グリス＆オイル

オーマイガー！
T-MAXのリヤブレーキ握ったら、ロックした！前にも後ろにも動かない？！

おやおや、レバーが戻らない！

バラしてグリスアップだな！


サビで緩まないし(汗)

とりあえず温めるかなっ！



あっ！

そうそうそう！以前にもお話ししましたが、バイクに使用するボルト＆ナットは8割ウエットボルトですぞ！

ドライボルトはほんの一部！

ロックタイトなどもウエット扱い！

どんなグリスを使うと良いか？！

最近よく見るのが高熱部に使用する、グリスを、キャリパーボルトやアクスルシャフトのナット部に！

これはやって欲しくないですね！
もちろんマイナス50度から600越えに使用できるやつも有りますが、

できれば、使い分けたいところ！

むかしながらのベアリンググリスが、良いかと！安いし！

ただしベアリンググリスにも硬さがあります！

僕がお客様に進めているのが、
年に数回バラしている方は、柔らかめ！

車検整備時、程度なら硬め！

また、使う箇所にも、ちと、代わりますが！

参考までに！

ついでに！

グリスは基本、温めればオイル状に、冷えると個体に！が、基本！

何度で溶け出し、何度で固まりだすか！
これ、

大事な所！

次回は チェーンオイルのは.な.し.!