マル鉄回顧録

鉄道写真・鉄道模型を始め、バスやトラックなど、乗り物中心のブログです。昔の写真はマル鉄鉄道写真館で再編集しています。

ありがとう500000HIT&拍手コメント平成23年10月分

2011-11-06 22:28:00 | ノンジャンル
こんばんにゃ!


 500,000HIT

です。


一時に比べて訪問者数が若干少なくなりましたが・・・でも、いつも来ていただいている方が大勢いらっしゃって、大変うれしいことでございます。

段々と・・・息切れがしているような・・・感じがしますが・・・

ぼちぼちとがんばります!


あわせて、平成23年10月分の拍手コメントをご紹介いたします。


2011/10/4 20:11 ラストナンバー 高崎機関区:EF58175

赤羽の地上時代を知らないので、説明がないとどこか全くわからないですね。


2011/10/6 1:34 東京機関区のEF15194

kokifu50000です。この頃の私は小学校高学年でした。母親の実家が武蔵溝ノ口でしたので、西浦和から武蔵野線、京浜東北線で大井町、そこから私鉄に乗り換えてのルートでした(数年後から府中本町経由の南武線が早いことが判明)。蕨駅の写真は沖電気の前からの撮影でしょうか?私の遠い記憶には、川口のビール工場でのワム8(後年に客車のビアホールがあったような?)、川口駅と田端の日通営業所前に留置していた貨車があります。それと田端のローズ色のEF81です。川口にはビール工場の名残の高架橋が残っていますが、あれが壊されると寂しくなりますね。

kokifu50000様
写真は沖電気側ではなく、反対側の南浦和寄りになります。西口の駅前交番の脇の細い道を入ったところですね。
川口の貨物高架線は、今でも保線車両の移動用に使われているようです。しばらくは残ると思いますね。



2011/10/13 19:36 ラストナンバー 高崎機関区:EF58175

なつかし~


2011/10/19 7:18 JRおおみや 鉄道ふれあいフェア2011を振り返る

その通りだと思います。


2011/10/23 22:19 JRおおみや 鉄道ふれあいフェア2011を振り返る

SEKKIです、こんばんは。・・・

SEKKI様
過剰なサービスがトラブルの元となる、悲しいですね。
それを上手く受けることが出来ない輩が増殖している・・・もっと悲しいです。
いずれオフ会に参加していただける日を楽しみにしています。



拍手&コメントをいただきました皆様、ありがとうございました。
また、毎日ご訪問いただいている大勢の皆様、御礼申し上げます。


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コメント (2)    この記事についてブログを書く
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2 コメント

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Unknown (宮オオ)
2011-11-06 22:44:22
こんばんは。
500000HIT達成おめでとうございます。
いろいろと波乱の時もありましたけど、ここまで来れて本当に良かったですね。
これからもつばささんのこのブログを応援してゆきますので、お体に気を付けて更新してください。
それでは、これをもちまして私は失礼します。
返信する
Unknown (キハ181つばさ)
2011-11-07 21:05:09
宮オオ様
ありがとうございます。
ほんと、波乱続きです。段々ダルくなってしまいました。
返信する

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