団地小説短編集を歩く

団地小説短編集の舞台を歩きながら団地や地域の魅力をお伝えします。

連載小説AKB 81 第68話 明石海峡安全日記 フェリーせっつ就航

2020-09-18 05:59:29 | 日記
   

舞子 東から見たとがない大型曳船です。

明  続いて見たことがないクレーン船だ。

  

舞子 しかしローロー船が来て見えなくなってしまったわ。   

  

明  そしてローロー船日王丸が追い抜いて行った。

  

健  これは五洋建設のCP-8001だ。

舞子 まるで折り鶴みたいな優美な姿ね。

明  四本足の巨大な一角獣のようにも見える。

健  4本の脚で深さ30mの海底に立つここが出来る。86mの長いレグに交換すれば深さ50mの海でも船体を持ち上げて自

   立したプラットフォームとしてクレーンで風力発電機の組み立てのような精密な仕事が出来る。

明  精密な仕事が出来ることは大切である。せっかくコロナを鎮圧したが、東京の口先女が台無しにしてしまった。吉村大阪府

   知事はコロナの火種を復活させて関西に垂れ流して大迷惑だ。口先で人は誤魔化せるが、ウイルスは誤魔化せない。知事の

   能力を試す試金石だ。

  

舞子 その吉村知事だテレビに出演してとんでもないことを言ってたわ。視聴者からの9月に大阪製ワクチンが出来ると言ってま

   したがどうなりましたかの質問に対して、9月中に医療従事者を対象に第一次の臨床試験を行い医療従事者を守りますだっ

   て。臨床試験て未完成の薬の人体実験よ。アメリカではお金を払ってアルバイトを募集しているわ。そんな危険なことを

   現場の医療従事者にする。外国ではすべて多少を副作用が報告されている。万一、本物のコロナに感染しても区別がつかな

   くて感染を拡大して大変なことになる。

健  アストラゼネカはすでに日本での臨床試験を行っているが医療関係者ばかりで手っ取り早く終わらすような手抜きはしな

   い。実際問題としても各病院からコロナ患者担当者を集めてワクチンを接種することなんて無理だ。松井大阪市長が医療従

   事者に接種すると言ったときに、開発者が医学的に決めることだと釘を刺されている。これはもう断りにくい医療関係者を

   モルモットにするいじめだ。このいい加減さ、嘘の積み重ねが大阪にコロナを復活させ蔓延させた。

明  兵庫県は大阪府と阪神間で市街地を接しているし通勤者の往来もある。いくらたたいても大阪府の4~5分の一程度の感染

   者だ出る。全く迷惑な話だ。

   

舞子 本当に折り紙の鶴のような優雅なクレーンね。

健  この大きな4本の足を海底に下して船体をジャッキアップして海上に揚げるので荒天の海でも作業をすることが出来る。

  

舞子 東からイモトラインのコンテナ船ですが初めての船です。

   

明  船首ブリッジ型のふたばだ。

健  猫のしっぽのような高い煙突だ。

舞子 高いと言えば、橋下徹元知事が、大阪府庁の移転先として購入した埋立地の55階建て超高層ビルにある「さきしまコスモ

   タワーホテル」が家賃滞納により大阪府から契約解除された。去年の1月にオープンしたばかりだった。

明  橋下徹元知事が大学教授や専門家の反対を無視して、埋立地の超高層ビルを府庁の移転先として購入したが、東日本大震災

   で被害を受けて非常時の司令塔として不適格が証明されて府庁の移転を断念、10階から17階部分を苦し紛れにホテル用

   に貸し出した。しかし元々事務所ビルで、エレベーター騒音対策に4億円がかかり大阪府の瑕疵担保責任が争われていたと

   ころにコロナで客が激減した。

健  吉村知事は、元々はサラ金の雇われ弁護士、家賃滞納に契約解除は当然と言っているが、大阪府のずさんな計画に当然瑕疵

   責任がある。コロナで利用客が激減したのなら、大家として、行政として支援するのが当然だ。これで巨大なホテル付賭博

   場の末路も見えた。 

  

舞子 前方、船がずいぶん混雑しています。

明  混雑していると言えばこの大変な時に大阪都構想の住民投票を11月1日に決めたようだ。

健  コロナ禍の吉村知事の人気を利用して住民投票を乗り切ろうとしているらしが、吉村知事の人気がさっぱり分からない。大

   丈夫、大丈夫と言って無策のまま巨大な第2波を発生させて、関西に感染を垂れ流した犯人が、大阪府民にはコロナで頑張

   っているように見えるのか。

舞子 8月19日には人口比修正なしに大阪府の感染者数が東京都を抜いた。大阪府民には夢の東京抜きね。

  

