今日は晴れて春を感じるような一日でした❗️
河津さくらも間もなく満開になりそうです～～✴️
（今日３月２日昼前の画像）
河津さくらも間もなく満開になりそうです～～✴️
（今日３月２日昼前の画像）
先月２月２８日のフィリピンからの報道によると２７日にマニラ首都圏の
バレンズエラ市で日本のＯＤＡによる地下鉄工事起工式が行われました。
(起工式)
(路線図)
(車両)
以下現地からの報道です。
（マニラ新聞）
フィリピンで初となる首都圏地下鉄事業（総事業費３７５０億ペソ）の
起工式が27日、首都圏バレンスエラ市ウゴンで開かれた。
首都圏の渋滞解消策として長年待ち望まれてきた地下鉄工事が
ようやく着工に至った。
２０２２年に３駅区間のみ部分開通、25年には全面開通の予定だ。
地下鉄は全長36キロで、首都圏ケソン市のキリノ・ハイウエーを
起点にビジネス街の南北オルティガス、ボニファシオ・グローバル・シティー（ＢＧＣ）、
パサイ市のロートン・ウエストなどを通ってマニラ空港第３ターミナルまで結ぶ。
時速80キロで運行し、キリノハイウエーから空港まで15駅を31分で走る。
初期投入の19車両は９両編成で１運行で２０００人を運ぶ。
22年にキリノハイウエー、タンダンソラ、ノースアベニューの
３駅間での運行を開始、１日の利用者37万人を想定している。
全駅開通の25年に利用者は１日１５０万人になる見込み。
日本政府は第１期工事に国際協力機構（ＪＩＣＡ）を通じて５１０億ペソの
政府開発援助（ＯＤＡ）を行う。
起工式に参加したトゥガデ運輸長官は、比が進めるインフラ推進計画に
対する日本の技術・資金両面での支援に感謝を表した。
羽田浩二駐比日本大使は「現政権との間で最も大きな国際協力事業の
パートナーとして日本を信頼し、選んでくれたことを誇りに思う」と語った。
22年開通区間は日本の清水建設、フジタ、竹中土木、比のＥＥＩによる
合弁企業が設計・建設を請け負う。
清水建設の比子会社シミズ・フィリピン・コントラクターズの
佐々木佑司副社長は「ドゥテルテ大統領の任期中に事業を
成し遂げたい」と話した。
トゥガデ長官は「３駅から先の区間の設計・建設社の入札は来年以降になるが、
運行・管理社の入札は今年中に行う」としている。
(CNNの報道)
Metro Manila (CNN Philippines) — The country will have its first subway system from Mindanao Avenue in Quezon City to the airport in Pasay City by the second quarter of 2024, said Transportation Secretary Arthur Tugade.
Called Mega Manila Subway, the project will use "Japanese tunneling expertise," Tugade said on Tuesday during a forum that launched "Dutertenomics," the administration's economic program anchored on the concept of building key infrastructure.
Tugade said project construction may begin in the last quarter of 2020, but he is pushing it earlier to 2019.
If everything goes by plan, the Mega Manila Subway can accommodate a daily ridership of 350,000.
The P227-million subway project will be included in the national budget with additional funding to come from foreign government loans.
Phase 1 is from Quezon City to Taguig City, a trip which Tugade said can be done in half an hour.
The proposed 13 stations are along Mindanao Avenue, North Avenue, Quezon Avenue, East Avenue, Anonas, and Katipunan in Quezon City; Ortigas North and Ortigas South in Pasig City; Kalayaan Avenue in Makati City; Bonifacio Global City, Cayetano Boulevard, and Food Terminal Incorporated in Taguig; and the Ninoy Aquino International Airport in Pasay City.
バレンズエラ市で日本のＯＤＡによる地下鉄工事起工式が行われました。
(起工式)
(路線図)
(車両)
以下現地からの報道です。
（マニラ新聞）
フィリピンで初となる首都圏地下鉄事業（総事業費３７５０億ペソ）の
起工式が27日、首都圏バレンスエラ市ウゴンで開かれた。
首都圏の渋滞解消策として長年待ち望まれてきた地下鉄工事が
ようやく着工に至った。
２０２２年に３駅区間のみ部分開通、25年には全面開通の予定だ。
地下鉄は全長36キロで、首都圏ケソン市のキリノ・ハイウエーを
起点にビジネス街の南北オルティガス、ボニファシオ・グローバル・シティー（ＢＧＣ）、
パサイ市のロートン・ウエストなどを通ってマニラ空港第３ターミナルまで結ぶ。
時速80キロで運行し、キリノハイウエーから空港まで15駅を31分で走る。
初期投入の19車両は９両編成で１運行で２０００人を運ぶ。
22年にキリノハイウエー、タンダンソラ、ノースアベニューの
３駅間での運行を開始、１日の利用者37万人を想定している。
全駅開通の25年に利用者は１日１５０万人になる見込み。
日本政府は第１期工事に国際協力機構（ＪＩＣＡ）を通じて５１０億ペソの
政府開発援助（ＯＤＡ）を行う。
起工式に参加したトゥガデ運輸長官は、比が進めるインフラ推進計画に
対する日本の技術・資金両面での支援に感謝を表した。
羽田浩二駐比日本大使は「現政権との間で最も大きな国際協力事業の
パートナーとして日本を信頼し、選んでくれたことを誇りに思う」と語った。
22年開通区間は日本の清水建設、フジタ、竹中土木、比のＥＥＩによる
合弁企業が設計・建設を請け負う。
清水建設の比子会社シミズ・フィリピン・コントラクターズの
佐々木佑司副社長は「ドゥテルテ大統領の任期中に事業を
成し遂げたい」と話した。
トゥガデ長官は「３駅から先の区間の設計・建設社の入札は来年以降になるが、
運行・管理社の入札は今年中に行う」としている。
(CNNの報道)
Metro Manila (CNN Philippines) — The country will have its first subway system from Mindanao Avenue in Quezon City to the airport in Pasay City by the second quarter of 2024, said Transportation Secretary Arthur Tugade.
Called Mega Manila Subway, the project will use "Japanese tunneling expertise," Tugade said on Tuesday during a forum that launched "Dutertenomics," the administration's economic program anchored on the concept of building key infrastructure.
Tugade said project construction may begin in the last quarter of 2020, but he is pushing it earlier to 2019.
If everything goes by plan, the Mega Manila Subway can accommodate a daily ridership of 350,000.
The P227-million subway project will be included in the national budget with additional funding to come from foreign government loans.
Phase 1 is from Quezon City to Taguig City, a trip which Tugade said can be done in half an hour.
The proposed 13 stations are along Mindanao Avenue, North Avenue, Quezon Avenue, East Avenue, Anonas, and Katipunan in Quezon City; Ortigas North and Ortigas South in Pasig City; Kalayaan Avenue in Makati City; Bonifacio Global City, Cayetano Boulevard, and Food Terminal Incorporated in Taguig; and the Ninoy Aquino International Airport in Pasay City.
