コレを飲め！ #001 Monster Energy

日本には入ってきていません。
もしかしたらオシャレな輸入食材の店にあるかもしれません。

Amp（アンプ）
Red Bull（レッドブル）
Monster Energy（モンスターエナジー）

この３つはアメリカの３大エネルギードリンクと言われています。
それぞれ、それはもう濃いドリンクで
ラインナップもけっこうあります。
（アメリカではRed Bull lightなんていうのもあるくらい）

共通しているのが、どのドリンクも
モータースポーツをガンガン応援してること。
Red Bullはみなさんもご周知のとおりですし、
Ampはナスカーで見かけますね(#88 DALE EARNHARDT JR.）
Monster Energyはスケートボードやオフロードバイク、音楽など、
もっともエクストリーム色が濃いです。

肝心の味はというと…
もう、ドロドロに濃いです（笑
日本じゃ、ちょっとウケないかもな～
ROCK★STARもあんまり流行らなかったし…
でも、アメリカにいるとけっこう飲んじゃうんだよな、コレが。
もしチャンスがあれば、ぜひ飲んでみてください。

Firestoneな人びと

今年もドロームの開催が決定し
昨年から大注目のインディがますます過熱している様子ですね。
素晴らしいのはなんといってもカラーリング！
みなさん、思い思いに実車を再現していて
グリッドに並んだときのカッコよさはドロームでしか見られない、
言葉にならないほど壮観なものがあります！
今年もそんなインディが開催されそうで、今から期待です！

昨年から始まったパワーソースの改定によって
マシンの速度差が非常に少なくなったのも特徴でした。
とはいえ、ちゃんとその中に“差”が存在していて
その差を埋めるために“楽しい努力”をするという
これまでにない流れも生まれてきているような気がします。
こういう流れが全クラスに共通するとウレシイですね。

さて、ボクのインディカーは…

とりあえず出してみました。
ちゃんと走るようにするには、やることがたくさん…
またパワーソースによってはバッテリートレイの変更も
必要になってくるかも？　という状況です。



フロントウイングは去年の兄さんみたいにしたいな…
さて、どうなることやら…

※rusty#2さん、RMbros兄さん
　ほしのあきはカーソルの置き場でアクションが変わりますよ（笑
　

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愛猫Gillesが…

マシンをバラそうとしていると
『ユー、早いとこ直しちゃいなよ♪』
なんてこと言ってそうな態度で寄ってきます。





とりあえず、交換用板モノを仕入れてきました。
ただし、フロントエンドマウントプレートの
下に挟む板は単体でリリースされていないとのこと。

ええええーーーー！

てな感じでありますが、果たしてどうしたモノか。
とりあえず、ペンディングにしておくことにします。
（レインマスターさん、どうします？　やっぱキット買いか…）

CRCに対しては単体での発売を打診中とのことでしたが
現時点で発売の可否は未決定のようです。

フロントエンドはクラッシュ時のスペアはもちろん
走行のストレスなど、ある程度の寿命もあると思うので
やはり、すべてのパーツが単体入手できることが望ましいと思います。
とりあえず、CRCの今後に期待しつつ、方法を模索します。

今月はなにしろ忙しくてRCW編集部とあまり話せていませんが
次号ではDROMEのレギュレーション未定部分に
何らかの発表が加わるのではないかと思います。
とりあえず、速報はまた…

クラッシュ

今回のカレラカップでははかなりガツンとやらかしました。
結果、マシンはボロボロ。復旧作業を思うと… クゥゥ


まず、正面衝突時のバンパー破壊。

センターで割れ、さらに右側のネジ穴付近が剥離。
これは、すぐ後方にあるフロントエンドマウントプレートに
強烈にヒットしたためです。当然、ビス＆ナットは飛びました。

で、フロントエンドマウントプレート。

バンパーに激しく押され、剥離しています。
剥離した部分にバンパーの剥離片がめり込み
サンドイッチ状態になって厚みが変わってしまうありさま。
これは現場で修復不可能でした。

そんでもってメインシャシー。

やはり、バンパー取り付けネジの穴から
バリバリと剥離しています。
完全に要交換となってしまいました。

他にもリアポッドのアッパープレートが折れ
ピッチングダンパーなしの状態でリアポッドの
ボトムプレートも引きずってしまいました。

板モノだけでも、かなりの量を交換せねばなりません。
ビス類の歪みも心配なので、こちらも要チェック…

しっかし、壊したナァ……

ツワモノどもの夢の跡

rusty#2さんじゃありませんが、フワフワした余韻が。
この余韻も毎日の忙しい時間に追われながら少しずつ和らいで
いつの間にか普段の日常に変わるのでしょう。

カレラカップ、どうやらみなさん『２回目やろうぜ！』のご様子^^
もちろんボクも、そのノリに大賛成であります。

レース開催となると、大勢の人々が関わる話でもありますので
諸々の都合をすり合わせての開催となるのでしょうが
お話が立ち上がったら、ぜひまた一緒に盛り上がらせてくださいませ。

それまでにマシンも復旧したいところ。
まだ何も手をつけておりませんが、少しずつ。
とりあえずGEN-X10よ、お疲れちゃん、ということで。