SLばんえつ物語は4/25から

　阪神淡路大震災から25年になる今日、JRグループは春の臨時列車について発表しました。
　まずは夜行列車から。「ムーンライトながら」は、３月20日の下りから29日の上りまで運転されます。「サンライズ出雲91号」は5/1、6に、「サンライズ出雲92号」は4/30、5/5に運転されます。
　次に、JR四国。「志国土佐　時代の夜明けのものがたり」は、４月18日からの土日に運転されます。「瀬戸大橋アンパンマントロッコ」は3/20～4/5は毎日運転され、4/11は土休日などに運転されます。また、伊予石城駅近くで「宇和れんげまつり」が４月29日の催されるのに合わせて「宇和海」が臨時停車したり、快速「れんげまつり」が運転されたりします。
　３番目にJR北海道。「山明」「紫水」を使用した臨時急行「花たび　そうや」。旭川〜音威子府の１、２号は５月８〜10、15〜17日に運転され、音威子府〜稚内の３、４号は５月22〜24、29〜31日、６月５〜７日に運転されます。「ライラック旭山動物園」が３月の週末に運転されます。「富良野・美瑛トロッコ」「フラノラベンダーエクスプレス」は6/13、14と20-30の毎日にそれぞれ運転されます。
　４番目にJR西日本。「○○のはなし」は3/1からの週末にみっちり運転され、14日からは阿川駅にも新規停車します。「奥出雲おろち」は4/4からの週末に運転されます。「あめつち」は３月１日からの週末にみっちり運転されます（3/24、25には団臨として石見地方に顔を出す）。
　５番目にJR東日本。「四万温泉やまどり」は４/18、25、5/16、23、30、6/6、13、20、27（復路はその翌日）に運転されます。「弘前あやめまつり」（E751系４連）は4/23-5/6に運転されます。「あやめまつり」（E257系５連）は5/30から6/20の週末に運転されます。「IZU CRAILE」は３月の週末に運転されます。「桜海里」（新潟～高田）は4/8、15に運転されます。「高田お花見」（E653系７連）は4/4、511、12に運転されます。「宮古毛ガニまつり」は3/1に、「さんりくトレイン宮古」は3/7からの週末に運転されます（いずれもリゾートあすなろ）。E653系による「鳥海１、２号」は6/13に、「３号」は6/14に運転されます（「２号」は青森～新潟の夜行列車）。「笹川流れマラソン」は4/12に運転されます（E653系４連）。「越後長岡蔵開き」は4/18に、「上越線春のハイキング」は4/29に、「弥彦観桜」は5/4に運転されます（いずれも115系３連）。「つがわ狐の嫁入り」は5/3に運転されます（GV-E400系２連）。また、5/23、24の「只見線新緑満喫」もGV-E400系２連で運転されます。
　最後に、SL列車。「SL冬の湿原」は3/1に運転されます（全車自由席）。「SLやまぐち」は3/20の週末から運転されます。「SL人吉」は3/14の週末から運転されます。「SL銀河」は4/18、25、29、5/2、5、9、16に運転されます（復路はその翌日）。SL重連の「群馬DCオープニング」は4/4に運転されます。「さいたま×ぐんま」は4/5に運転されます。「SLぐんまみなかみ」は3/20、4/11、19、29、5/2、4、9、17、30、31、6/6、14に運転されます。「SL（EL）よこかわ」は3/7、14、21、4/12、18、5/3、5、10、22、6/7、13に運転されます。「SLYOGISHAよこかわ」は4/25に、「SLYOGISHAみなかみ」は6/20にそれぞれ運転されます。「SLばんえつ物語」は4/25からの週末に運転されます。
　タイアップとして、2019年11月分の「SL日本海美食旅」「SLばんえつ物語」についてお伝えします。



2019年11月２日。７時48分頃、新津駅６、７番線にて「SL日本海美食旅」の牽引機であるC57 180とエスコート機であるEF81 97が並びました



すぐに、C57 180が客車に近づきます。ヘッドマークは茶系です。



７時56分頃、編成が完成しました。



８時12分頃、EF81 97が入換を開始します。



８時16分頃、村上へとエスコートする準備が整いました。８時29分に出発します。




2019年11月23日。「SLばんえつ物語」への乗車機会を得ました。機関車の記念撮影はマナー違反続出。



４号車のイベントスペースでは、C57 180の全般検査の様子が紹介されてました。



ちょうどその日、阿賀野川ごっつおまつりのPRが行われてました。



五泉から津川までの道中、麒麟山と麒麟を頂きました。乗車手帳と共に。



11時12分に津川駅に到着。ここで給水タイム。



オコジョの部屋はもうクリスマス仕様。



ここでオコジョルームを。記念撮影コーナーにもなってました。



津川出発後、じゃんけん大会が展開されます。私は勝ち抜けてオリジナルピンバッジを頂きました。



徳沢通過後、銚子の口の絶景が展開されます。



12時34分に山都駅に到着。ここで再び給水タイム。あとは会津若松に向かうだけ。




2019年11月30日、12月１日の運転で2019年の「SLばんえつ物語」の運転は終了しました。



ヘッドマークを。Xmas仕様です。「SLクリスマストレイン」の運転が無かった代わりです。



サボもXmas仕様。



９時50分過ぎ、サンタ姿のオコジロウとオコミが登場



オコミと並んで記念撮影。




2019年のShu*kuraは「宵のShu*kura」「浪漫Shu*kura」を以て終了し、今日まで運転がありません。運転再開は3/20です。全般検査だろうか。


　大変長くなりましたが、2020年春の臨時列車は以上です。C57 180の運転再開を4/25に設定したのは、一昨年のテンダー車故障で大事を取ったということでしょう。昨年12/1に運転終了してるし。
　ところで、春の只見線や磐越西線の臨時列車を見てみると、いずれもGV-E400系での運転になっています。新津の国鉄形気動車は、文字通りShu*kura以外退場ということでしょう。果たして、このShu*kuraはいつまで運転されるだろうか。