皆様、こんばんは。
事務局です。
19日の一宮市内は、夏の太陽がさんさんと降り注ぐ、暑い1日となりました。
午前、梅雨明けの発表があり、本格的な夏が始まりました。
当運転会場をご利用くださいまして、誠にありがとうございます。
皆様、ご存じのように、当運転会のレイアウトには、エンドレスが8線ございます。
今回、ご予約が多く、お陰様で、早い時期に満線となりました。
満線になったのち、4名の方からご予約をいただきました。
ご予約、ありがとうございます。
満線のため、せっかくのご予約をお断りをする結果となりました。
お断りいたしました鉄道模型ファンの皆様、たいへんにご迷惑をおかけしました。
今後、ご迷惑をおかけしないようにするため、9月の定例運転会までには、エンドレスを10線化いたします。
本業のお仕事に余裕が出てきましたので、明日よりエンドレス10線化の作業を始めます。
先ずは、レイアウトのベースになる材料を確保いたします。
ホーム部分にあたるボードは、全て長さ182cm×幅91cmとします。
当初、幅80cmの予定でしたが、将来のエンドレス12線化を考えて、幅91cmとしました。
カーブの部分は長さを延ばして、長さ125cm×幅91cmを2枚連結して、長さ250cm×幅91cmとします。
材料を確保しましたら、カーブ部分の長さ125cm×幅91cmのボード4枚を先行製作しまして、8月の定例運転会で使用します。
カーブ完成後、ホーム部分の長さ182cm×幅91cmのボードを4枚製作して、9月の定例運転会で使用します。
8月の定例運転会では、ホームのないエンドレスを1線増やして、応急措置として、エンドレス9線とします。
新しいボードが完成しますと、長さ546cm×幅250cmになります。
幅は70cm広くなります。
今、使用しているボードは破棄となります。
欲しい方に無料で差し上げます。
次回の定例運転会において、ホーム部分の線路配置のアンケートを取ります。
一番上の写真は、ホーム部分の予定線路配置です。
左側が10番線、右側1番線になります。
1～2番線は通過線(反対のボードにホームあり)、
3～4番線はホーム、
5～6番線は通過線(反対のボードにホームあり)、
7～9番線はホーム、
10番線は通過線(反対のボードにホームあり)
という配置を考えています。
参加される皆様、面倒ですが、会場で配置に関するアンケートにご協力くださいませ。
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