The diary of DYP

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久しぶりに鳥取道を走行してみたがーー

2019年08月27日 08時40分05秒 | 

高砂まで軽トラで行く用事が有り久しぶりに鳥取道を走ってみた。

鳥取道は途中3か所(河原~用瀬間の一部、福原PA付近の佐用方向、西粟倉IC付近)のみ追い越し車線があるがそれ以外は片側1車線で速度は70キロなので当然前に遅い車が走れば、後ろに後続車が続くことになる。当方軽トラなので先頭車にならないように鳥取西ICから入り70~80キロで走行。しかし追い越し車線が来ても左側の走行車線に行かず、それまでと同じスピードのままでそのまま追い越し車線を走る車が多く目につく。このため後続の車は左側の走行車線を使って追い抜いていくのである。昨今はあおり運転云々で話題だが、このような追い越し車線を走り続ける遅い車の運転も問題有りと思う。

途中緑ナンバーの大型トラックが前に来たが、高速のバス停が有り150m程道路が広くなる部分でハザードランプを点滅させて減速して左の路肩により走行で我が軽トラを先に進ませてくれた。当然当方は追い抜き後ハザードランプを点滅でお礼を。プロのドライバーはさすがであると感心でどうぞお先にと譲る寛容な運転は気持ちがいいものである。


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