9月同志社立命館愛学名城合宿＠木曽川 集合日

こんばんは、まだまだ木曽川に慣れない一回生の硲です。

今日は木曽川に着いてすぐに雨が降りだし、オープン作業を終わらせることができませんでした。今回の木曽川合宿から自分が車係の養成に入り、雨が降りだす前にリトカー1台のオープンチェックを行いました。今後も多くのことを覚え、早く認定をもらえるように頑張ります。

雨が降りだしてからも、一回生の中には会計（養成）の仕事に従事する人もいれば、初めてのウェザブリに向けて一生懸命準備している人もいて、ようやく航空部に馴染んできたのかなと感じている次第です。

天気が崩れたり、台風が接近している予報が出てはいますが、初めての一週間合宿に全力で取り組んでいこうと思います。

8月同志社神大阪大@福井 最終日

こんばんは
朝、目が覚めるとなぜか泣いている2回生の大倉です。

8月同志社神大阪大@福井合宿の最終報告をいたします。今合宿は総発数28発でした。集合日に確認した天気では2日とも微妙な天気でしたが、両日ともに太陽がカンカンに照りつけるグライダーにうってつけな天気でした。

今合宿の発数は1人あたり1発か2発になってしまったんですが、部員の平均的な飛行時間は最近の合宿でも群を抜くのではないかと思います。私も合計して1時間ほど飛ばせていただきました。1回生もソアリングを存分に楽しんでいたようです。

今年の福井合宿はこれで終わりになります。今回の合宿は色々な要因があり、例年より短くなってしまいましたが、来年の福井合宿には今の1回生が活躍してくれるはずです。今回、合宿運営は行いませんでしたがもっと安全に効率的な訓練ができるよう考えていきたいと思います。

8月同志社神大阪大合宿@福井 1日目

こんばんは、同志社一回生の登島です。今日の総発数は17発で滞空をしている人も多くいました。

今日は本来の天気予報では雨の予報で、訓練ができるか不安でしたが時折強い風が吹くだけで天気は良好でした。自分にとっては初めての福井で初めてのATでした。木曽川や大野での合宿とは違う形式での無線や曳航方法は難しく、無線はほとんど入れることが出来ず、曳航では同じバンク角でついていくことが出来ませんでした。これらを自分の課題と考え次の福井合宿までにはできるよう、しっかりと練習をシミュレーターや学科の勉強を通して積んでいきたいと思います。

初めてのATという中でも、自分にとって初めて独力でのソアリングをすることができました。空域をオープンして高度650メートルから940メートルまで上昇することができ、30分間滞空することができました。自分にとってもあまり身近な存在ではなかったソアリングを体感することができ、貴重な体験をすることができました。この感覚を忘れずこれからのフライトで生かしていきたいと思います。この合宿も明日で終わります。悔いを残すことなく、課題をひとずつ克服していきたいと思います。

8月同志社神大阪大合宿@福井 集合日

こんばんは、同志社大学一回生の池田です。

私にとっては2ヶ月ぶりの合宿が始まりました。
福井空港に着いた時は、風速8メートルの強風でオープンを行うことが出来ませんでした。私は、ASK21の機体係の養成に入り、機体バックやツールバックの点検方法など機体組み(バラし)以外のことを教わることが出来ました。明後日はまた天気が崩れそうなので、明日は久しぶりのフライトを楽しみつつ、フライト中もランウェイワークでも出来るだけ沢山のことを吸収出来るよう訓練に励みたいと思います。

7月同志社・関大@大野合宿 最終日

こんにちは、3回の谷です。

大変遅くなりましたが7月同志社・関大@大野合宿の最終報告をいたします。

今合宿は総発数45発でした。天候は集合日こそ荒れましたが2日目は晴天となりソアリング日和でした。
一人一人の飛行時間も30分を超えるものがほとんどで、はじめは酔ってしまっていた一回生も慣れてきたようでした。

次の大野合宿は来年度になります。今回の反省や改善点を次に活かせるようにいたします。最後になりましたがウインチマンとして合宿に参加していただいた嵯峨根様、いつもありがとうございます。