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いすみ鉄道第二五之町踏切をこよなく愛する先生(PH：tass)
先生ありがとうございました
いすみ鉄道ではこの度国鉄形ディーゼルカーのキハ52-125を導入いたしました。この車両の目的は、いすみ鉄道沿線の里山の中で昭和の国鉄時代のシーンを再現し、観光資源として地域の活性化に貢献し、また鉄道文化遺産として後世に伝えていきたいというものです。
この車両は気象条件の厳しい大糸線で活躍してきましたが、余生を温暖な房総半島で過ごさせてあげることも、車両を愛する鉄道ファンの皆さま方の願いであると確信しています。
キハ52の運行を末永く続けるために、いすみ鉄道ではキハ52サポーター制度・車両オーナー制度を設けました。
沿線に写真撮影に来られる皆様方にもぜひご協力いただき、キハ52の運行資金をご支援いただきますよう、ここにお願い申し上げます。
| １：キハ52サポーター制度 | ||
| キハ52の運行をご支援いただくための制度です。 | ||
| 年会費 | 5,000円 | |
| 申込受付 | 大多喜駅、国吉駅、大原駅、ＷＥＢショップ、郵便振替 | |
| 特典 | ①： | いすみ鉄道会員証「サイモンズカード」 1枚 |
| ②： | いすみ鉄道キハ52デザインの1日乗車券（非売品図柄） 1枚 | |
| ③： | いすみ鉄道キハ52デザインの硬券入場券（非売品図柄） 1枚 | |
| ４：キハ52運行支援募金 | ||
| 金額は任意です。募金箱にお願いいたします。特典はございません。 | ||
| 郵便振替口座番号 | ００１２０－９－１４１３５ 口座名義 いすみ鉄道株式会社 | |
| ゆうちょ銀行以外からのお振込 | 支店名 ０１９支店 口座番号 ００１４１３５ | |
いすみ鉄道社長の想い
| 昭和40年製のキハ52-125は、日本の経済成長時代を支えた国鉄を代表する車両の一つです。特急形車両のような華やかさこそありませんが、45年もの間、庶民の夢や希望を乗せて走り続けた車両です。 今回、大糸線で運用廃止となる話を聞き、ちょうどいすみ鉄道の存続が決定した時期と重なったため、タイミング的にはベストな状況でした。 私は、この車両が解体されることを防ぐため、周囲の関係者の反対を押し切り、ＪＲ西日本に譲渡交渉を申し入れこの導入が決定いたしました。 窓が開く車両、向かい合わせの座席で季節の風を感じながら昭和の汽車旅がお楽しみいただける。 そんな鉄道シーンは私たちの心のふるさとと言えると思います。 私は、このキハ52-125が、これからもたくさんのお客様の笑顔を運び、鉄道ファンの皆さま方の被写体として末永く可愛がっていただけることを切に願っております。 温暖な房総半島の里山の中で余生を送る姿を少しでも長く後世に伝えていきたい。 その思いに共感していただける皆様方に、ぜひともこのサポーター制度、車両オーナー制度にご協賛いただき、ご支援をいただきますようよろしくお願い申し上げます。 |
