明 緑色の小型貨物船と青色の小型貨物船の競争だ。
健 本当に一歩も引かない、がち勝負だ。しかしここまで競争するのは珍しい。
舞子 ２隻はお友達かも知れない。きっと、おしゃべりしながら走ってるのよ。
明 水色の自動車運搬船、明石海峡大橋通過します。
健 ２隻の小型貨物船が左右に分かれました。
明 自動車運搬船船が真ん中を通ります。
舞子 やっぱり２隻はお友達だったのね。これから別々の港に向かいます。
明 少し小型のローロー船、明石海峡大橋通過します。
舞子 東から掃海艇が来ます。
明 艦番号は６８６だ。我々が行った海上自衛隊阪神基地隊の第４２掃海隊は「６８３つのしま」と「６８４なおしま」だ
から、同じ「すがしま型掃海艇」の同型艦だが別の部隊だ。
連載小説ＡＫＢ 35 第33話 ＡＫＢ海上自衛隊阪神基地隊サマーフェスタにいく（2018.7.27）をご覧下さい。
健 阪神基地隊の掃海艇は東日本大震災のときには小型艦の特性を活かして小さな島の支援に回ったそうだ。
舞子 そう言えば北海道でまた大きな地震があった。テレビで見たら山崩れでたくさんの人が亡くなって、札幌でも液状化で
大変な事になっている。
明 それより大変なのは電力事情だ。地震直後にブラックアウトが起こり北海道が全島停電してしまった。夏だから助かっ
たが真冬なら何千何万もの人々が確実に凍死していた。当時北海道の電力の半分をを供給していた苫東厚真火力発電所
が緊急停止、電力の需給バランスが崩れて他の発電所も次々に止まってしまった。
舞子 北海道電力には他に発電所がないの。
健 そんなことはない安定供給のために必要な発電設備は作っている。出力２０７万キロワットの泊原子力発電所があるが
平成２４年５月５日の定期点検で止まったままだ。
舞子 そんなに長い定期点検。
明 ちがう。東日本大震災を受けて、安全対策を強化した。しかし原子力規制委員会は、近くに活断層がないことの証明を
しろと無理難題を突きつけた。地震は天災だが、今回の大停電は民主党政権が仕掛けた時限爆弾が炸裂したテロに等し
い人災だ。
健 泊原子力発電所が稼働していれば、今回のブラックアウトはなかった。停電は回復したが、北海道の電力需要は冬がピ
ーク、冬に向けての電力事情は厳しい。テレビで流れた映像は衝撃的で確かに甚大な被害であるが、広い北海道ではご
く一部だ。しかし電力が回復しなければ北海道の産業も、観光も回復しない。節電協力のために北海道観光が中止にな
りかねない。
舞子 天皇陛下は、９月１４日に７月の西日本豪雨の岡山県倉敷市真備町のお見舞いに行かれたが、その後も災害続き、きっ
とまたお見舞いに行かれるのでしょうね。本当に大変こちらが心配してしまう。
明 おじいさんが言ってた。天皇陛下が、国民のことを心配して、お見舞いにお出ましになることは、国民として恐れ多
く、有難い限りである。しかし今は、皇室が国民の心配の種であることを直視していただきたい。皇族の減少にによ
り天皇制はもはや存続の危機、旧宮家の復活が無ければもう機能しなくなってしまう。眞子内親王の問題は、国民の
心に大変なストレスを与えている。国民の事を考えられるなら時間をかけてはいけない。御退位の前にちゃんと解決
していただかなければならない。
舞子 大きな押し船が明石海峡大橋を通過します。
健 これは鉄鋼輸送の専用船です。キャリアパレット車により効率よく積み下ろしができます。反対側にランプウェイが
有ります。
舞子 イモトラインのコンテナ船「しげのぶ」明石海峡大橋通過します。名字かしら名前かしら。
明 夕日を受けて何と渋い後ろ姿。鉄鋼輸送の専用艀は何と幅が広いんだ。
舞子 東からタグボート。でも次の船との距離が短すぎる。
明 なるほど、これは団子３兄弟。速力も遅い。
健 船名は「そうび丸」タンカーだ。ロープでひっぱている。故障船を曳航しているのだ。
明 故障と言えば関西新空港がダウンした。台風２１号の高潮に加えて、風に流れされたタンカーが連絡橋に衝突、上りの
自動車専用橋の一部を破損し、鉄道線路も５０ｃｍずれて通れなくなった。
健 橋桁の撤去に来たクレーン船はおそらく深田サルベージ建設の武蔵だ。撤去した橋桁を運んだ台船はオーシャンシール
だと思う。連載小説ＡＫＢ 21 第23話 明石海峡安全日記 謎の大型船（2017.12.1）をご覧下さい。
舞子 あの骨だけになったお魚みたいな台船ね。２４０００トンの荷物を積めるから橋桁ぐらい軽いものね。
明 ８２００人ものお客さんが空港島に一時閉じ込められた。橋１本の危険性は完成当時から言われていて、南側にトンネ
ルを造る計画もあったが金のかかることはいつの間にか忘れられてしまった。
健 電気室の浸水が、機能の回復を遅らしたが、こらも関西空港の開港の２日後の平成６年９月６日、集中豪雨で伊丹の大
阪空港の電気室が浸水長い間大阪空港が閉鎖された教訓がまったく生かされていない。
舞子 大阪府の松井知事は期間限定で神戸空港に国際線を含む３０便の受け入れを頼んできた。
明 神戸空港の国際空港化をあれだけ妨害していて期間限定で受け入れを頼んでくるなんていい気なものだ。災害時の代替
