鈴木修会長が９１才で代表権のある会長職を降りる記事があっつた。
クリアランス不動産も昨年はお友達に助けられ家を３件買ってもらったり賃貸物件は弊社トラ店を含め４件決めさせていただきまあまあの結果で安心しております。 じゃー本業のバイクは？ 縮小しようと思っているところどうしても仕事のお手伝いがしたいと２５才の新人でバイク好きのスタッフが来るし、もう飽きるほどいじくり回したＣＢ７５０＆ＤＭ９００ＭＨＲなんかが入庫し、入れば得意中のお仕事なのでおいらの出番！！ 老体にムチ打っての毎日をすごしております今日この頃。弊社に遠のいてる皆様にはやる気びしびしの新人に教育と今後の永久ガソリンエンジンの行方等お考えディスカッションいたしましょう。ご来店おまちしております。
今年３月からよちよち歩きのように不動産部が立ち上がり、倉庫の賃貸1、近所の３５坪の売買の仲介が1、そして柏の分譲ですが賃貸の媒介と仕事が入って稼働できる体制になってきました。 これからのニーズはガレージ付きの住宅かな？ サンデーメカニックをご希望の方は是非ご来店お待ちもうしあげております。
ほんとにコロナの影響はすごいもんだ。車検や運転免許の継続は何か月か後でも効力があるってことの影響かすいてるし、検査官の応対までもやんわり＆何より３０才前の若い検査官がオイラ白髪交じりの爺に「あーだのこーだの」は言うつもりもなかろうが年々持参する車両も年寄りになっちまって排ガスチェックもフリーだしハンドルロックや各部の表示もノーチェック！！まっ通ればなにも文句は無いし結構なんだけれど旧車を爺さんが持っていつまでいけるのか。
趣味が高じてバイク屋さんになるとこういうことになる。
好きな連中が集まり気楽にバイクの話を楽しみどっかで競い合う。ってところで、今年も楽しくやっていきます。
なにせ340ｃｃに（昨年限界までボアアップした７２を走らせるのが今年のお楽しみ）負けないように整備をするか、コーナー手前のブレーキを我慢するかだ。
テールランプ球が切れる！一回球切れでなく球をホールドするソケットが変形しゆるくなっていたのでソケットの接地面を直し納車。
数日後またつきが悪いとご報告！！ 実際に長く試乗できず、気ずかぬこともある。 ブレーキレバーをかーるくゆっくりもどすとスイッチがはなれずにストップランプはつきっぱなし！なんとこれじゃーテールレンズもとけちゃうなー。 ハーレーのテールレンズがゆがんで変形してるのはこんなかんじである。まっ消耗品といえば消耗品なのだろうが、いったいどこの国でつくったものなのか？ （車検等でスイッチを動作させるためにレバーをにぎったり放したりしてもまず症状はあらわれない。） パーツＮｏ、71500118 ＭＡＤＥ ＩＮ ＭＥＸＩＣＯ
新年ツーリングの次は忘年会のお知らせ！いやー 一年ほんとにあっというまですね。
本来ならば細々とお知らせすべきところ、今年はこれでおしまいかな？
来る12/7（土） 忠清韓2Ｆ 前回同様飲み放題
新年のあいさつ＆忘年会のご報告じゃーいけないよね！！今年は身の回りの出来事を中心にフェイスブックと共に閲覧おねがいします。
業界内ではめまぐるしく様相が変化し、老舗のお店が廃業し、はたまたバイクに乗れない経営者が新規の外車ディーラーを出店したり大変なご時世！頭を休めに東北みちのくの旅に行ってまいります。
雑誌バイカーズステーションでライターの中野さんが連載している「バイクを愛でる」。
この連載は中野さんの愛車であるモトグッチ・ブレヴァ750を再度走らせるまでの
レストア記録の連載ページであります。
古いバイクのメンテナンスで難しいのが、実は分解作業。
痛みの激しいクロームメッキ仕上げのエグゾーストパイプを再度メッキに出そうと分解し、
エグゾーストパイプにＯ2センサーを差し込んであるプラグを外さなければならないのだが、
その箇所のネジを舐めてしまったようで、もうどうにもならない状態に・・・
そこで弊社の登場です。
詳細はバイカーズステーション最新号をご覧ください。
p.s.
そしてこの後、このブレヴァ750は何故か弊社のファクトリーまで運ばれる運命に・・・
今後このブログに登場する予感！笑
島根県の日御碕灯台で写真撮影する為に出雲大社へでかけました。 細君の道案内で珍道中でしたがなんとか1日で出雲にたどり着き、鳥取砂丘は雨＆霧で視界ゼロ！行かなきゃならない松江城、1300年の歴史ある城崎温泉でゆったりし、天橋立で又のぞき最後は奈良にて神社やお寺参り、心清らかにかえりました。 （世界灯台１００選に日本灯台５０選です。）
