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クランク芯出し。

2011年02月12日 | パーツ情報

 久々においらの造った特殊工具(万力に挟んだ冶具)を使いクランクシャフトの組み込み及び芯出しをご披露した。
本日はホンダ技研の元研究者やバイク屋この道30年の大ベテランのギャラリーが見守る中リップタイプの新兵器ネジロックを使い固まり始める20分以内にいとも簡単に段取り良く一発で芯出しが決まった。もちろん振れはゼロゼロ!

振れは2.5/100mmで左右のフライホイールの振れはクランクピンを仮締めした時のほぼゼロになってる。
あとは両サイドのうるさい外野をだまらせるだけ。
 (奥に居る元研究員は兄のオートレース用トラのエンジンを究極まで煮詰めた男。)

 決めの1メーターメガレンチもおいらの造ったオリジナル。これにおいらが乗っかると75Kgのトルクで締まる。
もちろん折角芯出しをしたクランクにインパクト使用は厳禁!
 こうやってゆっくりと締めるのだ。

 



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