男は馬之助

　歌：コント赤信号 　しかし作者は想像した通りの･･･ わかりやしぃｗｗｗ http://www.youtube.com/gQ9JOvH-2FI 　やっぱ｢悲惨な戦い｣を一回聴いて傾向と対策考えてから､念のためググったら｢安心と信頼の｣なぎらさんの作品だったというｗｗｗ 　音楽齧ってただけあって､あの３人の歌も何気に上手かったのが意外だった｡尤も､｢ひょうきんベストテン｣で聴いてた時はガキだ . . . 本文を読む

今日(2/17)の第三部

★最後はいける所まで 油8571ﾚ　EF210-110 (百)　1535下　・ﾀｷ10-､×14車　 　　77ﾚ　EF65 2065 (国)　1611下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　▽ＦＬ U31A､ＮＸ ECO-LINER 31､ＪＲ 49A､ＺＥＮＴＳＵ U50A-r等 　8063ﾚ　EH500-32 (１)　1632下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　▽ＪＲ 48A､49A . . . 本文を読む

今日の第二部

★何本か捨てたのはしゃあない 　4095ﾚ　EF210-306 (押)　1046下　・ｺｷ4-､6-､7-､×17車　▽各社海上ドライ＝バルクコンテナ､ＪＲ 49A等 　　75ﾚ　EF210-129 (岡)　1142下　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車　▽DOWA UM13A､大同特殊鋼 UM14A(？：積載あり)､等 油　85ﾚ　EH200- ８　　　1211下　・ﾀｷ10-､×12車 . . . 本文を読む

今日の第一部

★特定機番､１エンドで２両捕捉｡ 　3085ﾚ　EH500- 57 (２)　0652下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　▽ＪＯＴ 背低ISOタンク､ナニワ U25A 　　73ﾚ　EF66　117 (S2)　0713下　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車　▽イルカ､ＮＸ ECO-LINER 31､DOWA UM12A･13A　 　2083ﾚ　EH200- ２　　　0736下　・ｺｷ4-､6- . . . 本文を読む

シュプールレインボー信越

　ＳＥＲ､”スーパー･エクスプレス･レインボー”(以下､｢レインボー｣と略)が､シュプール運用に入ってたのは’97年３月改正直前までのこと｡ロクニことEF62が牽くシュプール号の運用のうち最後まで運転されたものだった｡ 北新井～脇野田間にて 11.03.’95 　しかしレインボーは公式側と非公式側とで側面のデザインが違っていて､公式側に特大ロゴを配置したのに対し､非公式側はショボいフォントを . . . 本文を読む

116の73ﾚ

不取敢銀座一丁目のキンコーズで試験うｐした･･･ 　のち､池袋西口で再度｡ 　ピント位置とか反省すべき面はあるが､なかなかこういう場面は撮れないので､行っただけでも意義はあったと思う｡ . . . 本文を読む

恵まれない俺らにも

　ヴァレンタインがやってきた！ 　（＊´－｀)｡oＯ 一回やってみたかったんだ｡ . . . 本文を読む

トルコの大震災から一週間

　ボンクラなもので今ごろトルコの大地震･･･とか調べてたり｡ 　マグニチュードM7.8は本邦でも結構大きい部類の地震｡直撃喰らったら建物は建っててもウチの中がしっちゃかめっちゃかになってもおかしくない位だろう｡ 　だが”震源の深さ”次第では､結構深い所で発生すれば震度が低くなることもあるから分からない｡それがどの位かググってみたが･･･ ウィッキーさんだけじゃねーか｡詳しく載せてるのは｡ 　他 . . . 本文を読む

そうか､この時も･･･

　今綴り終わって､ひとつ｡ やっぱブレーキ扱いに厳格な規定がある列車は違う 　YouTubeとかの動画でそれっぽいのは見たんだが､ガチで電気指令弁のホースがずっと繋がってるのは初めてだったので､昨日はちょっと感動した｡ 　模型屋さん､再現できたらお願いしますよ？ . . . 本文を読む

逝って､帰って､また撮って (２)

★まぁ､よく頑張った方ですよ 　4089ﾚ　EH500- 14 (１)　0639下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　▽ＪＲ 49A､神鋼 22G4､サンロジ U50A-p､等 　　73ﾚ　EF66　116 (S2)　0706下　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車　 　4067ﾚ　EF210-314 (押)　0720下　・ｺｷ4-､6-､7-､×18車　▽SENKO U48A､熊谷通運 U5 . . . 本文を読む