８．２０（月）晴れ 岡山の田舎から帰宅。
田舎でのお墓参り、母の通院をして、１３時過ぎに出発し、寄り道をしたので、１６時岡山から山陽自動車道に乗る。比較的空いていて走り易い。
ETCを積んでいるので、通勤割引を検討する。細かい話だが１００ｋｍ以内の走行なら５割減なので、割引になれば気持ちが好い。単調な高速道の運転の気晴らしにもなる。１７時以降に乗れば減額になるはずだから・・・・・・広島東インターから最長１００ｋｍ以内だと？？？？高速地図を片手に検討する。福山東インタのようなのでここで降りて再び乗ることにする。
福山東インタ近くで時計を見ると１７時にまだ２０分ぐらいある。これでは時間を持て余すので福山SAで時間を潰して福山西インタで降りることに変更。１７時１０分福山西インタを降り、そのままUターンして高速道に乗る。ンン・・・？？？ここまでの料金が９５０円？？ちょっと安すぎる気がするが・・・・・・？？？気には成ったがそのまま計画通り広島東インターで降りる。料金は２０００円？？？安くなっていない！！！おかしい？？
帰って調べてみると、割引制度を誤解していた(；一_一)
割引は「インターの出入りの通過時間帯で判断」していた。今回の場合、１７時以降に福山西インターを出たので、岡山から福山西の料金１９００円の半額９５０円となり、福山西から広島東インターは通常料金となる。
では岡山から広島東インターの高速料金は、どのように乗ったら最低になるのか？？ドラなびを使って検討する。今度利用するときはこれでやってみよう(^。^)y-.。o○
１７時前に笠岡インターを通過するようであれば、笠岡インターでUターンする（笠岡から広島東インターまで９９．１ｋｍ）。１７時過ぎに通過するようであれば、本郷インターまで行きここでUターンする（岡山から本郷インターまで９７．２ｋｍ）。