1998年 入間基地
基地南から金網越し ミノルタSR-1 135ミリ
T-33 練習機
H 10/ 11/ 03 撮影
2008年10月 下総基地開設記念
YS-11 航空自衛隊仕様
上空を飛行しているのはP3C。
H 20/ 10/ 04 撮影
2008年
入場するのに手持ち荷物の確認があり、時間を要して長い行列でした。
入口正門
桜が満開で盛況です。
現役の機体展示はもう少し歩きます。
マッカーサーの像があった場所はハッキリ憶えていません。
H 20/ 04/ 06 撮影
2005年 静浜基地
見苦しい写真で恐縮です。一枚目は 航空自衛隊E-767 早期警戒管制機、
二枚目はブルーインパルスのデモフライト 背面飛行で天地逆ではありません。
H 17/ 12/ 04 撮影
2008年 立川基地防災記念 重い曇りだった。 砂川門を出て隣接の昭和記念公園へ 西立川駅経由で帰路。この頃は歩くのに苦痛を感じなかったようだ。
H 20/ 10/ 26 撮影
2006年 航空自衛隊松島基地 ブルーイパルス。
フイルムをスキャンしたが 紙焼きをデジタルで複写した方が綺麗かも。
H 18/ 08/ 27 撮影
2007年 多摩川の河口にある浮島町公園、羽田空港Ａ滑走路に進入する旅客機、背景がなく画像からは高度が分かりませんね。
H 19/ 1/ 28 撮影
2007年 前回の成田さくらの山から2年後の同地域です。前回はフィルムでした。この年にデジカメを手にしました。
大型旅客機は4発エンジンが殆どの時代でした。
H 19/ 3/ 4 撮影
夕べから雨 風が強く寒い日です。８０年前の今日は太平洋戦争突入の日。
お馴染みの航空公園駅のYS-11輸送機。
駅から航空記念公園に向かう時 何時も南側を通るので今回は北側からYS-11を眺めました。こちら側からの方が逆光になるがスッキリした全容を捉えられます。
YS-11 国産初の旅客輸送機 初飛行は1962年8月30日 182機が生産されました。現在航空自衛隊に６機あるそうです。
R 3/ 12/ 02 撮影
2007年 航空自衛隊百里基地 この頃はまだ茨城空港は存在していない。
F15戦闘機が二機同時に離陸するところ。
H 19/ 09/ 09 撮影
1998年 羽田空港 コダカラーネガ、 退色したうえにゴミも付いていて 是は同じフォルダーでもマシなほうです。
747ジャンボ この時期は4発エンジンが多く飛行中はカッコ好かったです。
H 10/ 01/ 25 撮影
コロナ禍や 委員会など ゴタゴタした異例の東京2020 オリ・パラ開会です。
五輪競技場へ向かうブルーインパルス飛行隊。
大きい建物で五輪マークを描く肝心の所は見えません。判っていたので会場へ向かう編隊だけでもと写しました。午後一時前のことです。
R 03/ 07/ 23 撮影