小説キャナルタウン 65 神戸中央卸売市場埋立造成等工事 その１

　　　

　神戸市中央卸売市場本場の再整備に伴い約２haが埋め立てられます。

　再整備工事は埋立に２５億円、設備の新設等４０億円、既存の設備の改修に５５億円、総額１２０億円が見込まれています。埋

立地には冷蔵庫棟２階建て１０５００㎡貯蔵容量８３００トン、買荷保管所３０００㎡、加工所１５００㎡が予定され、老朽化対

策のみならず市場に求められる新しい需要にも対応します。完成は令和７年の予定です。

　　　　　　　中央卸売市場埋立造成等工事　　　　　　　　　　　　　　議会提出令和元年９月１８日

　　工事場所　　神戸市兵庫区中之島１丁目及び築地町地先公有水面

　　工事概要　　地盤改良　一式　　　本体工事　一式　　　裏込・裏埋工　一式　　　埋立工　一式　　　附属工　一式

　　請負金額　　２１４４４４８０００円

　　請 負 人　　東洋・寄神特定建設工事共同企業体

　　完成期限　　令和３年９月３０日　


　　　　　　　　令和２年１月１４日　　

　　

　タチバナ工業（株）の全旋回式多目的作業船鷲羽号が水島丸に曳航されてやって来ました。

　　　

　鷲羽号がスパットを１本下して旋回します。画像はありませんが鷲羽号この後浚渫をしていたと思います。

　以後画像から明らかなこと以外はすべて推測で書いていますのであらかじめお含みおき下さい。日付けは撮影日です。

　　　　　鷲羽号　全旋回式多目的作業船　　吊上能力　２００トン　　バケット容量１５.５㎥


　　　　　　　令和２年２月４日　　　　　　　　　　　　　

　　　

　岡本海洋建設（株）の第１８錦雄が砂を投入しています。

　　

　海面に四角い浮きが見えます。これで海面を区切って海底に均一に砂を敷き詰めているのでしょう。


　　　　　　　令和２年２月１０日　　　　　　　　　　　　　　　

　　

　（株）栄伸海事興業の第５８栄伸号が砂を投入しています。

　　　　　第５８栄伸号　　起重機船　　吊上能力　２１０トン

　　

　後ろに見え船は大濱海運建設(株)の第１８神力丸、総トン数１９８９トン全長９２メートル速力１１ノットです。


　　　　　　　令和２年２月２０日～

　　　

　東洋建設（株）のＤＣＭ８号がいます。

　　

　　　ＤＣＭ工法　　深層混合処理工法　　

　　　ＤＣＭ８号　　直径１.２５ｍの羽根の付いプロペラ４軸を同時に地中に進め、セメントと薬剤で軟弱地盤を改良します。

　　　　　　　　　　一度に約４㎡の地盤を改良します。水面下４１ｍまで可能です。１５０トンセメントサイロ２基搭載。

　　　

　小さな台船はボーリング調査でしょうか。タワーに隠れていますがキャナルタウンウエスト７号棟の前になります。昨年１０月

４・５・６日、日輪の翼神戸公演が行われた場所になります。

　　　　　小説キャナルタウン 48　日輪の翼神戸公演　アートプロジェクトＫＯＢＥ２０１９（2019.10.18）をご覧ください。


　　　　　　　令和２年９月１４日～

　　

　すいそふろんてぃあの前を土砂を積んだプッシャーバージ船が行きます。大きな石が含まれおりサラサラの砂ではないようで

す。押船はかいりゅうです。

　　

　（株）田中海事の第五十明友号に土砂を移します。

　　　　　第五十明友号　起重機船　吊上能力１５０トン

　　　

　後ろから見ると押船の第五十一明友丸がすっぽりと納まるタイプです。

　　　

　枠なしで土砂を投入しています。


　　　　　　　令和２年１０月２０日～

　　

　岡本海洋建設（株）の第１８錦雄が再び登場です。

　　

　第八天神丸から石を受け取って第１８錦雄が石を海に投入します。

　　　

　豪快に第八天神丸から第１８錦雄に石を移します。第１８錦雄のクレーンはこの間止まっています。


　　　　　　　令和２年１０月１５日

　　

　海の中に梯子が下りています。潜水調査が行われているようです。

　　　

　海面に泡が見えます。別の船にですがホースがありました。船から空気を送って潜水する方式です。

　　　　　小説キャナルタウン 32　兵庫運河クルージング屋形船沈没・引き揚げ（台風２０号）（2018.10.12）にあります。


　　　　　　　令和２年１２月１２日

　　

