ザックリと形にしてみました。
微調整はこれからですが。
ハンドルバーをカットしたので、かなりスリンキー。
スリ抜けは抜群にしやすそうな感じですが
気をつけないといけません。
会社の近所で試乗した感じは…
『メッチャらくちん！！！』でした。
ぶっちゃけ、シートポストが低くなったと錯覚するほど。
ただ、前傾がキツかったドロップバーのときと比べて
勝手にバイクが前に出る感覚はすっかり消えました。
ハンドルはもっと下げたほうが自分好みです。
関係ないのですが、このところ通勤時や
会社の近所などでやたらとピストバイクを見かけます。
『流行っている』と聞いていたのはずいぶん昔なので
未だにピスト乗りが多いのが意外な気もしますが
やはり一番多く見かけるのは競輪スタイル。
クラシックなイメージは一見して他にはない雰囲気です。
シンプルな美しさがあって、いいですね～。
自分のようなスローピングやライザーバーは意外と見ないです。
ライザーは一番多いスタイルだと思ってたんですが…
エアロフレームのトラックレーサーにはまだ遭遇してません。
一応、自分はSFやLAの雰囲気を出してみようと思っていますが
アッチではクラシックなスタイルよりオーバーサイズのハンドル周りや
ロードのパーツを導入するスタイルがにわかに人気上昇中とか。
メッセンジャーもロードに乗り換えてる人が増えてるって話だしね…