第28回札幌航空ぺージェント その5

航空ぺージェント最後の記事です。

ブルーインパルスが終了し、ガラガラになったエプロンをよそに、室屋さんが２回目のデモを始めました。

午前とは違う科目で観客を沸かせます。




次は自衛隊機のデモフライト。C-1とU-4がそれぞれ2回、1機ずつローパスしました。




そして、トリを飾ったのは三沢基地に一時展開しているVAQ-132のEA-18Gグラウラー。プログラムでは5機でワンパスの予定が、米軍側の諸事情により1機だけのワンパスに・・・・・。


・・・・なるはずでしたが、2回ローパスして、さらにパイロットが「One More」と言い出す大サービス！会場は拍手喝采！


これで航空ぺージェントのレポを終了します。

最後に全体的な感想を。

まずはローカル空港でこれだけの規模の航空ショーを、それも民間で開催できる北海道航空協会の力はすごいです。次回はいつ開催できるかはわかりませんが、是非、数年後にまた開催して欲しいものです。

今回はオスプレイが飛来ということで、市民団体(笑)の妨害行動を若干心配していましたが、内部は航空ファンや一般市民で賑わい、この航空ショーは大成功だったと言えるでしょう。それに関連して一言。オスプレイが危険と言うなら、何故、連中は2012年のぺージェントの時に飛来したハリアーに文句を言わなかったのかが不思議です。そっちの方が、米軍データでオスプレイに比べて約5倍近い事故率をたたき出しているというのに。連中の無知が露呈したとも言えるでしょう。

前回と同じことを言ってしまいますが、今回のぺージェントでブルーインパルス終了と同時に撤収された"一般の"方へ。ブルーインパルスだけでなく、他のデモフライトも最後まで見てください。