昨日は電車の旅だけだと思っていたのに、なぜか今筋肉痛で悶絶しているsachiakiです。
おかしいなぁ。
なんで筋肉痛になっているかを順を追っていきましょう。
まず飯田線に乗る為に、朝7時15分新宿集合をしたんですよ。
電車に乗りに行く為に電車に乗る。
なんともいえない間抜け感があるけれど、
ブツブツ言っても飯田線が東京まで伸びてくるわけでもないので
まず飯田線に乗るため特急あずさに乗って岡谷を目指したよ。
もっと早い時間のあずさがあった覚えがあるけれど、
この岡谷まで行ってくれる電車が7時半始発なんですよ。
みんなその手前の松本や、小淵沢くらいにしか行かないんですね。
だからそこまで行く電車はあるけれど、岡谷に行く電車は待たなくてはならないぞというわけで
朝が弱い私にとってはありがたい話ではあったけれど、
ホームで自分たちが乗るあずさを待っている時に、
先に発車する別のあずさを見ながら、しばらくそれが理解できないままでいましたよw
そんなことをぼんやり思っている間に自分たちの乗るあずさもホームに滑り込んできて
いざ出発。と。
特急とはいえ、新幹線でもないからまー、岡谷までも時間がかかる。
その時間たるや実に2時間半弱ですよ。
ホント、アホだねぇ~w
岡谷に到着するまでに道連れになってくれたお姉さんに
緑の妖怪こといのうえ先生が飯田線をもっと楽しむ為にと
究極超人あ~るのビデオをタブレットで見ながらレクチャーしている中
私はウトウトしたり、ウトウトしたり、ウトウトしたり。
そんなこんなしている間に甲府、松本、小淵沢とそれぞれの乗車客が降りていき
だんだんと閑散していった電車もついに岡谷に到着。
ホームの向こう側には飯田線となる電車が待ち構えています。
なんだかオラわくわくしてきたぞ☆
と、飯田線に乗る前に。
岡山での切符しか買っていなかったので、一度改札を出て新しい切符を購入。
飯田線を制覇して、終着駅の豊橋から新幹線に乗って東京に帰るルートの切符を買いたいのだけど
大回りのルートではどうやら新幹線と併用する乗車券が出せないとかなんとか。
仕方ないので特急券を含まない乗車券のみを購入して、いざ出陣。
※一番最期に撮ったから途中下車した時につけてもらった判子がついているけれど、これがその切符です。
脳内ではゆったりとした飯田線にぴったりの『飯田線のバラード』が鳴り響いています。
車窓から見えるひたすら広がる田んぼや木々たち。
そういえば水の張ったこの季節の田んぼを見た事がなかった気がする、
なんて話をして、いのうえ先生に都会っこだもんなぁって言われたり。
(練馬に住んでいた時は畑はあったんだけど、田んぼはなかったんだよねぇ)
とある駅では停車するホームとは別のホームが見えて、
そのホームがやたらと遠く、砂利はあるけれど線路がない隙間に
なんでこんな仕様なのだろう?と思ったり。
雪が降った時の雪よけなのか、それとも線路が昔はあちら側にあったのか。
そういえば電車だけど感覚はバスや路面電車に近くて
乗車時に整理券を発券して、降りる時に清算するってシステムに
無人駅がいまだにあることの意味などを考えてみたり。
あと、切符買ってる間に電車逃げられるのって大変だもんね~
なんてことも思ってみたり。後清算も理にかなっているんだなぁ。
そしていよいよあ~るに登場してきたオメガ区間が出てきたので
さて、やりますか。と荷物をお姉さんに預けていのうえ先生と共に伊那上郷駅にて下車。
ビデオの中と同じように一応電車を撮影してから走ることに。
なんでそんなことをしているかと言えば、下山ダッシュと呼ばれる競技を行うためで
リンクづけしたのを見てもらうと詳細が分かると思うのですが、
Ω区間は電車がカーブをして3駅くらい停車している間に
Ωの穴の空いている区間を人間がダッシュすれば降りた電車に戻ってこれるんじゃないか?
と言われるおかしなことを体験する為でもあって、
まぁ一言でいえばバカ
なことはやらないと気がすまないってことなんでしょうね。
ちなみに「あ~る」の中では豊橋から辰野に向かっているので山を登る形になっていて、
私たちは逆走から下りな分、2kmを13分で走破するのはクリアは出来るんじゃないの?
なんて軽い気持ちでいたんですよ。
とはいえ、普通の道路を使い、民家を縫っていく行程はそれなりに迷子になる可能性もあるし、
なによりも信号がある交差点が3つもあるということで、
ものによっちゃギリギリだぞと懸念していた通り、最初の交差点ではあっさりと信号につかまり
これは意外とヤバイかもしれませんよ?なんて話になって
2個目の信号からは目視した瞬間に赤だったら走って青に備えるってことをしたりして
なんやかんやで3つの信号をクリアし、そろそろ駅見えてくるんじゃないの?
なんて言っていたら、あと100mってくらいの距離の先を
今まさにホームへと向かう電車を発見!!!
