ヘッドライトのHID化計画

昔々の愛車、CB250RSのヘッドライトは、夜間走行に問題が出るほど暗かった。
当時いくらしたかは記憶に無いが、さすがに怖いのでシビエのライトに交換した。
交換後、夢のような明るさに感動したのを今でも覚えている。
感覚的には、ノーマルの倍の明るさ！

関西ツーリングの最終日のロングナイトランでは、VTZのヘッドライトは、
大きい事もあってか、問題ない明るさで前方を照らしてくれていたが、
今の車と比べると明らかに暗く、四輪のドライバーがうらやましく思えるシーンも
とても多かった。
（昔のCB250RSのレベルからみると十分明るいが）

という事で、
ヘッドライトをHID化する計画進行中です。
単にバルブを交換すればHID化するのではなく、
（HIDはハロゲンと方式が違うのでHIDではバルブではなく、バーナーと呼びます）
バラストというたばこくらいの部品を接続しなければならず、
今日は、購入予定のHIDキットの中の、バラストと同じスケールの箱を作って
バラスト固定位置を検討しました。

おあつらえ向きのスペースがリアカウルの中にありました。
早速、夕方ネットでHIDキットとオプションの延長ケーブルを注文しました。

本によると、
ノーマルヘッドライトのハロゲンの明るさは、約1000メルーンで、
HIDは約3000から6000メルーンとのこと。
凄い！