ＪＡＺＺ ボアアップ その２

ＪＡＺＺの前にプチトラブルをご紹介

オイル交換で預かったスクーピー

エア圧を見ましょと
エアバルブをグイっとしたらポロリよ



チューブレスあるあるだね

理想はタイヤ交換毎に交換だけどプライベーターはあんまりやらん？
どうなんだろう

でもね
やった方がいいよ！

このバルブ結構もげるから

なんでかわからんけど一部クラックで裂けててもそんなにエア漏れしない気がする

グッと押して隙間からプシューってなるのに真っ直ぐに立て直したらエア漏れが収まる事もある

過去に二台くらいあったかな

普通に走ってるけどバルブクラッキンなの

遠出で発見したら本当に悲しい気持ちになるからたまにグイグイ揺らしてやってね

ひとつ100円もしないパーツだし



よし
ボアアップ

ヤフオクでバイクパーツセンターって所の3,800円くらいだっけな？

台湾シリンダーはキット
品番で追えるならその方が安く帰るかもね


良くも悪くも排気量刻印無し


シリンダー内壁のクロスハッチ


ガスケットセット


ピストンリング


やべ
ピストン撮り忘れた

素人意見の商品感想
想定内のバリ
充実したガスケット
ダウエルピン？が入ってない
マフラーガスケットが入ってない
ゴムガスケット余した
紙ガスケット余した
図面１つでも説明書があればなー
この値段でこのクオリティは良いかも
ピストンピンもクリップも精度高い？
がっつり油付けてピストン挿入時にガサガサッ！って入っていって少し不安
当たりが出たら大丈夫かな


長くなったのでその3へ続く

ＢｉＳＨ

ヒロ
ビッシュの新曲だぞ

BiSH / プロミスザスター[OFFICIAL VIDEO]: http://youtu.be/ox8WVRnb8GA

なんつーか
アイナ！アイナ！アイナ！だね

ＪＡＺＺ ボアアップ その１

はじめて横型エンジン開けた

これはみんなハマるわ！
ってくらい簡単な作りなんだね

今までビビってた己を怨むわ

まだ成功してないんだけど(^q^)

よく言う偉そうな語録のひとつで
やってもねーのにダメとか言うな
って発言をするのね

それ自分自身に言わなきゃならない言葉だったわ


ホイホイっとヘッドバラした



本当はカムシャフトがボロリしてあせったり
ヘッドカバーのフィンひとつ折ったり
スゲービビりながらホイホイ出来てないけどwww


合わせ面キレイにガスケット剥がしてオイルストーンかけたし
あとは材料待ちッス

スタッドボルトは抜かずに
バルブすり合わせせずに
余計な事をしないで無難にに組んでみよう！


おまけ
百均の青棒とフェルトでバフ掛け



ちゃっちい道具のクオリティなんてまぁこんなもんでしょ

あっ

私事ですが
いや
いつも私事か

3月3日が結婚記念日だ
なんやかんや六年目かしら

持ち家で
子供いて
毎日ネクタイ締めて営業して
ハイエース転がして
ＫＺ１３００とトリッカー持ってて
酒もギャンブルもやらない


ほら
文章にしたらスゴいなんかあれじゃない？

でもね
なんだか日々綱渡りの人生！

ギリギリよー
なにかとギリギリよー

ナイフ投げの的側に立たされている気分

ま
のんびりやりますよ


結婚指輪をしていないのは
嫁 が 金 ア レ だ か ら

そもそも買ってても整備の邪魔だからしてないだろうけど

ＪＡＺＺ リアタイヤ その3

リアタイヤのバルブ口はうまく入りませんでした(震え声)

あれL字で表にぴょっこり出てくるのが正規なんだけど現在奥まった所にいます

そのままじゃエアチャックつけられなくてエアガン押し当ててエア入れたんだ

タイヤ冷えててビートも上がりきらないしもうしんどい


何キロ入れれたかわからなかったけど一ヵ所ビートがダメでファンヒーターの刑

極至近距離で炙ること数分
ポコンの音と共にビートオッケェェェェ！
イェェェェ！

エア圧計るゲージ当てたら四キロ

あらま

ちょっとずつ抜いて2.5キロ程度で完了


あのね
今回チューブ使い回しで4.50用チューブなのさ

だから試験的にオーバーサイズのタイヤを使ってみて色々判断しようと

だから口金がボロクソでもいいかな？的な所あるよね
多分中でチューブがシワクチャになって口金が正しく出ていなくてもいいよね？
そうだよね？
だってこれは試験的組付けだから

オッケーオッケー

言い訳して解決

まずは走ってみないとね！



ついでにグリップ交換した

自作ドーナツ



これをグリップとスイッチボックスの間に入れることによりフリクションが減りスコンスコンやで！

グリップの材質と形状によるけど

最悪の組み合わせでビッタリつけたら自由の効かないアクセルコントロールシステムの出来上がりッス

ＪＡＺＺ リアタイヤ その2

ひゃー
ダメだダメ

なんとか押し込んで入ったけど奥まで入っていないし
バルブの口金をつまみすぎてボロクソにしてしまった

チューブの噛み込み二ヶ所

新品チューブ買うしか無いね


そとバルブインサート工具

あれでビュッと引き抜ければなんてことはないと思うんだけど


くやしいなー
チューブぐいぐいやってたら左手の力が天に召された

まったく力が入らない

はぁーあ

ＪＡＺＺ リアタイヤ交換

なんか好きなタイヤが見つからなくてスクータータイヤにしました

CST(チェンシンタイヤ)
スクータータイヤ
130/70-12

純正が4.50-12だから一回り太いはず！

知らん！


工場の寒さもあってか多少固いです

してね
チューブのL字バルブがどうやっても入んない

なにこの地獄

ぜーんぜん入んない
二時間入んない

なにこれ

強制暖気とチェンシンのパターンを見てね
の図



今夜は諦めてふて寝しようかしら