●昨日、夕方、福井をたち、再び被災地へ向かった。
翌日、夜中に現場に着き、そのまま仕事に突入。
従事している人があと二人いる、と言うことだ。
一人は前回一緒に作業した黒さん。
もう一人は、同じ会社の高岡営業所の永さん。
同じ会社と言っても顔も名前も知らなかった。
翌日、夜中に現場に着き、そのまま仕事に突入。
従事している人があと二人いる、と言うことだ。
一人は前回一緒に作業した黒さん。
もう一人は、同じ会社の高岡営業所の永さん。
同じ会社と言っても顔も名前も知らなかった。
●4/23(土)
14:30頃、交代し再び排水ポンプの管理作業に就く。
雨がよく降る。
23:50頃、大雨警報が出たようだ。
同行している会社の支店長から、連絡がきた。
水かさが異常に増えているような事は無い。
又、一緒に作業している他のグループにも動きは無い。
しかし、雨は良く降る。
携帯の天気予報では、3:00が山のようだ。
暫く眠れそうに無い。
14:30頃、交代し再び排水ポンプの管理作業に就く。
雨がよく降る。
23:50頃、大雨警報が出たようだ。
同行している会社の支店長から、連絡がきた。
水かさが異常に増えているような事は無い。
又、一緒に作業している他のグループにも動きは無い。
しかし、雨は良く降る。
携帯の天気予報では、3:00が山のようだ。
暫く眠れそうに無い。
●朝4:00に起き、そそくさと現場へ向かった。
昨日の雪を考えての事。
雪は全て消え、道路はほとんど乾いていた。
排水再開は7:00の予定だったが、6:00頃に現場に着いてしまった。
現場の溜まり水は、かなり増えてしまった。
早速、排水ポンプを始動して、排水を急いだ。
ほどなく、近畿技術のグループもやって来て、ポンプを始動した。
もう一つの、淀川のグループは、7:00になっても現れない。
できるだけ早く排水を再開して欲しい、という国土交通省の意向を受けていたので、近畿技術グループと一緒に、淀川グループの排水をセットし、排水を再開した。
怪我の巧妙とでも言おうか、昨日の雪が良い結果になった。
昨日の雪を考えての事。
雪は全て消え、道路はほとんど乾いていた。
排水再開は7:00の予定だったが、6:00頃に現場に着いてしまった。
現場の溜まり水は、かなり増えてしまった。
早速、排水ポンプを始動して、排水を急いだ。
ほどなく、近畿技術のグループもやって来て、ポンプを始動した。
もう一つの、淀川のグループは、7:00になっても現れない。
できるだけ早く排水を再開して欲しい、という国土交通省の意向を受けていたので、近畿技術グループと一緒に、淀川グループの排水をセットし、排水を再開した。
怪我の巧妙とでも言おうか、昨日の雪が良い結果になった。
●4/18(月)15時に交代し、お風呂と普通の食事と、畳に布団で寝た。
天国である。
4/19(火)、7時に起床、朝食。平和である。
衛星通信車が設置されている、大船渡市へ向かった。
物凄い悲惨な状況だ。
時間が無いためコンビニのお握りとパンで昼食とした。
北上川河口の現場近くの道の一部が冠水間近だ。
高潮注意報が出ている。
オマケに満潮にさしかかっている。
16:45交代。
これから排水ポンプの管理作業に入る。
17:10避難の可能性有り、とリーダーから伝えられる。
我々が設置している堤防が冠水し始める。
恐怖心に襲われる。
17:45国土交通省の職員から近くの少し高い場所へ避難するよう、指示される。
但し、ポンプはそのまま、運転し続ける。
18:45宿へ避難するよう指示される。
ポンプは停止。車には鍵をつけておく。
21:10宿に到着。
途中、路面にシャーベット状の雪がある。
ノーマルタイヤなのでヒヤヒヤしながらの運転だった。
天国である。
4/19(火)、7時に起床、朝食。平和である。
衛星通信車が設置されている、大船渡市へ向かった。
物凄い悲惨な状況だ。
時間が無いためコンビニのお握りとパンで昼食とした。
北上川河口の現場近くの道の一部が冠水間近だ。
高潮注意報が出ている。
オマケに満潮にさしかかっている。
16:45交代。
これから排水ポンプの管理作業に入る。
17:10避難の可能性有り、とリーダーから伝えられる。
