こんにちは、東京瑞穂町の自動車パーツ企画設計製造のBiot/ビオです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/d6/1d101a3f00db6ccf5a2c7b5951121a8d.jpg)
▲BMW F06 Biot 純正交換 フロント2ピースローター
BMW F06 640iの純正交換2ピースローターです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/93/92e9ade3b820c674d95de03b33b65457.jpg)
▲BiotではBMW F06のブレーキローターを製作
サイズは、フロント348φ、リア345φで、純正交換タイプですので外径、厚さは純正と同じです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/1b/a9f77f01d527a199134a27b3e0491396.jpg)
▲BMW F06 純正フロントブレーキ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/b2/3f58d404046520de0d68045a399fb1a4.jpg)
▲BMW F06 純正リアブレーキ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/73/cf441701a48573c04713c21b227c20fb.jpg)
▲BMW F06 Biot 純正交換 リア2ピースローター
Biot では、専用のディスクローターを設定し、あらゆる部分を専用設計することで、純正ローター以上の軽量化を実現しています。
Biot では、データーを確認し一つ一つ見直しを行い、軽量化も含め、日々より良い製品づくりに取り組んでいます。
輸入車は、純正でダストが多く、低ダストパッドに交換すると、効きが悪くなり鳴きが発生する様になります。
低ダストパッドを装着して、期待通りのパフォーマンスを得るには、ローターを交換するのが一番です。
Biot gout2ピースローターは、パッドと同じように、低ダストで鳴きの発生を抑える様に開発されています。
詳しくは、純正交換 gout 2ピースローター フロント BMW F06をご覧ください。
【関連記事】当ブログの中の「BMW」に関する記事一覧
Biot では、併設された認証工場で、常時、各部品の取り付け、特注品の製作を行っています。
jyunsei純正交換2ピースローター
自動車アフターパーツのBiot/ビオ
〒190-1201 東京都西多摩郡瑞穂町大字二本木808-1 >>Googleマップで見る
TEL 042-568-0717 FAX 042-568-0198
e-mail:biot@biot.co.jp
東京都瑞穂町自動車パーツBiotでは、物作りを一緒にやってみたい人を探しています。
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▲BMW F06 Biot 純正交換 フロント2ピースローター
BMW F06 640iの純正交換2ピースローターです。
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▲BiotではBMW F06のブレーキローターを製作
サイズは、フロント348φ、リア345φで、純正交換タイプですので外径、厚さは純正と同じです。
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▲BMW F06 純正フロントブレーキ
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▲BMW F06 純正リアブレーキ
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▲BMW F06 Biot 純正交換 リア2ピースローター
Biot では、専用のディスクローターを設定し、あらゆる部分を専用設計することで、純正ローター以上の軽量化を実現しています。
Biot では、データーを確認し一つ一つ見直しを行い、軽量化も含め、日々より良い製品づくりに取り組んでいます。
輸入車は、純正でダストが多く、低ダストパッドに交換すると、効きが悪くなり鳴きが発生する様になります。
低ダストパッドを装着して、期待通りのパフォーマンスを得るには、ローターを交換するのが一番です。
Biot gout2ピースローターは、パッドと同じように、低ダストで鳴きの発生を抑える様に開発されています。
詳しくは、純正交換 gout 2ピースローター フロント BMW F06をご覧ください。
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Biot では、併設された認証工場で、常時、各部品の取り付け、特注品の製作を行っています。
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