うわーーーーー!!!マジかーーーー!!!!って
そこからはもうひたすらダッシュですよ。
つっても大した距離じゃないけどさ。
それでも到着の写真が撮れないくらいにはテンパりまして、
運動不足で絡まりそうになってる足と共に電車に滑り込み
もといた席に到着できた時は汗ダラッダラになっていましたwww
その後は、そんな競技をしていたことも忘れてぼんやりとまた車窓を見ながら電車に揺られ
一回目の終着駅である天竜峡まではの~んびりとしておりました。
2へ続く。
おかしいなぁ。
なんで筋肉痛になっているかを順を追っていきましょう。
まず飯田線に乗る為に、朝7時15分新宿集合をしたんですよ。
電車に乗りに行く為に電車に乗る。
なんともいえない間抜け感があるけれど、
ブツブツ言っても飯田線が東京まで伸びてくるわけでもないので
まず飯田線に乗るため特急あずさに乗って岡谷を目指したよ。
もっと早い時間のあずさがあった覚えがあるけれど、
この岡谷まで行ってくれる電車が7時半始発なんですよ。
みんなその手前の松本や、小淵沢くらいにしか行かないんですね。
だからそこまで行く電車はあるけれど、岡谷に行く電車は待たなくてはならないぞというわけで
朝が弱い私にとってはありがたい話ではあったけれど、
ホームで自分たちが乗るあずさを待っている時に、
先に発車する別のあずさを見ながら、しばらくそれが理解できないままでいましたよw
そんなことをぼんやり思っている間に自分たちの乗るあずさもホームに滑り込んできて
いざ出発。と。
特急とはいえ、新幹線でもないからまー、岡谷までも時間がかかる。
その時間たるや実に2時間半弱ですよ。
ホント、アホだねぇ~w
岡谷に到着するまでに道連れになってくれたお姉さんに
緑の妖怪こといのうえ先生が飯田線をもっと楽しむ為にと
究極超人あ~るのビデオをタブレットで見ながらレクチャーしている中
私はウトウトしたり、ウトウトしたり、ウトウトしたり。
そんなこんなしている間に甲府、松本、小淵沢とそれぞれの乗車客が降りていき
だんだんと閑散していった電車もついに岡谷に到着。
ホームの向こう側には飯田線となる電車が待ち構えています。
なんだかオラわくわくしてきたぞ☆
と、飯田線に乗る前に。
岡山での切符しか買っていなかったので、一度改札を出て新しい切符を購入。
飯田線を制覇して、終着駅の豊橋から新幹線に乗って東京に帰るルートの切符を買いたいのだけど
大回りのルートではどうやら新幹線と併用する乗車券が出せないとかなんとか。
仕方ないので特急券を含まない乗車券のみを購入して、いざ出陣。
※一番最期に撮ったから途中下車した時につけてもらった判子がついているけれど、これがその切符です。
脳内ではゆったりとした飯田線にぴったりの『飯田線のバラード』が鳴り響いています。
車窓から見えるひたすら広がる田んぼや木々たち。
そういえば水の張ったこの季節の田んぼを見た事がなかった気がする、
なんて話をして、いのうえ先生に都会っこだもんなぁって言われたり。
(練馬に住んでいた時は畑はあったんだけど、田んぼはなかったんだよねぇ)
とある駅では停車するホームとは別のホームが見えて、
そのホームがやたらと遠く、砂利はあるけれど線路がない隙間に
なんでこんな仕様なのだろう?と思ったり。
雪が降った時の雪よけなのか、それとも線路が昔はあちら側にあったのか。
そういえば電車だけど感覚はバスや路面電車に近くて
乗車時に整理券を発券して、降りる時に清算するってシステムに
無人駅がいまだにあることの意味などを考えてみたり。
あと、切符買ってる間に電車逃げられるのって大変だもんね~
なんてことも思ってみたり。後清算も理にかなっているんだなぁ。
そしていよいよあ~るに登場してきたオメガ区間が出てきたので
さて、やりますか。と荷物をお姉さんに預けていのうえ先生と共に伊那上郷駅にて下車。
ビデオの中と同じように一応電車を撮影してから走ることに。
なんでそんなことをしているかと言えば、下山ダッシュと呼ばれる競技を行うためで
リンクづけしたのを見てもらうと詳細が分かると思うのですが、
Ω区間は電車がカーブをして3駅くらい停車している間に
Ωの穴の空いている区間を人間がダッシュすれば降りた電車に戻ってこれるんじゃないか?
と言われるおかしなことを体験する為でもあって、
まぁ一言でいえばバカ
なことはやらないと気がすまないってことなんでしょうね。
ちなみに「あ~る」の中では豊橋から辰野に向かっているので山を登る形になっていて、
私たちは逆走から下りな分、2kmを13分で走破するのはクリアは出来るんじゃないの?
なんて軽い気持ちでいたんですよ。
とはいえ、普通の道路を使い、民家を縫っていく行程はそれなりに迷子になる可能性もあるし、
なによりも信号がある交差点が3つもあるということで、
ものによっちゃギリギリだぞと懸念していた通り、最初の交差点ではあっさりと信号につかまり
これは意外とヤバイかもしれませんよ?なんて話になって
2個目の信号からは目視した瞬間に赤だったら走って青に備えるってことをしたりして
なんやかんやで3つの信号をクリアし、そろそろ駅見えてくるんじゃないの?
なんて言っていたら、あと100mってくらいの距離の先を
今まさにホームへと向かう電車を発見!!!
うわーーーーー!!!マジかーーーー!!!!って
そこからはもうひたすらダッシュですよ。
つっても大した距離じゃないけどさ。
それでも到着の写真が撮れないくらいにはテンパりまして、
運動不足で絡まりそうになってる足と共に電車に滑り込み
もといた席に到着できた時は汗ダラッダラになっていましたwww
その後は、そんな競技をしていたことも忘れてぼんやりとまた車窓を見ながら電車に揺られ
一回目の終着駅である天竜峡まではの~んびりとしておりました。
2へ続く。
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