ヘッドマーク４種盛り

かつては多く見られたヘッドマーク。
サボや幕表示等々、色んな形態が有りましたが
最近は臨時列車等で見かける位でヘッドマークを掲示する
列車の存在が貴重になりました。

そんな中、阪急電鉄は春のシーズンに京都の有名観光地嵐山に向けて
日頃は走らない臨時の嵐山線直通列車を走らせています。
そしてそれらの列車は全て特製ヘッドマークを掲示しています。


京都線・梅田発　　　快速特急『古都』　8300系


大阪市営地下鉄堺筋線・天下茶屋発　　　直通特急『ほづ』　8300系


神戸高速線・高速神戸発　　　直通特急『あたご』　7000系


宝塚線・宝塚発　　　直通特急『とげつ』　7000系

車両自体は既存の物で特に目新しさはないものの
嵐山線乗り入れの為に編成が６連となります。
それにしてもバラエティ豊かなヘッドマークの掲示となれば
撮り鉄の血が騒ぎます（笑）。

せっかくなので実は今日のメインディッシュだったこれも・・・

京都線 快速特急　『京とれいん』　6300系

やはり２ドアの6300系は優等列車らしい風格が漂います。
何とか阪急さん、将来『京とれいん』後継車用に1編成だけでも
２ドアの専用車両を新造してくれませんか？


とにかく今日はヘッドマーク付きの臨時列車の撮影を
堪能しましたが実はまだもう１種類有るのです。

京都線・河原町発　 快速特急『おぐら』　8300系

時間的に走行写真は間に合わなかったので桂のホームで撮影です。
こちらは短距離なので午前・午後と数往復運行されています。

以上、阪急電鉄のヘッドマーク付き臨時列車でした。