　きれいにケーソンが並んでいます。残念ながらケーソン設置の画像はありません。

　　　

　寄神建設（株）の第２寄星は撤収準備です。巨大なフックの横にキャナルタウンウエスト７号棟が見えます。

　　　　　第２寄星　　旋回式起伏式起重機船　吊上能力２００トン

　　　

　揚錨船は小説キャナルタウンや連載小説ＡＫＢ明石海峡安全日記で何度も登場しますがこれが揚錨船のお仕事です。起重機船や

作業船を固定するための錨を設置したり回収したりします。

　　　　　新興勝丸　　曳船揚錨船兼用　　総トン数９６トン　　１３００馬力×２

　　

　第３神好丸がバックで第２寄星を曳いて帰っていきます。狭い港内ではバックの方が小回りが利きます。

　　　　　第３神好丸　　曳船揚錨船兼用　　総トン数１９９トン　　２０００馬力×２


　　　今年一年間ご覧いただきましてありがとうございました。新年は１月１日（金曜日）を予定しています。

　　　　　小説キャナルタウン 82　神戸市中央卸売市場埋立造成工事　その２（2021.10.8）があります。


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番外編 20 姫路モノレール「旧モノレール橋脚解体撤去外工事」大将軍駅東（前編）

　　　　　　　祝　姫路モノレール遺構群　選奨土木遺産　認定

　姫路モノレール遺構群が令和２年度の土木学会の選奨土木遺産に認定されました。土木遺産は、土木学会が平成１２年度に

創設。完成から５０年以上過ぎたさまざまな土木関連施設が対象で毎年２０件程度が認定しています。小説タウンハウスで紹介

した淡河川疎水の御坂サイフォンは第一回目に選定されています。

　　　選奨理由　博覧会場の手柄山中央公園～姫路駅間１.６㎞を結ん全国初となる市営モノレールの遺構群。戦後姫路の躍進

　　　　　　　　と大志の結集体。

　今回選定されたものは手柄山交流ステイションのモノレール展示室関連で、橋脚と橋桁は安全性や景観上、今後撤去の方針の

ため指定されませんでした。手柄山のモノレール展示室については（後編）で予定しています。

　　番外編 21　祝　姫路モノレール遺構群　選奨土木遺産認定　橋脚解体撤去工事（後編）（2021.1.15）をご覧下さい。
　　　　　　
　　　　　　　旧モノレール橋脚解体撤去外工事

　　　　　　　工事前の状況

　　

　懐かしい写真になってしまいましたが、今回撤去されるのは解体工事の仮設塀の外にある緑の大木です。

　　

　駅に近い橋脚は高尾団地・大将軍駅・高尾ビルの解体と共に撤去されましたが、小公園と橋脚は残されました。

　　

　花壇にはペチュニアが植えられ、さつきの植え込みも定期的に刈り込まれて、ごみが目に付く時もありましたが定期的に清掃も
　
　行われいましたので小公園については、モノレール遺構として残されるのかと思っていましたので今回撤去は意外でした。

　　　　　　　橋脚の垂直緑化　　　　　　　　　　

　　

　橋脚が緑でおおわれていますが、これは自然のものではなく市街地に残るモノレール橋脚の景観修復の試みとして橋脚の緑化が

行われました。

　　

　　旧モノレール橋脚修景テスト緑化概要　　２００５年６月　　姫路市　　施工協力　姫路造園建設業協会　と読めます。

　１６種類のつる性植物が植えられました。判読可能なものとしては、ナツヅタ・キヅタ・ツルウメモドキ・アケビ・イタビカヅ

ラ・ツルバラ・ハゴロモジャスミン・ノウゼンカズラ・ツルアジサイがあります。何が生き残ってこのジャングルのような植生を

作ったのでしょうか。

　　

　大将軍駅に近いものを橋脚Ａ、小公園を橋脚Ｂとあります。橋脚Ａの円形の植え込みは団地建設当時からありましたが、小公園

は敷地外にあった橋脚Ｂを取り込んで後から造られたものです。このためでしょうか小公園の東側に歩道がありません。しかし団

地の解体前は駅前広場を通行できましたので歩道は必要なかったのです。歩道を作るために橋脚を撤去した？

　小公園の形状が書き込まれています。作られた時期は分かりません。

　　

