小型自動2輪免許(AT)教習、3日目

小型自動2輪教習も3日目に入りました。

今日から2段階に突入です。

3時間分の予約を入れてあります。

1発目はシュミレーター。

今回は街中走行時の危険回避。

ゲームのトラップの如く、色々と障害が降り注いで来ます。

子供の飛び出し、自転車の無確認進路変更、故障車回避、緊急車両、ブラインドシチュエーションでの事故回避などなど・・・

基本的に回避はし辛い仕組みになってるらしいので、『ドンッ！』と当たってしまいますが・・・あまり気分の良い物ではありませんね。

実際遭遇してはいけない状況をシュミレーターで経験しておくと。

実際シュミレーターをやった帰り道は、路地の隙間とかが異様に気になります・・・。

さて2時間、3時間目は実技教習。

2段階からビブカラーが変わります。

緑ですね。

検定コースの確認走行の後、主に危険回避に関する教習。

交差点で右折待ちの際、対向車が譲ってくれてさぁ！右折！の際、すり抜けして来たバイクとドン！！みたいな。

いわゆる『サンキュー事故』ですね。

それの模擬体験。

それから教官がバイクで先行して、走行ラインをずらして追随。

急ブレーキに合わせて、こちらも急停車。

要は追突擬似体験。

車間距離は大事ですよ〜、と言う教習ですね。

3時間目は主に急制動のレッスン。

目標地点まで30km/hで到達し、8メートル以内で停車すると言う物。

教官から教わったポイントとして、

ブレーキ開始ポイント数メートル手前までに35km/hで加速し、スロットルを戻してブレーキングポイントで急制動。

これで30km/h以上はクリア出来るし、ブレーキ掛けるタイミングも遅れないと。

実際、これで5〜6メートル辺りで止まれます。

この練習を加えたコース周回練習を時間イッパイ繰り返して終了。

無事ハンコを頂きました。

次も1日に2時間予約入れてあるので、順調に行って『みきわめ』が貰えれば、その日で教習は終了になります。

もう少しだ・・・💪