海難救助船 「 早潮丸 」 （ 日本 / 日本サルヴェージ ） 5/21 観音崎

先日、観音崎へ行く際に乗車したバスが6速AMT（オートマニュアルミッション）のハイブリッド車でした。

最近、AT車はちょくちょく見かけますが、AMT車は初めてでした。

トラックドライバーさんには、イマイチ評判が良くないAMT・・・ バスはどうなのかな？

最近、乗用車もAMTが増えてますし、今後は増えるんでしょうかね～


先週土曜の観音崎から、「早潮丸」です。


海難救助船 「 早潮丸 」 （ 日本 / 日本サルヴェージ ）

先週水曜、横須賀港平成地区に寄港した“日本サルヴェージ”の海難救助船「早潮丸」です。

そろそろ出るんじゃないかなぁ～と期待してたら・・・ 出港してくれました♪



いやぁ～、しかし良い時間に出港してくれました♪

ただ、前回同様右舷側ですがね (^^;)



横須賀のタグ「浦賀丸（東京汽船）」と。。。











浦賀水道を航行する場合、一般的な船は中央付近を航行しますが。

小型船やタグボートが、横須賀港へ入港する場合、航路外側（陸側）をショートカットしてくることが多いです。

「早潮丸」は出入港ともにショートカットしてた事から、このクラスは大丈夫なんでしょうね～

横浜へ来る場合、は、たしか浦賀水道航路から来てたような・・・ でも、このクラスの船は、動きが読めないっす。。。



前部のアップ。。。

並列ファンネルがカッコイイ！！



後部のアップ。。。

後部の作業甲板は、フラットです。

水曜の入港時は、後部甲板にコンテナを積んでましたが、入港後にすべて降ろしたようです。





後から。。。

後ろから見ると、オフショア船っぽいですね♪


いやぁ～、右舷を十分堪能させていただきました！！

次は、左舷側を撮らねば (￣ー￣)ニヤリ






「 早潮丸 」
船籍国 / 船籍港 : 日本 / 東京
建造年 : 2007年4月（ 新潟造船 / 山口県 下関市 ）
全長 x 幅 : 45.13m X 10m
総トン数 : 497t
呼出符号 : 7JBS
IMO : 9400447
MMSI : 432590000







撮影時期：2016年5月

撮影場所：神奈川県横須賀市

撮影機材：Canon EOS7D