長崎の旅（６）

翌朝、船は最終目的地の軍艦島に向かって出航しました。

軍艦島は1810年頃に石炭が発見され佐賀藩が小規模に採炭を行っていました。

1890年頃から本格的な海底炭鉱として操業が開始され、出炭量が増加するにつれ人口が増加し日本初のコンクリート製の高層集合住宅などが造られて、最盛期には５３００人の人が生活したそうです。

正式名称は端島。形状が戦艦土佐に似ているので軍艦島と呼ばれました。

桟橋は小さく、波が荒いときは接岸出来ません。

無事上陸出来ました。

正面は小・中学校。右側の柱の列は石炭を運ぶベルトコンベアの遺構。

このシリーズを終わります。

SONY  α７Ⅱ　

長崎の旅（５）

頭ヶ島天主堂から有川港にやってきました。

有川は昔から捕鯨が盛んだったところで捕鯨に関する施設は多いです。

有川港から五島列島を後にして長崎に向かいました。

「祈りの竜馬像」。坂本龍馬が長崎で組織した貿易会社の船がこの海域で嵐により遭難。多くの船員が亡くなりました。

海童神社。鳥居は鯨のアゴの骨で出来ている。

船は長崎に入りました。中腹のホテルに泊まり､明日の軍艦島行きを待ちます。

SONY  α７Ⅱ　

長崎の旅（４）

中通島に上陸。バスで頭ヶ島天主堂を目指します。

橋を渡って頭ヶ島に入ります。

上五島空港。現在は使われていません。頭ヶ島天主堂周辺の保全のためにここからシャトルバスに乗り換えて頭ヶ島天主堂のある集落に入ります。

信者達が近隣から切り出した砂岩を積み上げて造った､全国でも珍しい石造りの教会です。１９１０年着工、１９１９年（大正８年）完成。

天主堂前の海。

SONY  α７Ⅱ　

長崎の旅（３）

次に奈留島の江上集落にある江上天主堂を参拝しました。

江上集落の桟橋

江上天主堂。１９１８年建設。

SONY  α７Ⅱ　

長崎の旅（２）

長崎港から五島列島に渡り、島々にある教会を巡ります。

最初は久賀島の旧五輪教会堂。

この船で島々を巡ります。

旧五輪教会堂。

明治１４年（１８８１年）建築。五島列島に現存する木造教会としては最古の建築。

SONY  α７Ⅱ　

長崎の旅（１）

長崎県を中心に旅行しました。

最初に訪れたのは佐賀県武雄神社。

武雄神社は武雄市で最も古い神社。

城のような石垣です。

神社の神木である大楠。樹齢３０００年以上と言われています。

SONY  α７Ⅱ　

大船駅周辺（６）

横須賀線の踏切やガードをくぐって大船駅に戻ります。

この位置からは大船観音が正面に見えます。

このシリーズを終わります。

SONY  α７Ⅱ　

大船駅周辺（５）

湘南モノレールは大船駅と湘南江の島とを結んでいます。

モノレールに沿って少し歩きます。

大船が始発駅です。

初めての人には頭上を乗り物が通るのは驚きです。

SONY  α７Ⅱ　

大船駅周辺（4）

商店街に入りました。買い物客であふれています。

SONY  α７Ⅱ　

大船駅周辺（３）

撮影所の名前の残る､松竹通りを歩きます。

大学生が多く通りました。

SONY  α７Ⅱ