明  その吉村知事を信奉する、泉房雄明石暴言市長が、兵庫県のコロナ対策テレビ会議で発狂した照れ隠しに、また無駄なこと

   を始めた。市立少年自然の家を利用して明石市独自で軽症者の宿泊施設を作る。明石市でコロナ感染者を増やして吉村知事

   人気にあやかりたいのかもしれない。

   

舞子 第六愛宕丸、通過します。

   

明  続いて三都丸が通過だ。西の空が少し赤みがかってきた。

  

健  一万トン級だが何と長いクレーンを積んでいるのだ。新幹線も積める長尺物の貨物船だ。

明  手前に渋いガット船だ。

  

明  渋いガット船の前に大型ガスタンカーだ。

  

舞子 フェリーきょうとⅡ明石海峡大橋を通過します。夕方のフェリーラッシュの時間になります。

   

健  フェリーきょうとⅡ、間もいなく2号浮標、前方はずいぶん混んでいるが、ガスタンカーが接近する。

  

明  フェリーきょうとⅡとガスタンカーが接近する。夕焼けだが、今日は黄金色ではなく渋い鉄色に輝いている。

舞子 渋いいぶし銀の輝きね。そういえば日本国内でのオリンピック熱が冷める中、IOCのコーツ副会長が、コロナが有ろうと

   無かろうと東京オリンピックは実施すると言い出した。やっぱりお金の亡者ね。全く興ざめね。ある選手が「来年万一オリ

   ンピックが有れが出たい」と言っていた。すでに選手にとってもオリンピックの開催は万一程度の存在みたい。  

  

健  大阪都構想の投票日2か月前のアンケートが出たが賛成49%に対して反対39%であったらしい。

明  少し前のアメリカ大統領選挙のバイデン氏とトランプ大統領の支持率に似てるがこれも逆転する。バイデン氏の認知症又は

   脳手術の後遺症疑惑は広く知られている。少しずつ修正されて投票結果はトランプ大統領になる。

健  実は5年前の1回目の都構想住民投票の2か月前の世論調査の結果は賛成42.9%反対35%であった。投票日が近ずくに

   つれて反対が多くなり投票の結果反対多数で否決された。

舞子 大阪市長も大阪府知事も8年間、維新の会が独占してこの間の成果として府市の二重行政はすべて解消したと、維新の会は

   明言している。それなのになぜ二重行政解消のために大阪市を廃止して4つの特別区にしなければならないの。膨大な移行

   経費は丸損よ。

  

明  篠山市が丹波篠山市に市名変更の住民投票をした。近隣町が合併してまさかの丹波市を作った。篠山市は丹波の国の中心丹

   波篠山として農業を中心に全国的な知名度を持っていたが、丹波市の誕生により丹波ブランドを横取りされて農業分野を中

   心に大打撃を受けて丹波篠山市に変更を決めたが、公共施設の看板の書き換えだけで6550万円かかることから一部市民

   が反対、市名変更のためにと篠山市に匿名で1億円の寄付があったが、住民投票にかけられることになり、結果、市名変

   更に43.5%の反対があった。つまり、農業の救済より、観光の振興より、市名の変わる煩わしさだけで43.5%の人が

   反対した。大阪市が無くなれば無駄な経費は大阪市民・立地企業だけだはなく全国に及ぶ。コロナ禍不況においては被害は

   甚大である。 

  

健  コロナ禍における都構想の財政シミュレーションのやり直しはしないそうだ。どうせ地方交付税交付団体であるから不足す

   れば国が面倒見てくれる。例えは悪いが生活保護をもらっているから勤労収入が減ってもその分生活保護支給額が増えるか

   ら同じだ。これが吉村知事が言う日本第2の経済都市の言い分だ。赤字に転落した地下鉄の配当も見直しをしないそうだ。

舞子 賭博場の上りも入ったままでしょうね。開発を急げば急ぐほど、人々はワクチンを信用しなくなる。日本人なら誰も、中国

   やロシヤのワクチンを打ちたいとは思わない。呼吸器系のワクチンはインフルエンザのワクチンと同じように決定的に効く

   ものでもないし、有効期間も短い。過度な期待はできないわ。観光客が完全に復活することはない。都構想の否決で、博覧

   会の返上、ホテル付賭博場の中止につなげないといけない。 

  

