趣味は何かと言われると、最近は自転車。天気の良い週末にはロードバイクを楽しんでいる。
「上海ちゃりんこ倶楽部」に入れて貰って二年目。ガチでは対抗出来ないので、ゆるゆると楽しんでいる感じ。
ゴルフを始めて暫くすると、ドライバーとかパターを変えたくなるけれど、自転車も同じ。
コンポーネント(部品)にはグレードが色々あって、当然高い部品の方が精度が高い。同じ力でペダルを踏んでも無駄にならないというか、踏んだ力のロスが少ないと言われている。
当然の事ながら数十万円のロードバイクと、ホムセンで5千円で売られている自転車では、例え同じ形の部品であっても値段なりの違いが出るのだ。私ですら、真面目に踏んだらそこいらの電動自転車には負ける気がしない。長距離走れって言われると、スタミナ不足がとたんに露見しそうだけれど。w
友人から譲り受けた部品を取り替えにショップへ。
ブレーキは簡単に交換出来たが、問題はクランク。写真で言うとここ。ペダルがつながっている部分をクランクと言い、ギアも含めた部品をクランクセットと呼ぶのだが、私の自転車は交換したいクランクセットに対応しておらず、交換出来ないと言われてしまった。交換したいクランクセットの軸が太く、入れ替えられないとのこと。
せっかくの部品が無駄にになってしまったなぁと思いながら見た、蘇州河に沈む夕日のなんと物悲しかった事か。
帰宅して同じ事を考えた人がいないかを調べ、友人たちにもアドバイスをお願いした。
その結果、全く同じ交換をした人のブログを発見。そして友人達からもアドバイスを貰って詳しく確認すると、確かにそのままでは取り付けられないが、BB(ボトムブラケット)という部品ごと交換すれば良い事が判明。そしてこの交換には専用工具が要る事と、過去に上海の店で交換出来たという情報をゲット。
思い立ったがなんとやらなので、さっそく翌日に教えて貰ったショップへ。中国語はマダマダなので、プリントアウトした物も持参。案の定この紙が大活躍。筆談で全てOK。絵は世界の共通言語だねーー。w
クランクセットを外して、BBを外そうとするのだが専用工具が見当たらないらしい。
「取りに行くので、暫く待ってね」と言われ、待つこと30分。ようやく工具が到着。
なんやかんやで二時間近く店に居たけれど、ようやく交換と調整が終わった。
これでブレーキはアルテグラ、クランクセットと変速機は105に。なんのこっちゃだと思うけど、簡単に言えば並カルビが特上上カルビになったようなもの。
これでますます上海自転車生活が楽しくなるなぁ。(^O^)
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ゴルフを始めて暫くすると、ドライバーとかパターを変えたくなるけれど、自転車も同じ。
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当然の事ながら数十万円のロードバイクと、ホムセンで5千円で売られている自転車では、例え同じ形の部品であっても値段なりの違いが出るのだ。私ですら、真面目に踏んだらそこいらの電動自転車には負ける気がしない。長距離走れって言われると、スタミナ不足がとたんに露見しそうだけれど。w
友人から譲り受けた部品を取り替えにショップへ。
ブレーキは簡単に交換出来たが、問題はクランク。写真で言うとここ。ペダルがつながっている部分をクランクと言い、ギアも含めた部品をクランクセットと呼ぶのだが、私の自転車は交換したいクランクセットに対応しておらず、交換出来ないと言われてしまった。交換したいクランクセットの軸が太く、入れ替えられないとのこと。
せっかくの部品が無駄にになってしまったなぁと思いながら見た、蘇州河に沈む夕日のなんと物悲しかった事か。
帰宅して同じ事を考えた人がいないかを調べ、友人たちにもアドバイスをお願いした。
その結果、全く同じ交換をした人のブログを発見。そして友人達からもアドバイスを貰って詳しく確認すると、確かにそのままでは取り付けられないが、BB(ボトムブラケット)という部品ごと交換すれば良い事が判明。そしてこの交換には専用工具が要る事と、過去に上海の店で交換出来たという情報をゲット。
思い立ったがなんとやらなので、さっそく翌日に教えて貰ったショップへ。中国語はマダマダなので、プリントアウトした物も持参。案の定この紙が大活躍。筆談で全てOK。絵は世界の共通言語だねーー。w
クランクセットを外して、BBを外そうとするのだが専用工具が見当たらないらしい。
「取りに行くので、暫く待ってね」と言われ、待つこと30分。ようやく工具が到着。
なんやかんやで二時間近く店に居たけれど、ようやく交換と調整が終わった。
これでブレーキはアルテグラ、クランクセットと変速機は105に。なんのこっちゃだと思うけど、簡単に言えば並カルビが特上上カルビになったようなもの。
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