機能を考えた神戸空港の国際化、国際線２空港が筋だろう。その上この話には、さんだん準備をさせておいて、飛んで
来たのは国内線の数機だけだったと言うおまけまで付いた。
健 元を正せば神戸市の宮崎元市長が全て悪い。死ぬ前に言ってた。神戸に国際空港が必要だと思っていた。しかし成田紛
争を見て選挙が怖くて関西新空港神戸沖に反対をしてしまった。
明 泉州沖と神戸沖、神戸沖が便利なことは子どもでもわかる。そんな市長を選んだ神戸市民が悪いけど、兵庫県民は空港
が遠くていい迷惑だ。
健 曳航しているロープがはっきり見える。後ろのタグボートは付き添いだ。
舞子 しかし大阪の難波を見ていると国際空港がなくて良かったとも思えるわ。神戸があんな町になってほしくない。
明 アパホテルは、南京事件は連合国のでっち上げと真実を書いた本を客室に置いたら、中国共産党政府ががアパホテルの
ボイコットを呼びかけ中国人が来なくなった。しかし、やかましい中国人がいなくなったことが歓迎されてお客さんは
どっと増えた。今や支那人がいないことが強みになる時代、無理に観光客を集める必要は無い。
舞子 でも来られた観光客の皆さんは歓迎します。私たちは明石海峡の平和と安全を守るだけで無く、私たちの秘密基地（
明石藩舞子砲台跡）に来られた方のボランティアガイドもやってます。国籍は問いません。でも言語は日本語だけで
す。
健 札幌は今回の地震で冬季オリンピックの招致を見送ったが、松井知事は関空が使えないので中部空港から招致活動に行
った。これが大阪の現実だ。暴力団まがいの賭博開帳のＩＲを正当化するための万国博なんてやるべきではない。
明 日本アマチュアボクシング連盟の山根会長は、元暴力団員の友人がいたことが、規約に違反すると辞任した。しかし元
暴力団の夫がいる大臣も、暴力団の父のいる知事も、市長も辞任する必要は無い。ボクシングの世界はなんと厳しいん
だ。ボクシングに対する社会的偏見が集約された規定だ。
舞子 故障船そうび丸、２号浮標を通過します。
健 自動車運搬船、明石海峡大橋通過します。
舞子 故障船そうび丸遠ざかります。どこのドッグまで行くのか知りませんが頑張って下さい。
明 自動車運搬船と故障船そうび丸、一斉回頭します。カーブを利用して自動車運搬船が追い抜きます。
健 新門司行きフェリーふくおか明石海峡大橋通過します。
明 フェリーふくおか遠ざかります。
舞子 フェリーふくおかに夕日が反射してとってもきれい。
健 続いてタグボートに引かれた艀１隻。
明 艀、遠ざかります。続いてイモトラインのコンテナ船まや通過します。
健 新門司行きフェリーひびき明石海峡大橋通過します。
明 フェリーひびき、コンテナ船まや追い抜きます。小型のコンテナ船は大型フェリーにはかないません。
舞子 夕日に光ってどちらも輝いています。
健 艀を２隻曳いたタグボート明石海峡大橋通過します。
舞子 なんてかわいいタグボート。暗くなるけど頑張って下さい。
明 台風や震災、大変な災害が次々に日本列島を襲いました。
健 災害に遭われました皆様に心よりお見舞い申し上げます。そして１日も早い復興をお祈りします。
舞子 美しい夕焼けです。お日様を見て元気をだしてくださいね。
船のデータ
第８勇亀丸 緑色
貨物船 総トン数 ４９９トン 運航 日鉄住金物流
全長 ７５ｍ 最高／航海 １０.５／９.９ノット
第１７善丸 青色
貨物船 総トン数 ４９９トン 運航 新日本近海汽船
日龍丸
自動車運搬船 総トン数 １０３２９トン 日藤海運
全長 １５８ｍ 速力 ２１ノット 乗用車 ８００台 トレーラー １０６両
紫隆丸
ローロー船 総トン数 ５１３７トン 運航 ＪＦＥ物流
全長 １１１ｍ 速力 １４.４ノット
６８６ うくしま
掃海艇 基準排水トン ５１０トン 佐世保地方隊下関基地隊第４３掃海隊
全長 ５４ｍ 速力 １４ノット ２０ｍｍ多銃身機銃×１
ＪＦＥ Ｎ１
左舷側にキャリアパレット車のランプウェイがあります 運航 ＪＦＥ物流
しげのぶ
コンテナ船 総トン数 ２５００トン 井本商運
全長 １１１ｍ 速力 １４.９ノット
そうび丸 故障船
白油タンカー 総トン数 ３４９４トン 運行 上野トランステック
全長 １０５ｍ 速力 １４.６ノット
日昇丸
自動車運搬船 総トン数 １０１０９トン 日藤海運
全長 １５９ｍ 速力 ２０.７ノット 乗用車 ９００台 トレーラー ５２両
ふくおか
フェリー 総トン数 ９７３１トン 名門大洋フェリー
全長 １６７ｍ 最高／航海 ２５.７／２３.２
乗客 ６９７人（最大８４１人） トラック １８０台 乗用車 １００台
まや
コンテナ船 総トン数 ７４９トン 井本商運
全長 ９０ｍ 速力 １３.５ノット
ひびき
フェリー 総トン数 １５８９７トン 阪九フェリー
全長 １９５ｍ 速力 ２３.５ノット
旅客 ６６７人 トラック １９１台 乗用車 １８４台
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