拙い当ブログに多少ながら西武線ファンが見て下さっているのに心強くなり、感謝しております。
そこで先日撮った3ドア編成(運行形態等は解りませんが)の画像を張り付けました。
晴天で建物の影が強く醜くなってしまいました。
昼前の時間帯で続けて3ドア編成が入ってきました。
H 26/ 1/ 29 国分寺にて
時々出掛ける南武線から、狙うのは8286レが主です。
安善行きの上り空タンカーでEF652138号機。
この8286レの15分位後に下りの85レがやって来ます。背の方はカーブなので西府へ移動しましたが、
この日の85レは編成が短く西府へ移動する必要がなかった様ですね。
上は谷保にて 下は西府にて H 26/ 1/ 23 撮影
羽田空港を外から撮影したのは六年振りだったかな。まだD滑走路の工事前だった筈です。
桟橋と人工島で出来たD滑走路は出発のみなのでしょうか？。頻繁に機体が列をなして集まってきます。
↓ はD滑走路、長ダマが欲しくなります。
この手前を南からC滑走路に向かって着陸態勢で進入してくる航空機も多く飽きる事がありません。
北風の冬場の見所です。 その中の一機に昔のロゴマークを付けた全日空の機体がフライトして来ました。
若い時八丈島へ行った際はこのマークをつけた機体でしたので懐かしくなりました。
H 26/ 1/ 21 浮島公園にて
今日25日は暖かい云う事で一枚減らして出掛けましたが、曇っていて左程暖かさはありません。
昨日収めた蠟梅ですがピンが今一でした。梅という字が入っていますが梅の仲間では無いと云う事です。
H 26/ 1/ 24 練馬区内にて
毎年一度お参りする所から脚を伸ばして川崎貨物タへ。
ここは神奈川臨海鉄道が幾つか伸びていて、その一つの浮島線を訪ねましたが想定していた貨物レには
一時間強ほど沿線を歩きましたが出合いは在りませんでした。諦めて工業地帯の先端にある浮島公園へ移動。
公園からは羽田を離発着する航空機が目の当りに見えます。(航空機は後日に)
画像は川崎貨物タの北寄りで入れ替え中のDD601号機です。
H 26/ 1/ 21 小島新田にて
荒川遊園地の傍を隅田川が流れ、見てみたくなり都電荒川線で遊園地駅で下車。 川は護岸が整備されて
左程風情のある物ではなかったです。遊園地の中には実物の都電が展示されて居るのが見え、そこで入園して
みました。27系統は現役のころは三ノ輪橋～王子～赤羽運行で荒川車庫前～王子～大塚～早稲田は32系統
で運行していたようです。車輌の反対側へ回ると32のプレートが付いてありました。
今では荒川線一本ですので系統分けはしていませんね。
園内には資料館もあって覘いてみました。数々の模型が展示されていて、お子様達は大喜びでしたね。
H 26/ 1/ 3 荒川遊園地内にて
厳しい寒さが続いています。皆様身体に気お付けてください。
緑が消えてしまった近くの公園から・・・、春が待ち遠しいですね。
H 25/ 12/ 30 撮影
身体は本調子ではありませんがヒガジュウへ行き定期貨物レを撮りに出掛けました。
風は穏やかですが日陰はやはり寒いですね。
画像は以前の2077レで未掲載のものです。(未掲載の写真はまだ幾枚かありますので、時折張り付けます。)
一枚目はH 23/ 10/ 14 EF651057 二枚目は同じく10/ 17 EF651090 新宿にて
八王子より東寄りでは撮った事がないS字カーブ名ポイントのハチトタへ。
中央線に乗っていると浅川を渡るよい風景が見られ、いつか此処へ行ってみたいと思っていました。
京王線の長沼駅から稍近いと知り、京王線を利用、浅川の土手を歩いて行くと気持ちがよいです。
長ダマを持っている人が見られましたが、この人達は野鳥が目当てだと思います。
85レ EF210-151 下は初狩工臨？の返しの単機EF64 39号機でしょうか、これのみ撮影して引き上げて行ったファンもいました。
これが今年初の罐となりましたが、翌日から体調を崩して仕舞い、昨日チョコット西武ひばりが丘駅で撮りましたが、外出は控えています。
H 26/ 1/ 7 八王子～豊田
久し振りに行ってアレアレでした。
道路とのフェンスが綺麗に施されその上高く成って居ました。其れなりは良いのですが逆に撮影はしずらくガックリですね。
確かに前はフェンスによじ登って撮っていた非常識な輩もいました。 ファンとしては撮影場所が減っていくのが悲しい事です。
H 25/ 12/ 31 田端機関区
昭和43年、初の交換レンズを手に入れて試し撮りした時の一齣です。ミノルタSR-1 用135ミリ。
写真を整理していて出てきました。紙焼きをしていなかったので記憶が薄れていたのでしょう。
画像は第一京浜国道で新橋烏森から大門方面へ行った歩道橋から撮って居ます。このころ近くで事務所を借りて居た頃です。
国電が写って居ますのは山手か京浜東北線車輌で屋根の通風孔が円形で４扉なので73系？と思われます。
詳しくないので間違っていましたら御免なさい。道路の車は一昔前の形と路面に都電のレールが残っていますね。
ネガをホッタラカシしていたのと適正露出でなかったので荒れています。
昭和43年 1981年 8月１５日
昨年の暮れから2週間PCが使えない状態でした。借り物のPCで繋いでいましたが、使用できる時間帯が限られ
思うようには行きません。二台目のPCが欲しくなりました。
今日から元に戻りますがネタがある訳ではないので、マイペースでやって参ります。
昨日から風邪気味で外出を控え、この間に撮り溜めた写真を整理しているところです。
以前の事は分りませんが、関東では滅多に見られないロクロク27号機、
昨年10月末に尻手で出遭ったのが初と思っていましたがメモを見ていましたら、約3年前にお目に掛かっていました。
おそらく配6795レだと思われます。1度目の時の画像です。
H 22/ 12/ 6 撮影 宮原にて
今年の初鉄は羽田と結ぶモノレールを。
開業したのは50年前の東京オリンピックの年、今の空港まで延びたのはもっと後の事です。
撮影した日はドンヨリとしてスローSだとAFが利かない時もありです。
バックは新幹線用の東京ターミナルに隣接する車庫に通じる線です。
H 25/ 12/ 23 浜松町－天王洲