ウィリアム王子とキャサリンさんがウェストミンスター寺院で行う結婚式の日にちなんでか？
本日はほんとうに良い日なんだろう。またまた新メンバーが５名も増えました。
私めが御紹介する運びとあいなりました。
どうぞ、今後どこかでお会いしたりツーリングでご一緒の時は引率よろしくお願いもうしあげます。
３０分練習の後無事納車、野口さん。 ドカティストだった鈴木さん。
奥さんの車両、御家族のＯさま。 Ｔさん、これでブルスカに行く。
ファッツトの武藤さん。
以上のみなさま本日の歓びを続けられますよう，社員一同応援させていただきます。
御覧の皆さまも歓迎してお付き合いよろしくお願いいたします。
ホームページの更新で頭を悩ませていた。どうにかツーリングの写真はＵＰできた。
チャプターページをたまにはご覧いただきたい。
アドバタイズや求人情報の整理を明日やらねば！
連休前ということもあって明日は納車が多いのでスタッフブログには皆さん紹介されると思います。
新規登録に持ち込みをした。
「お客様の言うことは何でもします。」って事で１ｍ五拾数センチ（全高）のハンドルを付けて持ち込むのは流石に恥ずかしかった。
おそらく検査官の連中もおいらのことは知ってる！難しそうなサイドカーやトライクの検査は受け持つが、高さが１ｍ６０ｃｍ以上にもなると女性の背丈くらいになっちまう。
行く人の身にもなってくれ！ブッチ！
定刻どおりに到着しヤマメの天ぷらに蒸篭ソバを満喫してきた。
￥１，０００－高速ツーリングという事で先月開通した高崎～佐野の区間もみなさん初めてのご体験！
来月は冨士ブルスカです、また本日参加されなかった皆様も是非ご参加ください。
こちら以外のお店でも秩父の日本蕎麦やさんはほぼ満員状態。
日頃のうっぷんを晴らすレジャーは必要不可欠なんですね。関越も東北道もバイク族が噴出しておりました。
そばそば ツーリング（太鼓亭、０４９４－５４－０１５０）
AM 8:00 BP店 スタート ＡＭ９：００ 関越・高坂ＳＡにて休憩ＡＭ９：３０出発
秩父市荒川・太鼓亭ＡＭ１１：３０ 昼食（日本ソバ）
花園より高崎ジャンクション～先月開通した北関東道伊勢崎～太田桐生～佐野田沼～
岩船ＪＣＴ～東北道蓮田にて解散式。浦和料金所～ＰＭ４：００ＢＰ店。
以上
ＰＳ 影山さん 高坂ＡＭ９：２０頃までにいらしてください。
昨年９月横川にて。
東埼玉チャプターに入って無い方もどうぞ毎年恒例のブルスカへ行きましょう。
キャンプサイトは前回と同じ場所で東ゲートから入ると２回左に曲がったところで高台になってるＰ７です。
役員の皆さまには、骨折りいただきますが最高の料理と年に一度ハーレーオーナーの仲間達と熱い情熱を語りあかそうではありませんか。
詳細はクリアランスホームページ・ｃｈａｐｔａｒ予定表に詳しく掲載させていただきます。
東日本大震災の復興に財源が振り向けられることで、高速道路料金が大幅に変わる。順調にいけば6月末から7月初旬にも、割引なしの通常料金での利用が始まる。
平日上限2000円ほか、自民党政権で続いた土日祝日上限1000円も、補正予算の財源に組み込まれている。通常料金が様々な形で引き下げられた割引料金は09年3月28日から運用されてきた。補正予算が成立すれば、これらの割引がすべてなくなり通常料金に戻る可能性が高い。
そもそもＥＴＣはわれ等バイクライダーには一々止まってグローブをはずし財布から小銭を出し領収書を受け取る、こんな手間がはぶけさらに安全運転に専念できる。だからバイク用はそれなりに役立ってるが・・・くるま用はひょっとするとあまり意味の無い無用の長物になるかもしれない。
盗難防止の為と転倒防止の為のアンカーボルトにはめ込むフックを造った。
奥では納車待ちのＦＬＳＴＮデラックスに余念の無い整備を施してるタケウチが居るがブッチは溶接、旋盤仕事を始めると狭いお店なのに何時の間にかどっかに行っちまってる。
まだまだ地震対策とそのついでの整理整頓もまた忙しいのだ。
地震でタケウチはだいじなビスをなくしたし、ブッチはだいじなご注文品のタッチペンをどこかにしまい込んでしまった。
転倒防止よりボケ防止の方が先決か！
エンジン関連の仕事をする時に必ず材木を使う。だからいつもけっこう、うちの工場には木材がある。
最近電話でどこに入れるのか？と、お問い合わせがあった。
この写真じつは先日おいらのところでお預かりの修理があり、お帰りになって翌日御自分で造られた揺れ防止安全装置とか！ うちでもこんなふうに敷いております。
頻繁に起こる余震にもめげずにお客様もこうやって工夫をし乍いい仕事をしてる。
こんな時にしっかりとカスタムをするのも一つ。２ヶ月近く集まってないチャプターのメンバー達はびっくりする事請け合い。
車両の色や形、車種まで変ったものもけっこうある。次回のツーリングをお楽しみに！
途中経過まで。
今日はずっと外回りの仕事でＳさんのウルトラを納車に伺うと、きちんと右下にピッタリサイズの板を作ってあり格納後、はめ込んでおりました。
さて横浜のマルトミさんでは、すでにポリスは導入されてないのにＦＬＨＸをベースに造ってしまった。
２０００年くらいまではこれにサイレンまでついておりました。みな付けると我慢できずにならしちまったのか？現在もハーレーダビッドソンジャパンでは導入しておりません。
ちなみにこの車両は走行０Ｋｍ０９モデルでお値段は￥２，２５０．０００－です。
停電で信号も点かない被災地にこれを乗って応援に駆けつける兵はいませんか？