国産次期主力輸送機Ｃ２の試作機を受領公開 早急な配備と数量の増強を！！

防衛省が開発を進め、後部の開閉扉部の亀裂などで遅延していた国産次期主力輸送機Ｃ２の試作機が２月２４日に防衛装備庁に受領され、航空自衛隊が３月１５日に公開しました。
３月１５日１０時４９分に産経ニュースが「圧倒的な航続距離と輸送力、次期主力輸送機「Ｃ２」公開　空自岐阜基地」の題で次のように伝えました。
『航空自衛隊は１５日午前、開発中の次期主力輸送機「Ｃ２」を、岐阜基地（岐阜県各務原市）で公開した。現行の「Ｃ１」輸送機の後継機で、圧倒的な航続距離と輸送力が強み。

　空自幹部は「南西諸島の防衛力強化や海外派遣任務への迅速対応に貢献できる」と期待を寄せる。

　航続距離はＣ１の約１７００キロ（２・６トン搭載時）に対し、Ｃ２は約６５００キロ（１２トン搭載時）を誇る。東は米ハワイまで、西はインドまでダイレクトで到達できる。

　機体の長さは約４４メートルで、Ｃ１よりも１０メートル以上も大型化。搭載できる貨物量はＣ１の３倍以上の約３０トンに拡大し、「機動戦闘車」や「輸送防護車」など大型装備も空輸できる。

　防衛省は平成２８年度中にＣ２の開発を完了し、部隊配備する計画。３０年度までに１０機、将来的に３０機程度を導入する見通しだ。』

Ｃ２の民間仕様も既に提案されており、それによれば最大搭載量は３７．１ｔとされています。

Ｃ２が配備運用されれば、約１４．５ｔの９６式装輪装甲車や約２６ｔの機動戦闘車など、多くの装甲車両を搭載輸送することが可能になり、邦人救出や島嶼防衛などの任務にも大きな期待が出来る装備です。



国産次期主力輸送機Ｃ２の試作機１号機（出典：防衛装備庁ＨＰ）


国産次期主力輸送機Ｃ２の試作機を受領公開したのは日本にとって大きな成果です！！
早急な配備と数量の増強を！！


下のブログランキングに参加しています。ご支援のクリックをお願い申し上げます。

国産次期主力輸送機Ｃ２の試作機を受領公開したのは日本にとって大きな成果です！！
早急な配備と数量の増強を！！

と思う方は、ここをクリック！！
↓

防衛・軍事 ブログランキングへ
人気ブログランキングへ

有料記事では、あなたが知らないと損をする、報道されない国内外情勢や政治、軍事、外交、経済、技術などの深層や戦略などを、丁寧にお伝えします。
↓
有料記事掲載サイト：以下リンク先→
新生日本情報局　※（有料記事サイト）１ヶ月1000円で期間中は有料記事が読み放題、見放題で定期購読ができます。

定期購読の方法については、以下リンク先→
※（ヘルプ欄）課金記事を読む　有料の記事を読むには？

本日の有料記事
ベトナムで反中国デモ　ベトナムが持つ反中国感情と親日感情とは？？

ベトナムは、日本にとって２０世紀でもそうであったように、２１世紀の現在でも重要な国の一つです。
かつてはベトナム戦争などで悲惨な戦乱に見舞われたベトナムやインドシナ半島。
その際には旧ソ連や中国から支援を受けていたにも関わらず、ベトナムには根強い反欧米感情と共に、反中国感情があります。

ベトナムで反中国デモが発生するなど、ベトナムが持つ反中国感情と、それの裏表のような親日感情とは？？

記事の続きは、以下リンク先→
新生日本情報局　※（有料記事サイト）１ヶ月1000円で期間中は有料記事が読み放題、見放題で定期購読ができます。

定期購読の方法については、以下リンク先→
※（ヘルプ欄）課金記事を読む　有料の記事を読むには？
下のブログランキングに参加しています。ご支援のクリックをお願い申し上げます。
↓

防衛・軍事 ブログランキングへ
人気ブログランキングへ