Fuelインレットジョイントが割れてガソリンがにじんで来る事がよくあった。
以前から数多く、部品の販売もなかったので、ほとんど修理せずにキャブレターを社外品などに交換するユーザーが多かった。
トップエンドのオイル漏れやトランスミッションのオーバーホール等の整備といっしょに交換すればベストかもしれない。
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