関東運輸局 千葉陸運支局

千葉の陸運事務所に行った。



















二輪車専用の駐車スペースが設置されている














廃車や名義変更の窓口順序













各窓口の配置図
ユーザー車検は⑥に並ぶ














二輪車は検査場の「①」（第一レーン）に向かう















第一レーンには「二輪車待機レーン」が設置されているので
ここで検査官から呼ばれるのを待つ

















検査状況をしばらく「見学」していた・・・

「厳正」かつ「親切」に「検査」し、

「スムーズ」かつ「厳格」に「検査」を進めている






なのに・・・

（前回の車検で）
我が家の「１４００ＧＴＲ」が「車検」から帰ってきたら

リヤブレーキが点灯しなかった（コードが抜けていた）



























そのあと
ゼファー７５０を車検に出したら

ヘッドランプのレンズを「指」で押すと
「ギーギー」音を立ててヘコむ！




Kawasaki ZEPHYR 750 FIRE BALL を車検に出したらビックリ！ part.2












これらの
〇〇整備は（・・・「整備」とは言えないが）

車検場から出て「車検証」が発行された後の「行為」なのだろう





（その）バイクショップは

「陸運局認証工場」＆

「カワサキ正規取扱店」


となっている






「陸運局認証工場」ならブレーキランプが点灯しなくても良いのか・・

「カワサキ正規取扱店」なら（ワケノ解らぬ）「イタズラ」行為をしていいのか・・
　　　　


・・・このような「コト」をされている「ユーザー」は他にいないのだろうか？
「不良整備」で事故っている「バイク」はいないのだろうか？


「家のバイク」だけだと信じよう・・