明  都構想で一番問題なの核を失った現在の区が衰退していくことだ。大阪らしさも、住みよさも、神経を抜いた歯のように、

   ゆっくりとしかし確実に無くなってしまう。大阪が無くなる。まさに大阪市の廃止なのだ。  

  

舞子 東から阪九フェリーのせっつです。

健  今年の3月10日にデビューしたが、関西と下関・九州を結ぶフェリーは明石海峡を早朝や夕方・夜に通過することが多い

   ので我々にとっては初めって見ることになる。少々ややこしいが先代は「フェリーせっつ」だったので新造船は「せっつ」

   で「せっつⅡ」ではない。

明  ややこしいと言えば立憲民主党と国民民主党が解党して立憲民主党と国民民主党の一部とその他が加わって新立憲民主党に

   なって国民民主党の残りは新国民民主党になった。せっかく新党が二つも出来たのに自民党の総裁選に隠れて、あまりテレ

   ビの宣伝効果はなかった。

健  恥の上塗りだからこそっと出来てかえって良かったかもしれない。

  

舞子 まさかの安倍総理の病気退陣表明で自民党の総裁選になって石破・菅・岸田三氏の争いとなって菅官房長官が当選した。

健  少し前までは岸田さんが次の総裁のように言われていたが、少し風向き変わったことに辞任による急な総裁選で流れが変

   わってしまった。総裁選の岸田さん発言内容については割と好意的に受け止められているのっで次にはつながっている。

明  GoToトラベルキャンペーンの開始当初は、マスコミ各社はそろって反対の立場であったが、菅官房長官がぶれずに必要

   性を説き続けたのでマスコミもいつの間に変わってしまった。これが菅さんの凄いところかも知れない。

健  観光産業はマスコミにとっても大切な広告スポンサーだ。あまりひつこく反対して恨みは買いたくないのも本音だ。

舞子 でも拡大防止と経済の両立と言っても、中途半端な両立は、両立が出来ているように見えてもも、実は体力を消耗し続けて

   いる。いずれは多くが倒れてしまう。本格的な経済の回復にはコロナを徹底的に抑え込まないとだめ。感染者0を目標とし

   て掲げなくてはいけないわ。

明  感染者0県も再び増えてきている。目標、感染者0と明確に示すせば達成できる。〇人までは青では人間の行動規範になら

   ない。感染者0を目標としなければならない。

健  コロナを抑え込んでもテレワークが定着すれば、ビジネス街も飲み屋街もお客さんは減る。工場の閉鎖や縮小で、消滅した

   り小さくなった飲み屋街は全国に山ほどある。これはほんの一例だが、一律の何でも持続化は無駄な努力になる。未来を考

   えた対策を取らなければいけない。

舞子 大手外食チェーンは大量閉店が続いている。これが現実ね。ここから次の社会を考えないと。

   

健  ランプウエイが船体と一体となっているのですっきり外観だ。

舞子 甲板に灯りがついて、きっとお客さんは明石海峡大橋を見ているのね。

明  レストランでディナーかもしれない。  

  

明  淡路サービスエリアの大観覧車にも灯りが付いた。我々の本日の任務は終了だ。


          船のデーター

       翔洋丸

         曳船            総トン数  494トン              日興産業

         全長  41m

       CP-8001

         SED型多目的起重機船   国際総トン  7456トン            五洋建設

         全長  73m       全旋回式800トン吊               

       日王丸

         ローロー船         総トン数  11514トン            日藤海運

         全長  169m      速力  21.2ノット    乗用車804台  トレーラ113両

       ふたば

         コンテナ船         総トン数  749トン              井本商運

         全長  93m       最高速力/航海速力  14.78/13.8ノット

       第6愛宕丸

         白油タンカー        総トン数  186トン              三興海運

         全長  42m

       三都丸

         白油タンカー        総トン数  181トン              旭陽タンカー(運行)

         全長  41m

       THENIS TRIUMPH

         バラ積み貨物船       総トン数  12974トン            船籍国 リベリア

         全長  124m

       八幡丸

         ガット船          総トン数  499トン              新井海運

         全長  64m       航海速力  11.61ノット

       フェリーきょうとⅡ

         客船(フェリー)      総トン数  9731トン             名門大洋フェリー

         全長  167m      最大速力/巡航速力  25.7/23.2ノット

         旅客定員  697人    トラック  180台  乗用車  100台

       MARAN GAS ROXANA

         ガスタンカー        総トン数  113037トン          船籍国 ギリシャ

         全長  294m      

       せっつ

         客船(フェリー)      総トン数  16292トン           阪九フェリー

         全長  195m      旅客定員 663人  トラック  277台  乗用車  188台



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