● 昭和時代 （昭和天皇 第2次中曽根康弘内閣）
The Japan National Railway is privatized.
行(い)くは７社ね JR(ジェイアール)。
1987 中曽根康弘内閣 JR7社
1960年代に赤字に転落して以来、国鉄の再建は大きな政治的課題であった。
大平正芳・鈴木善幸内閣の後、1982年に登場した中曽根康弘内閣は「戦後政治の総決算」として行財政・教育・税制改革に取り組み、行政改革の一環として国鉄の分割・民営化を推進。
1987年にはJR7社の民営会社となった。