　橋脚Ａ・Ｂの東西南北面に植えられた植物の名前が記載されています。ツルネットは橋脚の下半分になっていますが、小公園の

橋脚は全体に付けられていました。

　　　　　　　　　　　　　契約の内容（姫路市ホームページから）　　　　　入札日令和２年９月２４日

　　　　　　　工事名　　　旧モノレール橋脚解体撤去外工事

　　　　　　　工事概要　　旧モノレール橋脚解体撤去　　N＝１本

　　　　　　　工事場所　　姫路市高尾町地内

　　　　　　　工事種別　　解体工事

　　　　　　　工　　期　　始期　令和２年１０月１日　　　終期　令和２年１２月２５日

　　　　　　　契約相手方　アールテック　株式会社

　　　　　　　契約年月日　令和２年９月３０日

　　　　　　　契約金額　　６７５７３００円


　　　　　　　令和２年１１月１１日　　　　　　　　　　　　

　　

　　交通規制の看板が出ています。当初の計画では切断した橋脚を道路に止めたトラックに積み込む予定だったそうです。

　　　

　既に、橋脚を覆っていた樹木と小公園は撤去されています。橋脚には一番上まで緑化用の金網が取り付けられています。　

　　　　　過去の橋脚撤去工事記事

　　　　　　工期　　平成２９年３月１日～平成２９年６月３０日

　　　番外編 ７　高尾団地・大将軍駅解体　姫路モノレール軌道撤去（2017.3.31）

　　　番外編 ８　夢か幻かモノレールと姫路城と桜の競演（2017.4.28）

　　　　　　　工期　　令和元年８月１０日～令和２年３月６日

　　　番外編 16　姫路モノレール　工事名称「旧モノレール橋脚解体撤去工事」着工（2019.12.20）

　　　番外編 18　姫路モノレール　工事名称「旧モノレール橋脚解体撤去工事」完了（2020.4.10）

　　　　　　があります。撤去工事の様子がわかりますので参考にしてください。

　　　　　　　令和２年１１月１７日　　　　　　　

　　　

　　防音シートが張られ、音がしていますので中では吊り下げ用の穴が開けられていると思われます。

　　　　　　　令和２年１１月１９日

　　　

　　クレーンが来ています橋脚の切断が始まりました。

　　　

　　一段目が出てきます。ブロックとしては小さいです。

　　

　山陽電車の高架を超えたモノレールの軌道が大将軍に向かって下がってきます。後ろに段々になったモノレールの橋脚が見えま

す。

　　　

　１段目は５.２トンです。平成２９年の工事ではトラックでの搬出の限度から２０トンを目安に切断されましたが小さくなってい

ます。一方令和元年の撤去では、橋脚を短く切っで船場川の中にクレーン車の脚（アウトリガー）の支持台にも利用していまし

た。色々な条件を考えた最も効率的な切断方法なんだと思います。

　　　

　　５.２トンと言っても大きなものです。緑化用のネットのアンカーが見えます。


　　　　　　　二段目

　　　

　一段目はずいぶん時間がかかりましたが一番太いところを切っていましたので時間がかかりました。

　　

　そんな訳で二段目は看板に照明が点灯しています。

　　　

　　ここで電線を超えますので少し上げます。

　　　

　　クレーンもアームを収納して今日の作業は終了です。

　　　　番外編　13　高尾団地・姫路モノレール大将軍駅解体完了まとめ（2018.1.26）があります。


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連載小説ＡＫＢ 85 第71話 明石海峡安全日記 ぱしふぃっくびいなす お帰りなさい

　　　

明　　僕の明丸だ。後姿も渋い。

健　　明丸ではない。明〇丸だ。

舞子　明盛丸です。いい加減に覚えて下さい。

　　　

明　　イモトラインのふたば、明石海峡大橋通過します。

健　　前方に大型客船だ。　　

　　

舞子　この真っ白でスマートな船体はフェリーじゃないわ。

　　　

明　　これは大型のセパレート型のガット船だ。

　　

健　　これはぱしふぃっくびいなすだ。ぱしふぃっくびいなすが帰って来た。

舞子　コロナによる長い運航休止が終わってぱしふぃっくびいなすが帰って来たのね。

　　

明　　しかし、大阪のコロナは休止どころか大変なことになっている。大阪都構想は否決されたが、コロナだけは都に追いつき追

　　　い越してしまった。新規の感染率は都を越えて北海道も超えて日本一だ。結核罹患率日本一の大阪が２冠達成だ。

健　　松井市長が都構想で東京都と並ぶ大阪！を連呼していたが並ぶどころか追い越してしまった。

　　

