おおさか東線全通キネン乗り継ぎ（その６）

八尾駅に行く前にニュースをお伝えします。秩父鉄道は昨日、三ヶ尻〜熊谷〜扇町間で運転している石炭貨物列車について、2019年度いっぱいで廃止すると発表しました。これで、日本国内から石炭貨物列車が消滅することになります。日本国の現在のエネルギー構成が諸外国から批判を浴びており、この間のマドリードでのCOP25の際に"Coal medal"なるものを授与されてしまいました。今回の石炭列車の全廃は、それに対する答えだと考えられます。尚、影森〜三ヶ尻間の石灰石の貨物列車は存続ということで。


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さて、本題に。おおさか東線2436Sは、11時９分に久宝寺駅に到着。関西本線がちょっと乱れてたので、八尾駅まで駅間徒歩することに。駅前にはいつの間にかライフが出来ていたのです。



２分ほど進むと、八尾市立病院に差し掛かります。



八尾市立病院を出て竜華町東公園を過ぎると、右手にJoshinが。



八尾駅が近付くと、大阪府クリーニング協会を通過。



久宝寺駅を出て20分で八尾駅南口に到着。八尾駅は、平成25年９月10日に細長い橋上駅舎になりました。



北口に出ようと、一旦駅舎の中へ。４台の自動改札の右手に「みどりの窓口」があり、営業時間は６：30～21：00です。トイレは自動改札をくぐって奥に。



で、自由通路を挟んで向かいにはセブンイレブンが。旧駅舎時代にはなかった設備です。



北口に出ました。駅前広場というものが無いので、アングル探しに苦労します。



駅前の様子。府道178号が伸びています。ミスタードーナツ、ファミリーマート、じゃんぼ總本店などがあり賑やかな一帯です。



その周辺の大阪王将に入り、餃子セットで昼食。



駅舎に戻ってふとギャラリーを見ると、八尾市制70周年記念スタンプがありました



上着を着ているとすっかり暑くなりました。12時24分発の関西本線1777K（201系ND610編成）で天王寺へ。

 

次は、春の臨時列車についてお伝えする予定です。


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