田植え

こんばんはTAM＠宮崎です！

歳を取ると一年が早く感じるものですが、もう今年も田植えの時期となりました。
うちの田んぼも本日田植えを行いました。

GT-R 車高調

こんばんはTAM＠宮崎です！

最近購入したR32GT-R用NEWパーツ
車高調整式サスペンション【BLITZ ZZ-R】
全長調整式
バネレート フロント8kg/mm リア6kg/mm
減衰力調整 32段


とりあえず基準寸法を測定しておきます。

取付はまた今度 ( ^ω^ )

GT-Rオリジナル補修 その2

こんばんはTAM＠宮崎です！

GT-Rオリジナル補修、もう一つご紹介。

いつヒビが入ったのかわからない私のクルマの左ウィンカー (ToT)
ま、部品交換すれば済む話なのですが、現在32GT-Rの車両価格の高騰に伴って（？）部品価格も絶賛高騰中…
このウィンカー、片側1個で13,000円程！！
ここはなんとか補修が出来ないか？やってみました (^_^;)

用意したのは、タミヤのクラフトボンド 324円↓


ヒビが入った左ウィンカー↓

クラフトボンドをヒビに注入するイメージで塗布↓

完全乾燥する前（塗布から2分ぐらい？）にパーツクリーナーで表面のボンドを拭き上げると…
あら不思議、ヒビがかなり目立たなくなりました！


中々いい感じですね ♪ ( ^ω^ )

GT-Rオリジナル補修

こんばんはTAM＠宮崎です！

今日の内容もマニアック過ぎるので興味のない方は読み飛ばしてください。(笑)

1989年に販売を開始したR32型スカイラインですが、外観上の劣化ポイントのひとつにサイドウィンドウの上の部分のゴムモール（正確にはウェザーストリップリテーナーというらしい）が変色＆ひび割れるというものがあります。
ここです↓

ここの部品を交換しようとすると片側でなんと7万円程かかるらしいのです。（汗）
ということで放っておくオーナーさんも多いのですが、今回私が行った格安補修をご紹介します。

用意した材料は、0.5mm厚×10mm幅の切売りゴムを4m、0.8mm厚×10mm幅×10m巻の両面テープを1巻、合計2,000円弱↓


まずは劣化したゴムモールをカッターを使ってガシガシ剥がしていきます↓




剥がした部分をパーツクリーナーで拭きあげた後、両面テープを貼ります。↓


ゴムの方も両面をパーツクリーナーで拭いて脱脂をしてから貼りつけていきます。↓


はい、出来上がりがこちら↓




この補修法、某SNSでアップしたところ、全国から結構な反響がありました。
更には海外の方からも問い合わせが (^_^;)
やはり皆さん悩まれているようですね。( ^ω^ )