舞子　住民投票が告示された１０月１２日ごろは一日の感染者数は６０人前後が選挙期間中の３週間でで２倍になって、選挙が終

　　　わった後の３週間でさらに３倍つまり６倍になった。これじゃ住民投票がコロナを広げた言われても仕方がないわね。

健　　ＧＯＴＯトラベルが感染を広げたと言う明確な証拠はなと政府は言っているけど、医者は相関関係があると言っている。住

　　　民投票と大阪のコロナ拡大には明らかな相関関係がある。

明　　選挙終了後の急拡大は、残念会のやけ酒と祝賀会の祝い酒が多少はあると思われるが、１０年間大阪を覆っていた都構想と

　　　言うスモッグが晴れて反対派のみならず賛成派も解放された気分が感染を拡大した。

舞子　反対に言えば、都構想がいかに人々を憂鬱にしていたかよね。尾身会長が大阪は情報を発信しても聞いてくれない状態だと

　　　言っていたけど、吉村知事からも解放された状態ね。

健　　嘘で固めた維新の言う事は聞かなくてもいいが、感染拡大防止の事務的な話は聞かなくてはいけない。

明　　そういえば近頃、吉村知事は血液サラサラ詐欺マーク付いた大阪万博のジャンパーを着ていない。心境の変化があったの

　　　か。

舞子　血液サラサラ詐欺マークの付いた冬用ジャンパーがまだ出来てないだけ。今は血液サラサラ詐欺マークのジャンパーよ。
　
　　

明　　明石海峡の東側におれんじえひめだ。そして西側にはぱしふぃっくびいなすだ。おれんじえひめは普通は夜間に運航して

　　　いるがシーズンによっては昼間運航しているようだ。

　　

舞子　おれんじえひめとぱしふぃっくびいなすが島の端のスタートラインについたわ。

　　　

健　　これは大変なレースになった。潮はわずかに西流だ。おれんじえひめが多少有利だ。

　　

明　　明石海峡大橋にはおれんじえひめが先に到着だ。

舞子　しかし、コロナの感染拡大が続く中、対策は迷走するばかりだ。菅総理はＧＯＴＯキャンペーンの制限に抵抗したが、感染

　　　の急拡大を受けてＧＯＴＯトラベルもＧＯＴＯイートの制限に追い込まれた。

健　　そして３月１９日に兵庫県はコロナの有効再生産数が１を超えて危険だから３月２０日からの３連休は兵庫県民は大阪に来

　　　るなと言って名を上げた吉村知事は、兵庫県や奈良県が大阪府との往来自粛を呼び掛けているのに往来自粛は必要ないと言

　　　い張っている。

明　　奈良県知事は往来だけで感染拡大はしないが、大阪での飲食や人と会うことでコロナを奈良県に持って帰る。だから大阪と

　　　の往来自粛が必要だと言っている。京都府知事も同じことを言ってた。タレント気取りのパフォーマンスだけの素人知事に

　　　堪忍袋の緒が切れたんだ。

舞子　その吉村知事も、重症者病床の使用率が６３％を超えて、大阪モデルで赤信号を点灯させた。本来７０％のところを早く手

　　　を打ったと自賛してたけど、国の基準では５０％、７０％の基準そのものがおかしいのにね。そして経済との両立と言っ

　　　て、税金まで使って感染を拡大するだけ拡大して看護師が足りないと言って全国知事会や関西広域連合に泣きついた。自衛

　　　隊にもお願いした。最近は見るからにやる気が無い。

明　　小池都知事は菅総理との遺恨に明け暮れている。そして無意味な妥協の結果はほとんど無意味な対策だ。権力大好き女子も

　　　コロナごっこはにはもう飽きたみたいだ。しかし国民は感染者数を見て自主的に対応する。これが日本の救いだ。

　　

舞子　両船の距離がドンドン縮まります。

　　　

健　　ぱしふぃっくびいなすとおれんじえひめすれ違います。

　　

明　　２６５１８総トンのぱしふぃっくびいなすが１４７５９総トンのオレンジえひめの後ろに隠れてしまった。

舞子　ぱしふぃっくびいなすが全長１８３ｍ、おれんじえひめが全長１９９ｍだからおれんじえひめ方が長いわ。ぱしふぃっくび

　　　いなすが１２階建、おれんじえひめが６階建でぱしふぃっくびいなすが背が高いと思うけど、ぱしふぃっくびいなすが五、

　　　六百メートル遠いわ。

　　　