我々が設置している堤防が冠水し始める。
恐怖心に襲われる。
17:45国土交通省の職員から近くの少し高い場所へ避難するよう、指示される。
但し、ポンプはそのまま、運転し続ける。
18:45宿へ避難するよう指示される。
ポンプは停止。車には鍵をつけておく。
21:10宿に到着。
途中、路面にシャーベット状の雪がある。
ノーマルタイヤなのでヒヤヒヤしながらの運転だった。
●昨日からポンプ車に張り付き、夜は三時間毎にポンプの運転状況、発電機の燃料残量、排水の残量を確認。
寝た気がしない。
結果、発電機の燃料をほぼ使いきった所へ給油車が来た。
やるだけの事はやった
寝た気がしない。
結果、発電機の燃料をほぼ使いきった所へ給油車が来た。
やるだけの事はやった
●4:30 起床
5:10 出発
6:40 到着
北上川下流工事事務所 追波格納庫 という、北上川堤防のすぐ横。
昨日は、渋滞に悩まされたが、今回はスムーズ。
朝食
コンビニで買ってきた、お握りとサンドイッチ。
7:00 現場へ出発
8:00 到着、排水ポンプの設置 開始
既に作業している大阪の業者が手伝ってくれる。
設置する要領も教えてもらった。
9:45 設置完了、排水開始
お陰様で 2時間足らずで、排水にこぎつけた。
10:45頃 男女のペアが排水後を歩き廻っている…。
自衛隊が棒をつついて何かを探し始めたのか。
何か、辛い……
5:10 出発
6:40 到着
北上川下流工事事務所 追波格納庫 という、北上川堤防のすぐ横。
昨日は、渋滞に悩まされたが、今回はスムーズ。
朝食
コンビニで買ってきた、お握りとサンドイッチ。
7:00 現場へ出発
8:00 到着、排水ポンプの設置 開始
既に作業している大阪の業者が手伝ってくれる。
設置する要領も教えてもらった。
9:45 設置完了、排水開始
お陰様で 2時間足らずで、排水にこぎつけた。
10:45頃 男女のペアが排水後を歩き廻っている…。
自衛隊が棒をつついて何かを探し始めたのか。
何か、辛い……
● 5:00 起床
7:00 朝食
7:30 出発
12:00 北上川下流格納庫 到着
12:30 昼食
レトルト御飯とカップ麺
12:45 待機
15:30 現場 下見
・川の堤防がもののみごとに流されていた。
陸地にはゴミだけが残っていた。
ぼつりとボロボロの家が残っていたりする。
まだ水が残っている。
排水し捜索する、と言う話が非公式にあった。
明日９時から、ポンプ車を設置し、水が無くなるまで続けられる。
その間、発電機の燃料補給、エンジンオイルの点検、吸水口の詰まり点検、等を、24時間体制で行う。 というのが、私達の仕事である。
7:00 朝食
7:30 出発
12:00 北上川下流格納庫 到着
12:30 昼食
レトルト御飯とカップ麺
12:45 待機
15:30 現場 下見
・川の堤防がもののみごとに流されていた。
陸地にはゴミだけが残っていた。
ぼつりとボロボロの家が残っていたりする。
まだ水が残っている。
排水し捜索する、と言う話が非公式にあった。
明日９時から、ポンプ車を設置し、水が無くなるまで続けられる。
その間、発電機の燃料補給、エンジンオイルの点検、吸水口の詰まり点検、等を、24時間体制で行う。 というのが、私達の仕事である。
●ボンブ車が待機している、北上川下流に行ってみる。
平和だ。
●次に、衛星通信車が設置されている、アイランド〓へ行ってみる。
途中、道に迷い、近くの人に聞いた。
何と、車で案内してくれた。
自分が大変なのに…
感謝である
●途中、津波の被害にあったところを見た。
絶句
平和だ。
●次に、衛星通信車が設置されている、アイランド〓へ行ってみる。
途中、道に迷い、近くの人に聞いた。
何と、車で案内してくれた。
自分が大変なのに…
感謝である
●途中、津波の被害にあったところを見た。
絶句
●昨日、17時に福井を出発。
１時に山形自動車道の宮城川崎インター近くの「みちのく杜の湖畔公園」に到着。
５時頃迄、車中泊。
引き継ぎ、朝食が終わり、待機に入る。
１時に山形自動車道の宮城川崎インター近くの「みちのく杜の湖畔公園」に到着。
５時頃迄、車中泊。
引き継ぎ、朝食が終わり、待機に入る。