大移動の19日とは対照的に20日の日曜日は、吾妻線内を行ったり来たり。
八ッ場ダムが完成すると、水底に沈んでしまう鉄道景観を115系主体で撮影。
皮肉にも、そのダム湖を跨ぐ予定の橋の上から長野原草津口方面を望む。
鉄道も、田圃も、道路もすべてダムの底に沈んでしまう景観。
そして、名勝吾妻峡。
ここは、ダムの底にならないが線の付け替えで失われる景観。
湘南色の115系と共に未来への記憶としてカメラに収めた。
2012年5月20日 吾妻線 長野原草津口～川原湯温泉、川原湯温泉～岩島
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八ッ場ダムはどうなるのか判りませんが、当然線路も付け替えですよね？
もう工事は始まっているのですか？
ダム本体の支柱はほぼできています。
実は3枚目の115系の後方にその1本とクレーンが
写っているのですが、手前に露出を合わせ飛ばしました（笑）
まだまだ撮り足りない路線付け替え区間、機会を見計らって通いたいものです。
撮影ポイントは、開拓の余地がありそうですね！
今度は、砕石工臨運転とＯＭ８編成を兼ねて・・・。