明　　しかし兵庫県の感染状況も大変だ、近畿の他府県が大阪府の感染者の十分の一から数十分の一で推移しているのみ大して市

　　　街地が接している兵庫県は三分の一から四分の一だ。大阪が爆発的に増えるにしたがって百人を突破した。

舞子　緊急事態宣言で兵庫県は３３日間感染者０が続いた。しかし吉村知事の大阪モデルで感染が再拡大。兵庫県の感染再開後の

　　　感染者はみんな大阪のミナミのバーと大阪の感染者の濃厚接触者だった。

健　　飲食店は三度目の休業要請で大変だが、コロナをブレーキとアクセルでコントロールしようとしている間違い気付かなけれ

　　　ばならない。コロナウイルスを抑え込む。見つけたら直ちに殲滅する。常に戦闘態勢にある。これがコロナとの共存だ。

　　　オカマとの共存とは話が違う。すぐには無理でも、この方向付けが大切だ。

　　

明　　おれんじえひめはまるで白鯨だ。

舞子　そう言えば、ゲイやオカマに熱心な泉房雄明石市長が、コロナで困窮したひとり親所帯に、５万円を支給すると記者会見を

　　　した。困った家庭に支給するのはいいけど記者会見は必要ないわ。全くデリカシーがない。テレビに出ることしか考えて

　　　いない。

健　　泉房雄暴言市長は、１０万円の定額給付金の時に特に生活に困っている人のためにわざわざ市役所の大会議室に手渡し会場

　　　を作ってマスコミを集めた。どんな神経をしているのだ。ただただテレビに出たいだけだ。

明　　しかし、テレビに映るだけで興奮して声が上ずってしまう。異常性がばれて逆効果だと思うけど。

　　　

舞子　ぱしふぃっくびいなすとおれんじえひめが遠ざかります。

　　

健　　これは珍しい巡視艇ＣＬ０６やまざくら通過します。

　　　

明　　いつもはクレーン船を曳いている寄神建設の神好丸が単独で通過する。

　　

健　　大型のタグボートはなかなか迫力がある。

　　　

舞子　次に可愛いタグボートが通過します。

　　　

