DIO110(JF58)オイル交換記7回目@2022.04.20

今日は平日ですが・・・

色々やらねばならない事が溜まってしまって、仕事をお休みいただいて少しずつこなして行きます。

ひとまず・・・

DIO110号のオイル交換！

作業自体は数十分で終わるんですが、出来れば晴れた昼間にやりたいですからね。

新しいオイルの量も確認OK

16,792.9km。

前回が14,460.2kmだったので、2,300km弱での交換ですね。

もう少し伸ばしても良かったかも知れませんが、2〜3,000kmでの交換を目処にしてるので良いでしょう。

そして・・・今日の本当の目的はコチラ。

フロントブレーキの引き摺りはどうなの？？問題。

改めてよくよく観察してみると・・・

ディスク裏側の外周の摩耗が粗い。

もしかしてパッド無くなって、地金が出てる？？

ネットの情報見てると、20,000km位は耐久性が有るとかだったので油断してた・・・

フロントブレーキ、停車直前位からゴリゴリ感が出てたのは、これだったのね。

確かに・・・パッド無さそうな感じだな。

キャリパー外して見てみます。

12mmのソケットでボルトを2本外すとキャリパーは外れます。

先にパッドを溜めてるピンを8mmのソケットで緩めたおいた方が後々楽ですね。

さて・・・パッドはどんな事になってるんでしょうか・・・

ピンを外してパッドを取り出し。

おぉ・・・

やはり、地金部分でディスクを削ってたか・・・。

正常な方でも、残りはこれだけ。

もう虫の息状態・・・。

パッドは早急に交換しないと！

ついでにディスクも変えた方が良さそうだ

とりあえず今回の目標はブレーキの引き摺り。

治る保証は無いけど、ピストンの清掃&揉み出しをしておきます。

汚れを落としてピストンの揉み出し。

・・・結果、症状は改善されず

パッドとディスクローター変えてから出直して来い！と言われてる気がしますね。

それにしてもパッドの減りが巷の情報よりも早いのが気になる。

それって・・・ワタクシのブレーキングがエコじゃないって事か

普通に減速や停止する時は、後輪ブレーキを主にしてるつもりだったんだけどな〜。

まぁ消耗品だから、こまめにチェックしとけ！って話ですな。

とりあえず自分の使用環境下でのパッドの寿命が見えたので、これも良い勉強ですね。

さて、部品買わねば・・・