業により派手にイメージアップを図っていますが、一方では地味に１８００系を動態保存的に残していたり、独自に博物館を構えたりと、鉄道ファンを大事にしてくれているイメージがありますね。

また新たなネタ車が登場しましたので、足を運ぶ機会が増えるのではないかと期待しています。


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すごいな・・・６９９系

こんばんわ。

ネタがなくて更新が滞ってすみません。

マル鉄コレクション館で「６９９系」のネタをアップしたのですが、

ヤホーでもグーグルでもインフォシークでも、

６９９系

で検索するとトップに出てくるんですよね。

アップしてから１０時間も経たないうちですから、かなり早く認知されたみたいで。

我社のごく身近な仲間内でも、かなりヒット作になっています。


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夏空のモノレール

こんばんわ。

昨日は六本木から港湾地区へ移動する経路の外回りでした。
移動時間が結構掛かってしまうため、残念ながら京急の写真など撮れず終い。
その中で、たった１枚だけ撮れた写真が会心の一撃となりました。



平成２４年８月２０日　東京モノレール　天王洲アイル～浜松町間にて

私のサブカメラ、いつも愚痴ってますが、とにかく扱いづらい。
最大の難関はシャッターのタイムラグ。ここぞというところで撮れません。
仕事始まりまで時間がなく、この１ショットだけ。構図を構える時間なく、モノレールはやってきてしまいました。

両目を開けて、最後の６両目が目の横に来た時点でシャッターを切ります。もちろん、画面の中に６両目は入ってきませんが、シャッターが切れるのがこのタイミングでした。

会心といっても、デジイチなら訳ないタイミングの構図なんですけど。
ウスノロカメラだこその会心の当たりなんです。


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ユニック付き３軸トレーラー

おはようございます。

相変わらずネタ切れのため、またトラックネタです。
今日はトレーラーですけど。



平成２３年１月１４日　新宿にて

ビル内で発見したため、カメラもなく、ケータイのカメラ機能で撮影しています。小さく写ったものを最大限に切り取っており、残念ながらこれ以上大きくなりません。画質が悪い点はご勘弁を。

トレーラーは短尺にもかかわらず３軸となっているので、ヘッド側の２軸と相まってタイヤがひしめいて見える、ある意味壮観なスタイルです。
さらに、トレーラーヘッドとしては珍しいユニック付き。トレーラーについては普段から注意深く見ていたりしますが、無いということはないまでも、大変珍しいように思います。

現場移動中ですともっと良いアングルで撮れそうですが、時間の分からない神出鬼没な車の世界。捉えるのはなかなか難しいものです。


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