明　　東側、遠くに帆船だ。日本丸か海王丸か。

健　　メインマストが３本だ、これは橋下徹大阪市長に売り飛ばされた、大阪市の帆船「あこがれ」が買い取られた「たみらい

　　　へ」だ。

舞子　大阪都構想否決の責任を取って辞任した松井大阪市長に変わって大阪維新の会の新しい代表になった吉村知事の話では、大

　　　阪都構想の後はやっぱり大阪都構みたいね。駄々っ子の勝つまでじゃんけん。維新の会議員の失業対策が延々と続く。自分

　　　が知事の間しないと言っただけだって。残念ながら他に失業対策は考えられなったのね。

明　　あこがれも残念ながら淡路島の東側に行ってしまった。今日の任務はこれで終了だ。


　　　　　　　　　　船のデーター

　　　　　　　明盛丸

　　　　　　　　　ガット船　　　　　　　　　　　総トン数　　３３６トン　　　　　　　　明盛海運建設

　　　　　　　　　全長　　４９ｍ　　　　　　　　航海速力　　１１ノット

　　　　　　　ふたば

　　　　　　　　　コンテナ船　　　　　　　　　　総トン数　　７４９トン　　　　　　　　井本商運

　　　　　　　　　全長　　９３ｍ　　　　　　　　最大／航海速力　　１４.８／１３.８ノット

　　　　　　　ようこう

　　　　　　　　　ブッシャーバージ　　　　　　　総トン数　　１８８１トン

　　　　　　　　　全長　　８２ｍ

　　　　　　　早鞆丸

　　　　　　　　　押船　　　　　　　　　　　　　総トン数　　１９６トン

　　　　　　　ぱしふぃくびいなす

　　　　　　　　　客船　　　　　　　　　　　　　総トン数　　２６５１８トン　　　　　　日本クルーズ客船

　　　　　　　　　全長　　１８３ｍ　　　　　　　最大／航海速力　　２１.９／２０.８ノット　　　２３８室　　６２０人

　　　　　　　おれんじえひめ
　　　　
　　　　　　　　　客船（フェリー）　　　　　　　総トン数　　１４７５９トン　　　　　　　四国開発フェリー

　　　　　　　　　全長　　１９９ｍ　　　　　　　最大／航海速力　　２２.８／１９ノット

　　　　　　　　　乗客　　５１９人　　　　　　　乗用車　　４５台　　　トラック　　１７５台

　　　　　　　やまざくら　　ＣＬ０６

　　　　　　　　　巡視艇　　　　　　　　　　　　総トン数　　２６トン　　　　　　　　　　第５管区　神戸

　　　　　　　　　全長　　約２０ｍ　　　　　　　速力　　２９ノット

　　　　　　　第三神好丸

　　　　　　　　　曳船　揚錨船兼用　　　　　　　総トン数　　１９９トン　　　　　　　　　寄神建設

　　　　　　　　　全長　　３８ｍ

　　　　　　　みらいへ

　　　　　　　　　客船（練習帆船）　　　　　　　総トン数　　３６２トン（国際）　　　　　グローバル人材育成推進機構

　　　　　　　　　全長　　５２ｍ　　　　　　　　航海速力　　８.５ノット　　　　　旅客定員　　３８人（宿泊）



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小説キャナルタウン 64 浜山小学校にプライベートビーチ？完成

　　　

　浜山小学校は今年創立１１０周年を迎えます。学校の裏が兵庫運河になります。兵庫運河のこの部分は貯木場でした。この付近

には昔は材木屋さんが集まっていました。浜山小学校の住所も神戸市兵庫区材木町です。

　　　

　平成２３年に浜山プロムナードが整備され、貯木場は日本初の公益社団法人日本ボート協会公認のＦ級コースなりボートレース

も行われました。（ボートレースは新しく出来たＨＡＴ神戸に移動して様です）その後も、パンドボード体験やボート体験が行わ

れていました。（パドルボートも新しく出来たイオンモール南神戸の新川運河に移動したようです。）

　　　小説キャナルタウン 14　新兵庫運河物語７　浜山レガッタコース　パドルボート（2017.9.15）をご覧ください。

　　　

　平成３０年、兵庫県南部は台風２０号・台風２１号の連続台風に見舞われました。どちら台風かわかりませんが浮桟橋が無残な

姿になってしまいました。桟橋は長い間放置されていましたが、７月のある日、何か工事をしています。

　　　　　　　兵庫運河　浅場造成工事のお知らせ

　　

　浜山小学校のこどもたちの夢を参考にした浅場造成工事のプロジェクトが始まります。

　防波堤撤去工事で発生する（石材・砂材）を利用して浅場を造成します。材料を土運船で海上運搬し、バックホウ台船により材

料の投入・敷均を行います。また潜水作業により石材の据え付け、及び水出し防止シートを設置します。

　　　　　　工事名称　神戸港第五防波堤撤去工事（第２工区）

　　　　　　工　　期　令和２年６月１８日～令和２年９月３０日

　第五防波堤はポートアイランドと六甲アイランドの間にある昔の防波堤で航路を広げるために一部撤去工事が行われています。

　　

　貯木場の一部が三段に埋め立てられます。浜山小学校は屋上にプールが写っていますので水泳はしないようです。

　　　

　おそらく防波堤の捨石で岩場が作られ、砂が投入されています。

　　　

　岩場がコ字型になり砂浜が水面から現れました。

　　　

　ドンドン砂の投入が続いています。艀が空になってしまった時。

　　

　御崎橋の下を警戒船に先導された艀がやってきました。

　　　

写真 左　バックホウのアームで艀を引き寄せて素早く繋ぎ留めます。　国際宇宙ステーションのスペースアームはこのマネに違い

　　　　ありません。

写真 右　バックホウのアームで底をつかんで尺取虫のように進みます。アームは万能です。　　　

　　　

写真 左　釣をして遊んでいるのではありません。深さを測っています。

写真 右　バケットで押さえつけて圧縮、均します。

　　　　　　　竣工写真　満潮

　　

　満潮の状態です。あれ！川崎重工業のクレーンが伸びています。　　　

　　　

　橋の下に新幹線を積んだ艀が見えます。きっと浜山小学校の窓からは川崎重工業兵庫工場の新幹線の積込が見えます。

　透明度が高い磯浜です。

　　　　　　　竣工写真　干潮

　　

　砂浜が現れました。

　　　

　干潮で現れる潮だまりも作ってあります。屋根の上に見えるのがＵＲ賃貸１０キャナルタウンウエスト７号棟です。浅場は出来

ましたが柵に入口がまだ出来ていません。子供たちが来る前に野鳥達がやって来て遊んでいます。

　　　　　　　　そしてある日

　　　

　浅場への階段が出来ました。鍵がかかっていますので一般人は下りられません。

　海鵜でしょうか大型の水鳥が占拠しています。魚が多いので水鳥がドンドン増えています。

　
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