オーマイガー!
T-MAXのリヤブレーキ握ったら、ロックした!前にも後ろにも動かない?!
おやおや、レバーが戻らない!
バラしてグリスアップだな!
サビで緩まないし(汗)
とりあえず温めるかなっ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/d7/04de2955fff324c5df004e98f9ee6c0f.jpg)
あっ!
そうそうそう!以前にもお話ししましたが、バイクに使用するボルト&ナットは8割ウエットボルトですぞ!
ドライボルトはほんの一部!
ロックタイトなどもウエット扱い!
どんなグリスを使うと良いか?!
最近よく見るのが高熱部に使用する、グリスを、キャリパーボルトやアクスルシャフトのナット部に!
これはやって欲しくないですね!
もちろんマイナス50度から600越えに使用できるやつも有りますが、
できれば、使い分けたいところ!
むかしながらのベアリンググリスが、良いかと!安いし!
ただしベアリンググリスにも硬さがあります!
僕がお客様に進めているのが、
年に数回バラしている方は、柔らかめ!
車検整備時、程度なら硬め!
また、使う箇所にも、ちと、代わりますが!
参考までに!
ついでに!
グリスは基本、温めればオイル状に、冷えると個体に!が、基本!
何度で溶け出し、何度で固まりだすか!
これ、
大事な所!
次回は チェーンオイルのは.な.し.!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/99/1325564338a251247412d4d1918319d3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/32/4a77f188f8a0a0b342fae398f117831b.jpg)
T-MAXのリヤブレーキ握ったら、ロックした!前にも後ろにも動かない?!
おやおや、レバーが戻らない!
バラしてグリスアップだな!
サビで緩まないし(汗)
とりあえず温めるかなっ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/d7/04de2955fff324c5df004e98f9ee6c0f.jpg)
あっ!
そうそうそう!以前にもお話ししましたが、バイクに使用するボルト&ナットは8割ウエットボルトですぞ!
ドライボルトはほんの一部!
ロックタイトなどもウエット扱い!
どんなグリスを使うと良いか?!
最近よく見るのが高熱部に使用する、グリスを、キャリパーボルトやアクスルシャフトのナット部に!
これはやって欲しくないですね!
もちろんマイナス50度から600越えに使用できるやつも有りますが、
できれば、使い分けたいところ!
むかしながらのベアリンググリスが、良いかと!安いし!
ただしベアリンググリスにも硬さがあります!
僕がお客様に進めているのが、
年に数回バラしている方は、柔らかめ!
車検整備時、程度なら硬め!
また、使う箇所にも、ちと、代わりますが!
参考までに!
ついでに!
グリスは基本、温めればオイル状に、冷えると個体に!が、基本!
何度で溶け出し、何度で固まりだすか!
これ、
大事な所!
次回は チェーンオイルのは.な.し.!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/99/1325564338a251247412d4d1918319d3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/32/4a77f188f8a0a0b342fae398f117831b.jpg)
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます